Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Что делать если нету совмещение на стреле и рукоять, повороте и платформе, нету добавки на ход. На экскаваторе стоят харьковские распределители. ЭО 3323
Проблема схожая отпишусь в этой теме.ЭО 3323, ГР 520 нет совмещения на стреле и рукаяте,смотрел пульты все пружинки целые золотники не клинет,ещё секции на гр смотрел тоже вроде всё нормально.Подскажите пожалуйста на что ещё обратить внимание? Ещё перестал отжиматься на стреле,вернее отжимается и сразу падает не держится.И ещё одна проблема,если от жаться на лапах и отвале то на не работающим(заглушенным) может простоять пару суток, а при работе не держится. В этой теме я новичок,изучаю по мере поступления проблем,ковыряюсь потихоньку, если кто то подскажет,заранее спасибо.
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
Цитата:
Сообщение от Аркадий НН
Проблема схожая отпишусь в этой теме.ЭО 3323, ГР 520 нет совмещения на стреле и рукаяте,смотрел пульты все пружинки целые золотники не клинет,ещё секции на гр смотрел тоже вроде всё нормально.Подскажите пожалуйста на что ещё обратить внимание? Ещё перестал отжиматься на стреле,вернее отжимается и сразу падает не держится.И ещё одна проблема,если от жаться на лапах и отвале то на не работающим(заглушенным) может простоять пару суток, а при работе не держится. В этой теме я новичок,изучаю по мере поступления проблем,ковыряюсь потихоньку, если кто то подскажет,заранее спасибо.
Судя по описанным симптомам - все проблемы в линии управления.
Нет совмещения - необходимо проверить работу гидрораспределителя 3323А.07.21.010. Возможно заклинило золотник.
Не держит стрела - если подняться и резко бросить рычаг управления и будет держать то под секцией управления стрелы посмотрите клапан.
По поводу опор - скорее всего пропускает пульт управления.
Поддерживаю позицию ПИРАТа.Начинать надо с проверки давления(и его постоянства) в линнии управления.А в первом случае(два распределителя ГР 420 )обратить внимание на клапан " или " в блоке клапанов ПГА и на секцию распределителя ход, поворот,лапы,связанную с рукоятью.Ну а затем насос.