Всем привет, давненько не писал, у нас снег помаленьку копится, скоро наверно заказы пойдут на расчистку, кто по каким расценка работает и сколько часов минималку говорите??? Я прошлой зимой по 1000р минимум 2 часа, но далеко не езжу, максимум 5 км от дома, летом не работаю на нем. Но учитывая ценник на заправке, 1000р/час что то маловато будет этой зимой.

От камаза ручка тоже наверное не плохо встанет.или от газика 3307.
Только запирать как, замок навесной?

Когда работы нет, приходится соглашаться на любую.а когда есть
Можно и поковыряться.
Я снег не чищу. Не неблагодарная работа, проклянут до седьмого колена.
Такой у нас народ, всем бы на халяву.

На постоянке за 800 в час. Мало да без проблем
И перегонов

Померю от газика. Наверное навесной делать.хотя у меня и газик не замыкается.
Да...у нас дт уже давно по 50р.ещё и не зимнее.я на своем почти не колымлю.работаю для своих нужд.
Иногда просят.1000р.час.

Дак вот, у меня тоже только для своих нужд, летом трудится а зимой снег чистить на нем самое то, только что то цены на все растут, на Д/Т за этот год на 10р поднялось, а расценки на услуги ни кто не поднимает уже какой год, сейчас глянул по объявам Экс.погрузчики по 1200-1300 час. Бяда какая-та!

всем привет .все таки я шлифонул свой коленвал . решил залить в двигатель присадку smt 2 .правда она дорогая .ну думаю что этого стоит надеюсь может поможет .

Валентинович поможет то поможет)) только от чего? САмое главное помогательство - это ранняя замена масла, не доводите до предела когда уже густеть начинает, ну и лукой ваще противопоказан.

я масло во время последний раз менял .а как раньше я писал что эти коленвалы не шлифуются(это мне продавец запчастями сказал .поэтому нигде нет ремонтных вкладышей в продаже ) у них при шлифовке снимается твердый металл .и у меня опять застучал именно тот шатун который я шлифовал .и я сделал вывод что они действительно при шлифовке снимается закалка вала .хотя правда у меня после шлифовки мотор проработал с полгода .и бывало при хороших нагрузка и в жару .

Сколько злюка в час солярки ест?литра 3?если в нагрузку-5 наверное.т.е.расценки увеличиваются на 50р в час?
Я масло редко меняю,но доливаю каждый день.на бак дт литров 5уже доливаю.лью самое дешевое дизельное,на заправке на розлив беру м 10 что ли называется.76р литр уже. Когда купил трактор,залил лукойл,так он его съел,и не по чуял.)))
Валентинович,держись!!!! Если опять вкладыш провернется,предлагаю всем скинуться ему на новый вал,и шатун.по касарю хотябы...

Я знаю людей которые ради экономии (так как масло все ровно вытекает) доливают и в гидравлику и в ДВС исключительно отработку и масло в обще не меняют, но у них и техника долго не держится, сломалась поставили к забору или разобрали и сдали в металлолом, купили другую и не парятся, да возможно у них содержание техники выходит дешевле за счет экономии, но работать на технике которая сделана из говна и палок это опасно! Тут в принципе расценки не поднимаются уже много лет и во всех сферах одинаково, вроде все дорожает (в магазине, ЖКХ, проезд в транспорте, налоги добавляют) а услуги грузоперевозок и спец.техники почему то стоят на месте, как будто там запас в цене заложен с запасом на 20 лет, я в принципе занимаюсь доставкой сыпучки, дак вот, цена доставки в 2008 году была 2т.р и сейчас так же 2000р! Но цена ДТ была около 20р если мне память не изменяет, да и запчасти дешевле были и продукты тоже!

Выходит что так, раньше были сверхприбыли, а сейчас на покушать. Явно что себе в убыток никто не работает!!! Уже давно бы разорились и продали технику, а оставшиеся подняли бы расценки. Так ведь есть кадры снижающие расценки, значит есть ещё дельта.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

всем привет .спасибо ребята за понимание .но скидываться не надо как нибудь выкручусь .Роман попробуй в масло присадку залить может поможет .я первый раз до проворота вкладыша .тоже с заменой масло тянул и добавлял .а сейчас думаю проще заменить масло посл 250 - 300 моточасов чем заниматься ремонтом вот только сейчас собрал движок купил присадки на три тысячи .и масло самого дешевого минералку .но что то минералку лить не хочется .наверное дождусь пенсии и кулю полусинтетику .

Зачем в отремонтированный движок лить присадки??? И что за такие присадки??? На три тысячи аж. Масло хорошее, полусинтетика 5 тысяч рублей за 20 литров и присадки в него лить не надо. Роснефть дешевле будет.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Не покупайте масло на розлив, на рынке!!! Покупайте у дилера или на заправках.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Когда бак топлива сжигаешь, то мотор 5 литров масла съедает???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Да уж, один толкай грит воооон туда, а от туда сосед бежит с вилами!!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Не припомню такого, чтобы сугробы высотой с погрузчик были. Пришлось выбиваться из гаража в реальном смысле. Если бы не подъёмные ворота - не выехал бы. 9 часов чистил только свою территорию. А уж сколько тормозили, так и устал считать.

Не, в убыток, кто давно в этой теме, точно не работает, но приходится где то д/т подешевле шевелить, где то загрузки по дешевле, в общем крутится приходится больше, что бы работать и зарабатывать! Кадры которые снижают расценки, долго не работают, год, два работают, нечего не зарабатывают, техника сломалась, ремонтировать нечем и не на что, продают технику, её берут другие новички и всё по кругу, это мои наблюдения за много лет, от того походу расценки и не получается поднять.

Так то да, знакомо!