Привет, форумчане! Кто подскажет, где можно найти ремкомплект на тормозной (глав.)JCB 3СХ . На экс. погр. стоит их 2 шт , Соед. между собой трубкой. Не шток в сборе, а просто манжеты. Дело в том, что рвется самый маленький, который запирает канал в бачок по принципу нипеля. На заказ только шток в сборе, накладно менять из-за одного манжета.

ну если ты смог его разобрать. то наверное можно и подобрать от нашего. я вообще себе поставил на НХ от бычка родные 23000 штучка

А как Вы поступили с трубкой соединяющей цилиндрики, которая выравнивает давление в ДВУХ контурах??? Ведь иначе при торможении (педали сблокированы) будет «ТЯНУТЬ» либо в лево, либо в право!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ручником теперь вообще не пользуешься ?

А я вообще ручником никогда не пользуюсь, для этого есть передний ковш.
На легковой есть «парковка», АКПП.
Вот КАМАЗ ставлю на ручник ВСЕГДА!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

сначала поставил одноконтурный. подумал и решил что двухконтурный понадежней. одно неудобство притормозить для поворота не получается. а так уже 2 годавроде езжу. пока все тьфу-тьфу никуда не тянет. ну нет у меня 50000 щт на цилиндры. а случилось после того что залил ДОТ

Спасибо. Получается ОДИН двухконтурный цилиндрик, один контур левое, второй контур правое??? Либо просто стоит тройник???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Один контур левое, другое правое. А сесли одноконтурный есть есть опасность где-нибудь остаться совсем без тормозов, а так или левое или правое. там в принципе можно и два воткнуть не знаю как совмещение попасть. а то бы и для поворотов пошла бы. ну меня устраивает. хреново снег чистить без подтормозки. да наверное можно бы и еще чего придумать ну меня это устраивает

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO