Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #101  
Старый 17.09.2013, 20:44
Новичок
Профессия: Электрик
Сообщений: 15
Так в том-то и дело, что вместо массы +!
подключаю соленоиды, срабатыцвает соленоид "Y"
Я не знаток в данной проводке! она Мне пойдет?

Ответить с цитированием
  #102  
Старый 18.09.2013, 02:17
НОВИЧОК
Профессия: Машинист
Сообщений: 14
просто интересно, переключателем ведь не работали, получается что он сам по себе накрылся и самопроизвольно включилась задняя скорость, может такое быть?

Ответить с цитированием
  #103  
Старый 19.09.2013, 22:20
Новичок
Профессия: Электрик
Сообщений: 15
Всем доброго времени суток!!!

Наконец-то закончились мои мучения (сношения) с JCB-шкой (милая уже начала ревновать)...

1-снял плиту с соленоидами промыл, поставил на место.
2-выдернул все провода (нашел много интерестного), перебрал (выкинул лишнее) запаковал в новую броню, уложил на место.

Запуск не удался, сломалось втегивающее реле (пятак)...

3-снял стартер (кто снимал, тот поймет Я их вспомнил всех) перебрали (увозил к специально обученным людям) поставил на место

Запуск УРАААА!!!!!

П.С. Огромное спасибо Ивану! (Без Его помощи Я б дооолго мучался)

Удачи всем!!!!!


Последний раз редактировалось Модератор; 20.09.2013 в 07:46..
Ответить с цитированием
  #104  
Старый 19.09.2013, 22:23
Новичок
Профессия: Электрик
Сообщений: 15
вот!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0267[1].jpg
Просмотров: 675
Размер:	703.6 Кб
ID:	10661   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0268[1].jpg
Просмотров: 435
Размер:	697.9 Кб
ID:	10662  


Ответить с цитированием
  #105  
Старый 20.09.2013, 14:16
Новичок
Профессия: Машинист
Аватар для Матвей Матвей
Сообщений: 30
ого и в 3 с коробкой не лады
жесть...

Ответить с цитированием
  #106  
Старый 20.09.2013, 14:17
Новичок
Профессия: Машинист
Аватар для Матвей Матвей
Сообщений: 30
Цитата:
Сообщение от ANGORSK Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток!!!

Наконец-то закончились мои мучения (сношения) с JCB-шкой (милая уже начала ревновать)...

1-снял плиту с соленоидами промыл, поставил на место.
2-выдернул все провода (нашел много интерестного), перебрал (выкинул лишнее) запаковал в новую броню, уложил на место.

Запуск не удался, сломалось втегивающее реле (пятак)...

3-снял стартер (кто снимал, тот поймет Я их вспомнил всех) перебрали (увозил к специально обученным людям) поставил на место

Запуск УРАААА!!!!!

П.С. Огромное спасибо Ивану! (Без Его помощи Я б дооолго мучался)

Удачи всем!!!!!

с починкой тебя)) теперь можно и к работе

Ответить с цитированием
  #107  
Старый 20.09.2013, 15:03
Новичок
Профессия: Электрик
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от Матвей Матвей Посмотреть сообщение
с починкой тебя)) теперь можно и к работе
Спасибо!

Работа не прекращается (Я электрик, ремонтирую грузовики)

Ответить с цитированием
  #108  
Старый 22.09.2013, 17:06
НОВИЧОК
Профессия: Машинист
Сообщений: 14
Добрый вечер всем!не могу ладу дать, помогите мне кто может советом, разобрал подрулевой переключатель, проверил-работает.отключил штекер от подрулевого, запустил двигатель а колеса крутятся, не пойму в чем причина, может КЗ?

Ответить с цитированием
  #109  
Старый 22.09.2013, 17:10
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от 1111 Посмотреть сообщение
Добрый вечер всем!не могу ладу дать, помогите мне кто может советом, разобрал подрулевой переключатель, проверил-работает.отключил штекер от подрулевого, запустил двигатель а колеса крутятся, не пойму в чем причина, может КЗ?
а соленойды на КПП проверял? они все исправные? срабатывают как надо?
__________________
[

Ответить с цитированием
  #110  
Старый 22.09.2013, 17:18
НОВИЧОК
Профессия: Машинист
Сообщений: 14
так мне не понято то почему все работает, ведь цепи нет.штекер выключен.а соленоиды как можно проверить.там катушки стоят я видел,пару штук снял, проверил пружинки да и собрал назад.остальные не стал трогать

Ответить с цитированием
  #111  
Старый 22.09.2013, 17:28
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от 1111 Посмотреть сообщение
так мне не понято то почему все работает, ведь цепи нет.штекер выключен.а соленоиды как можно проверить.там катушки стоят я видел,пару штук снял, проверил пружинки да и собрал назад.остальные не стал трогать
так возможно,что и питание тут не причем,раз цепь разомкнута.... Сними и посмотри состояние соленойдов(3 и 4верхние) которые и отвечают за задний ход(пониж,и повыш. соответственно),в этойтеме есть вложение схема прихода питания,может механическое заклинивание иглы в клапане соленойда,отсюда и подача управляющего сигнала масла на муфту задней передачи
__________________
[

Ответить с цитированием
  #112  
Старый 23.09.2013, 05:53
НОВИЧОК
Профессия: Машинист
Сообщений: 14
от какого соленоида их надо считать?

