Пересел с бульдозера на автогрейдер, попытаюсь немножко про него рассказать.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

>>немножко про него рассказать

Дело доброе, с удовольствием почитаю.

передние колеса с гидроприводом!?

Совершенно верно.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

А он полноприводный?

Ну дык название AWD (All Wheel Drive) вроде как указывает...

__________________

фото

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Кабина

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

CAT 140M AWD, двигатель САТ С9 268 л/с (200 kWt), 8 передач переднего хода, 6 заднего. Максимальная скорость 47 км/ч. Вес этой модификации около 16 тонн. Оборудован передним отвалом и задним рыхлителем-кирковщиком. Под двигателем, КПП и мостом установлена защита.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Впечатляет апарат!

А то! "Интеллектуальная" гидравлика с тремя режимами работы, настройка КПП под 8 типов масла, кондиционер, зеркала с подогревом, 10 фар рабочего света и еще место под две дополнительных + две головного.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Потрясающе! Даже наши гранты, калины, приоры так не оборудованны. И почему некоторым кто тащится от приор и калин, не нравится такая техника? Не понимаю я таких людей.

Идем дальше.
Управление. Собственно лучше один раз увидеть...http://www.youtube.com/watch?v=JnkSg...A58D4EB8D7F76A
На третьем фото - панель управления "передком". Правая ручка: вправо - подключение переднего моста, влево- включение переднего моста и отключение задних колес (т.е. движение осуществляется только при помощи передних колес. Левая "крутилка": увеличение-уменьшения скорости вращения передних колес относительно задних.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

объясните неграмотному - зачем такие функции переднего моста для грейдера?
движение только с передним ведущим...
отставание (опережение) переднего моста относительно других...
это для работы грейдера нужно?

Отключение задней телеги применяется при суперточной планировке, чтобы задние колеса не буксанули. Опережение-отставание моста, вкупе с наклоном передних колес предотвращает "снос" переда автогрейдера вбок, куда его неизбежно толкает(тянет) средний отвал. Также применяется при работе на виражах, откосах и "крабом". Кстати, не только у САТа такаие функции есть, на " VOLVO" G976 то же самое. Конкретно в тех условиях, где я работаю. эти функции не особо нужны.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

не в обиду другим профессиям: опытный и грамотный оператор мотогрейдера - это высшая каста. Это средоточие всех органов чувств в пятой точке и т. д.

Котяра, эту модель САТа правильнее сравнивать с VOLVO поменьше, а именно G946

А на этом САТе комплектация жирная!!!

Просто на 967-м я работал, поэтому и сравнил. А так 976-й тяжелее и мощней чем 140-й. По поводу "жирной" комплектации, они все три такие у нас, последний еще и с крыльями пришел. Помимо всего вышеперечисленного еще стоит приемник с логотипом САТ, сиденье на пневмоподвеске", дворники с омывателями на всех стеклах, датчик присутствия оператора в кресле(встал с кресла - гидравлика отключилась) и "задом пикает"...
Я считаю: нормальной технике - "жирную" комплектацию! А то вот MANы пришли, даже "кондера" нет, на щитке приборов вместо клавиш одни заглушки.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Мучает меня в последнее время такой вопрос: Почему КОЛЕСНЫЕ автогрейдеры и погрузчики САТ рулят рычагом, а ГУСЕНИЧНЫЙ САТ Challenger - рулем?!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

"Я считаю: нормальной технике - "жирную" комплектацию! А то вот MANы пришли, даже "кондера" нет, на щитке приборов вместо клавиш одни заглушки.[/QUOTE]"-
Это скорее всего турецкий МАН, немецкий самосвал сейчас редкость, ещё сейчас везде турецкие мерсы и форды- есть ещё китайские мерсы, чистые немцы, это в основном тягачи....

"-
Это скорее всего турецкий МАН, немецкий самосвал сейчас редкость, ещё сейчас везде турецкие мерсы и форды- есть ещё китайские мерсы, чистые немцы, это в основном тягачи....[/QUOTE]

У нас и "голова" под трал такая же пустая пришла.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee