20.04.2016, 19:45
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bsk_06
Спасибо, разобрались. появилась течь с боковой пробки в блоке двигателя (если от водителя, то слева) фото во вложении. Какова может быть причина?
пока не лезу, хотел узнать мнения
|
Проверить бы давку, на разных оборотах, на холодном - прогретом ДВС. Редукционный клапан может в открытом положении подвиснуть. 
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
20.04.2016, 22:49
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Череповец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
Всем привет,перед началом сезона решил поменять масло в гидравлике, поехал по магазинам и  в наличии только мобил 46(не понятно левое или нет) но продавцы че-то его не хвалят,и ЗИК но тоже че-то не внушает доверия., ничего другого НЕТ И БУДЕТ (сылаются на санкции,курс $). В итоге хотелось бы узнать кто что использует на данный момент и есть ли проверянные постовщики.Спасибо. |
лил в свой мобил. только моторку. чуть мотор не убил. из за этого прекрасного масла налед образовался. хорошо что на тнвд рейку заклинило. еле спецы очистили
|
|
|
21.04.2016, 05:35
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от silvik
лил в свой мобил. только моторку. чуть мотор не убил. из за этого прекрасного масла налед образовался. хорошо что на тнвд рейку заклинило. еле спецы очистили
|
Чё это за мотор??? На наших траках масло в ТНВД не попадает.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
22.04.2016, 21:48
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Коллеги, как снимается ктушка электроклапана "черепахи" с распреда? Она у меня на КЗ встала, штекер оплавился. И, сколько она может стоить?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
22.04.2016, 23:41
|
|
JCB Monster
Профессия: Владелец,бухгалтер,механник,слесарь,и иногда машинист.
Адрес: Пермь
|
 |
|
|
|
Добрый вечер коллеги,подскажите пожалуйста,Case 590 SR 2008 год выпуска,коробка повершифт,система коман рэйл, после 2000 тысяч оборотов где то около 2200,ощущение что отключается газ и из выхлопной трубы валит черный дым,на любых передачах,отпускаешь газ снова нажимаешь и едет дальше все хорошо до 2000-2200 оборотов все в норме дыма нет,такое ощущение что стоит какая то отсечка,экс только купил,как было раньше не могу сказать,сделал ТО заменил топлевные и воздушные фильтры,до замены было точно так же,подскажите в чем может быть проблема или может реально стоит отсечка на 2200 оборотов,тогда почему начинает идти черный дым как с паровоза,взаранее благодарю,и если есть у кого нить мануал на русском можно скинуть на почту V_Zaidman@mail.ru
__________________
Всех денег не заработаешь,часть все ровно придеться украсть!
|
|
|
23.04.2016, 06:00
|
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Victor059
Добрый вечер коллеги,подскажите пожалуйста,Case 590 SR 2008 год выпуска,коробка повершифт,система коман рэйл, после 2000 тысяч оборотов где то около 2200,ощущение что отключается газ и из выхлопной трубы валит черный дым,на любых передачах,отпускаешь газ снова нажимаешь и едет дальше все хорошо до 2000-2200 оборотов все в норме дыма нет,такое ощущение что стоит какая то отсечка,экс только купил,как было раньше не могу сказать,сделал ТО заменил топлевные и воздушные фильтры,до замены было точно так же,подскажите в чем может быть проблема или может реально стоит отсечка на 2200 оборотов,тогда почему начинает идти черный дым как с паровоза,взаранее благодарю,и если есть у кого нить мануал на русском можно скинуть на почту V_Zaidman@mail.ru |
Патрубок воздушный не сжимает ли?
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
23.04.2016, 08:17
|
|
JCB Monster
Профессия: Владелец,бухгалтер,механник,слесарь,и иногда машинист.
Адрес: Пермь
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Патрубок воздушный не сжимает ли?
|
Когда на месте стоишь газуешь все нормально,а на ходу незнаю,а что надо проверить?
__________________
Всех денег не заработаешь,часть все ровно придеться украсть!
|
|
|
23.04.2016, 09:04
|
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Victor059
Когда на месте стоишь газуешь все нормально,а на ходу незнаю,а что надо проверить?
|
Может патрубок сжимает воздухом или расслоение внутри.В какой то момент воздуху не хватает мотору
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
23.04.2016, 09:09
|
|
JCB Monster
Профессия: Владелец,бухгалтер,механник,слесарь,и иногда машинист.
Адрес: Пермь
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Может патрубок сжимает воздухом или расслоение внутри.В какой то момент воздуху не хватает мотору
|
Ок,сейчас поеду проверять,как проверю отпишусь.
__________________
Всех денег не заработаешь,часть все ровно придеться украсть!
|
|
|
23.04.2016, 09:15
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Коллеги, как снимается ктушка электроклапана "черепахи" с распреда? Она у меня на КЗ встала, штекер оплавился. И, сколько она может стоить?
|
С торца катушки есть гаечка, вот её надо открутит и снять катушку со штыря.
Чуть ниже правой стрелки, на фото.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
23.04.2016, 10:47
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
С торца катушки есть гаечка, вот её надо открутит и снять катушку со штыря.
Чуть ниже правой стрелки, на фото.
|
Спасибо, Хан! Я откручивал, не идет, видать подплавилась и приклеилась. А это твое фото распреда со снятым седолом, или просто пластмассой справа от седла? Хочу поменять сальнички на секциях, думаю как проще.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
23.04.2016, 13:38
|
|
JCB Monster
Профессия: Владелец,бухгалтер,механник,слесарь,и иногда машинист.
Адрес: Пермь
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Может патрубок сжимает воздухом или расслоение внутри.В какой то момент воздуху не хватает мотору
|
Проверил патрубки воздушный и которые идут на турбину и впуск,все в норме,не расслоены без трещин,еще заметил на холодную все в норме и 2500 оборотов держит,только доходит температура до середины начинается тоже самое,есть еще какие нить варианты?
__________________
Всех денег не заработаешь,часть все ровно придеться украсть!
|
|
|
23.04.2016, 15:43
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Victor059
Проверил патрубки воздушный и которые идут на турбину и впуск,все в норме,не расслоены без трещин,еще заметил на холодную все в норме и 2500 оборотов держит,только доходит температура до середины начинается тоже самое,есть еще какие нить варианты?
|
Скинь датчики температуры в горячую и пробуй. Мож датчик "кривой" сигнал дает блоку управления. Датчиков может быть два, один на стрелку, другой на блок управления, сообщать ему текущую темпер для корректировок. Может регулятор давления на рампе глючить. Тут приборы нужны будут.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
23.04.2016, 15:47
|
|
JCB Monster
Профессия: Владелец,бухгалтер,механник,слесарь,и иногда машинист.
Адрес: Пермь
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Скинь датчики температуры в горячую и пробуй. Мож датчик "кривой" сигнал дает блоку управления. Датчиков может быть два, один на стрелку, другой на блок управления, сообщать ему текущую темпер для корректировок. Может регулятор давления на рампе глючить. Тут приборы нужны будут. |
Понял,спасибо,попробую завтра датчик снять,только где он стоит интересно? ))))
__________________
Всех денег не заработаешь,часть все ровно придеться украсть!
|
|
|
23.04.2016, 16:45
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Victor059
Понял,спасибо,попробую завтра датчик снять,только где он стоит интересно? ))))
|
Тока не датчик, проводок с него. 
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
23.04.2016, 20:53
|
|
JCB Monster
Профессия: Владелец,бухгалтер,механник,слесарь,и иногда машинист.
Адрес: Пермь
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Тока не датчик, проводок с него. |
Ну да,я про это и говорил 
__________________
Всех денег не заработаешь,часть все ровно придеться украсть!
|
|
|
24.04.2016, 15:37
|
|
VIP
Профессия: оператор , владелец
Адрес: воронеж
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ramirez
|
Как врезали регуляторы от джипиписки? я тоже хоч. Переделать. Убивают меня родные, а сами регуляторы покупали или. токарь сделал?
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
|
|
|
24.04.2016, 19:49
|
|
JCB Monster
Профессия: Владелец,бухгалтер,механник,слесарь,и иногда машинист.
Адрес: Пермь
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Тока не датчик, проводок с него. |
С датчиком температуры тоже не проканало,он один у меня и стрелка и контрольная лампочка,жду еще варианты и предложения )))
__________________
Всех денег не заработаешь,часть все ровно придеться украсть!
|
|
|
24.04.2016, 21:00
|
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от семен
Как врезали регуляторы от джипиписки? я тоже хоч. Переделать. Убивают меня родные, а сами регуляторы покупали или. токарь сделал?
|
Я пока что только собираюсь ставить регудяторы от Джи. Но уже приготовил круглячки, нарезал резьбу и есть четыре пластины для усиления. Все делал сам, вернее, токарь выточил и резбу нарезал. Мы только наварили и установили новые пластины из металла. Когда снова начнет раскачивать, сразу же вырежем отверстия в стойках и приварим регуляторы. Но, в отличие от Джи, будем уваривать спереди и внутри. Сам посмотри почему так.
|
|
|
24.04.2016, 21:03
|
|
VIP
Профессия: оператор , владелец
Адрес: воронеж
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ramirez
Я пока что только собираюсь ставить регудяторы от Джи. Но уже приготовил круглячки, нарезал резьбу и есть четыре пластины для усиления. Все делал сам, вернее, токарь выточил и резбу нарезал. Мы только наварили и установили новые пластины из металла. Когда снова начнет раскачивать, сразу же вырежем отверстия в стойках и приварим регуляторы. Но, в отличие от Джи, будем уваривать спереди и внутри. Сам посмотри почему так.
|
фоток нету ?
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
|
|
|
|
|
