Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
подскажите пожалуйсто как правильно отрегулировать гидравлику на стреле чтобы работало немного по плавнее распределитель р-200 установка саранская
отпускаешь клапан до конца( что б не работало совсем) потом нажимаешь на опускание стрелы и начинаешь затягивать. как начнёт трактор поднимать, так хватит..
подскажите пожалуйсто как правильно отрегулировать гидравлику на стреле чтобы работало немного по плавнее распределитель р-200 установка саранская
Я один раз в сезон снимал и на стенд возил после этого все хорошо работало и шланги не рвало. что тоже не мало важно. а самому можно и лишку поджать. Георгиевич(мастер по гидравлике) говорил мол на стенде дросель есть а на тракторе нету а штука эта важна при регулировки. хотя может просто свой хлеб отрабатывал.
Я один раз в сезон снимал и на стенд возил после этого все хорошо работало и шланги не рвало. что тоже не мало важно. а самому можно и лишку поджать. Георгиевич(мастер по гидравлике) говорил мол на стенде дросель есть а на тракторе нету а штука эта важна при регулировки. хотя может просто свой хлеб отрабатывал.
отпускаешь клапан до конца( что б не работало совсем) потом нажимаешь на опускание стрелы и начинаешь затягивать. как начнёт трактор поднимать, так хватит..
Маленько поправлю.Если на отжим регулировать,то надо рукоять не дальше вертикали ставить от трактора.Если дальше ставить,то должен перепускной клапан сработать .Во время копки стравливает излишнее давление из поршневой полости гидроцилиндра стрелы.
Маленько поправлю.Если на отжим регулировать,то надо рукоять не дальше вертикали ставить от трактора.Если дальше ставить,то должен перепускной клапан сработать .Во время копки стравливает излишнее давление из поршневой полости гидроцилиндра стрелы.
Не чего дружище ты с ним не сделаешь как работал резко так и будет, такая у них конструкционная особенность работать резко, иначе не как. На ЮМЗ стоял такой со временем привык, работал резко и быстро, быстрей чем на МТЗ с итальянским распредом но он работал мягче.