Ответить с цитированием
  #113  
Старый 23.09.2013, 09:26
Новичок
Профессия: Электрик
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от 1111 Посмотреть сообщение
от какого соленоида их надо считать?
Привет, Я недавно то-же воевал с коробкой на JCB (павер шифт 4).
Поделюсь о чем познал (с помощью ХОРОШЕГО ЧЕЛОВЕКА):

1-коробка (если такая с какой Я мучался) по сути двух скоростная с делителем (две вперед, две назад и соответственно пониженные, повышенные)
Фрикционного типа (как карзина сцепления на мотоцикле)
Гидротрансформатор (вместо сцепления, для передачи крутящего момента от мотора на коробку)
2-включение передач осуществляется путем подачи масла на соответственный узел (в данном случае на сжимание фрикционов)
3-Регулируют (направляют) подачу масла так называемые соленоиды.
4-соленоидами оправляет через блок реле ручка.

Твоя задача:

1-обесточить соленоиды путем снятия с каждого соленоида "фишки" (можно снять общий шлейф)
Если "трактор" стоит, то смотри электрическую часть...
Если "трактор" начинает движение, снимай плиту со всеми соленоидами (предварительно отчисти от грязи все вокруг плиты). Соленоиды то-же разбираются и моются.

УДАЧИ!!!

Ответить с цитированием
  #114  
Старый 23.09.2013, 09:51
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от ANGORSK Посмотреть сообщение
Привет, Я недавно то-же воевал с коробкой на JCB (павер шифт 4).
Поделюсь о чем познал (с помощью ХОРОШЕГО ЧЕЛОВЕКА):

1-коробка (если такая с какой Я мучался) по сути двух скоростная с делителем (две вперед, две назад и соответственно пониженные, повышенные)
Фрикционного типа (как карзина сцепления на мотоцикле)
Гидротрансформатор (вместо сцепления, для передачи крутящего момента от мотора на коробку)
2-включение передач осуществляется путем подачи масла на соответственный узел (в данном случае на сжимание фрикционов)
3-Регулируют (направляют) подачу масла так называемые соленоиды.
4-соленоидами оправляет через блок реле ручка.

Твоя задача:

1-обесточить соленоиды путем снятия с каждого соленоида "фишки" (можно снять общий шлейф)
Если "трактор" стоит, то смотри электрическую часть...
Если "трактор" начинает движение, снимай плиту со всеми соленоидами (предварительно отчисти от грязи все вокруг плиты). Соленоиды то-же разбираются и моются.

УДАЧИ!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #115  
Старый 23.09.2013, 17:03
НОВИЧОК
Профессия: Машинист
Сообщений: 14
спасибо большое за совет, буду разбираться, потом напишу что было!!!

Ответить с цитированием
  #116  
Старый 26.09.2013, 18:16
Новичок
Профессия: Электрик
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от 1111 Посмотреть сообщение
спасибо большое за совет, буду разбираться, потом напишу что было!!!
Ну и чет долго разбираетесь!
Пишите хоть че нибудь!

Ответить с цитированием
  #117  
Старый 06.11.2013, 09:51
Новичок
Профессия: снабженец
Сообщений: 2
Помогите пожалуйста люди добрые!! Останавливается 3 СХ 1995 г. при движении загорается лампочка пониженного давления масла в коробке, радиатор холодный хотя коробка горячая, пробовал рукой. Остынет, едет дальше.Коробка полуавтомат. Подскажите в чем может быть причина? Где находятся соленоиды?


Последний раз редактировалось Вованчик; 06.11.2013 в 10:05..
Ответить с цитированием
  #118  
Старый 29.11.2013, 07:53
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Добрый день. Недавно в коробке были обнаружены стружки от фрикционного диска, а при переключении передач с четвертой на пятую автомат иногда тупит. Подскажите насколько это опасно.

Ответить с цитированием
  #119  
Старый 29.11.2013, 11:15
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от vitali_nuss Посмотреть сообщение
Добрый день. Недавно в коробке были обнаружены стружки от фрикционного диска, а при переключении передач с четвертой на пятую автомат иногда тупит. Подскажите насколько это опасно.
А какова причина,что там появилась стружка??? Маслянное голодание,не было уровня,качество масла? В любом случае это ни есть гуд. Они точно от фрикционов? То,что тупит -это естественно,стружка забивает каналы блока управления КПП. Вообщем нужна тщательная промывка КПП,снятие блока управления с КПП и его промывка,продувка.
__________________
[

Ответить с цитированием
  #120  
Старый 18.12.2013, 09:05
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
Здравствуйте

У меня такая проблема. Трактор перестал заводиться, то схватывает то нет, приехали мастера написали что надо промывать топливную систему спец. промывкой,плюс замена двух топливных фильтров. В итоге замену фильтров промывку бака выполнили своими силами,трактор стал заводиться безупречно,работает ровно тихо на 1-2 передачи работает отлично,при переезде на 3 передачи начинают плавать обороты ( сам скидывает с 2000 на 1500) потом то резко то плавно набирает. Подскажите что можно посмотреть проверить в технике. Заранее спасибо
JCB 3CX 2012г.в

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 39 (пользователей: 0 , гостей: 39)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 17:24. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение