Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Комплектующие для спецтехники: бренды, производители, поставщики
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #221  
Старый 15.06.2020, 11:30
Новичок
Профессия: Топливщик
Адрес: Минск
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от SHVP Посмотреть сообщение
Парни всем привет, нужна помощь. Собираю телескопический погрузчик GTH-4017, двигатель Perkins 1104. Приехал своим ходом и встал на ремонт возле гаража. В прошлом году менял, отдавал на замену и регулировку распылители на форсунках, насос 7189-033А Delphi. Насос с прошлого года стоял сухой, у нас, в Сургуте, за насос не взялись поэтому я его с двигателя не снимал, а кому отослать не знаю, где честно и хорошо сделают. Хотел для профилактики проверить его. Вчера попытался завести, но не тут то было. ТннД качает нормально, а с выхода Тнвд насоса, с сосок нет топлива. Как его прокачать у меня подозрение что завоздушен. С соски первого цилиндра чуток появляется топливо, как бы сопливит, со второго сухо, остальные не откручивать, но перед форсунками топлива нет, все сухо. Клапан, что сверху слышно щёлкает. В том году приехал сам и заводился хорошо, хотя вчера мерял давление в цилиндрах в третьем всего 5 кг, но это я только узнал купив компрессометр, но погрузчик работал, но подтраивал, я грешил на форсунки, получается компрессия низкая 1-20, 2-18, 3-5, 4-18. Надо завести двигатель, чтоб поднять стрелу и продолжать ремонт, с двигателем буду позже уже заниматься.
Скорее всего, от долгой стоянки подклинил дозатор или поршеньки в роторе. Если завести для подъема стрелы, можно снять крышку и попробовать повернуть дозатор вручную. Главное, не пустить в разнос мотор. Если поршеньки - никак без снятия не завести (плак и эфир применять не стоит)
Замкнутый круг получается...

Ответить с цитированием
  #222  
Старый 15.06.2020, 13:04
Новичок
Профессия: Энергетик
Сообщений: 22
Дозатор это куда подсоединён трос газа, он ходит нормально.

Ответить с цитированием
  #223  
Старый 15.06.2020, 13:16
Новичок
Профессия: Топливщик
Адрес: Минск
Сообщений: 22
Под крышкой. Отмечен красной стрелкой.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200520_124134_HDR.jpg
Просмотров: 22
Размер:	45.5 Кб
ID:	39360  

Ответить с цитированием
  #224  
Старый 15.06.2020, 13:25
Новичок
Профессия: Энергетик
Сообщений: 22
Мелкая фото, а на него воздействовать извне никак нельзя, без снятия крышки (там так "удобно" её снимать, конечно)
https://youtu.be/Ul0GuJ_y4C0
это та что горбатя пружинка на 2 мин 22 сек


Последний раз редактировалось SHVP; 15.06.2020 в 13:28..
Ответить с цитированием
  #225  
Старый 15.06.2020, 15:42
Новичок
Профессия: Топливщик
Адрес: Минск
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от SHVP Посмотреть сообщение
Мелкая фото, а на него воздействовать извне никак нельзя, без снятия крышки (там так "удобно" её снимать, конечно)
https://youtu.be/Ul0GuJ_y4C0
это та что горбатя пружинка на 2 мин 22 сек
С этой горбатой пружиной он связан. На 5:29 он его крутит в левой руке..

Ответить с цитированием
  #226  
Старый 20.06.2020, 19:03
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,562
Цитата:
Сообщение от SHVP Посмотреть сообщение
Мелкая фото, а на него воздействовать извне никак нельзя, без снятия крышки (там так "удобно" её снимать, конечно)
https://youtu.be/Ul0GuJ_y4C0
это та что горбатя пружинка на 2 мин 22 сек
Не спешите снимать насос или крышку.
Нужно убедиться, что система прокачана, может быть где либо подсос воздуха
Сделайте напрямую подачу топлива-
из бутылки, расположенной выше насоса нужно подать прямо в насос и пробовать прокручивать с перекурами

Ответить с цитированием
  #227  
Старый 20.06.2020, 20:59
Новичок
Профессия: Энергетик
Сообщений: 22
Подкачивающий насос хорошо давит и топливо в месте присоединения штуцера подачи в насос с топливом, с выхода тнвд первого цилиндра помокрело и всё, скорее всего закис за зиму. Вот я сегодня рассказывал про рычаги, насос уже готов для снятия. https://youtu.be/bmNnav1e3Kk

Ответить с цитированием
  #228  
Старый 21.06.2020, 04:56
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,562
Нужно внутреннее давление в тнвд измерить.
Вместо электроклапана глушилки ввернуть манометр, должно быть 3-6 кг

Ответить с цитированием
  #229  
Старый 21.06.2020, 05:05
Новичок
Профессия: Энергетик
Сообщений: 22
Хорошо, измерил давление, предположим оно есть, что дальше. Это давление внутреннего насоса низкого давление самого ТНВД, я правильно понимаю?

Ответить с цитированием
  #230  
Старый 21.06.2020, 05:29
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,562
Если давление есть, и уверены, что насос прокачан, то должна на форсунки идти подача.

Ответить с цитированием
  #231  
Старый 21.06.2020, 05:35
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,562
Цитата:
Сообщение от SHVP Посмотреть сообщение
Хорошо, измерил давление, предположим оно есть, что дальше. Это давление внутреннего насоса низкого давление самого ТНВД, я правильно понимаю?
Да это будет давление от внутреннего насоса ТПН при прокрутке стартером.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: user247077_pic9881_1419589219.jpg
Просмотров: 16
Размер:	44.2 Кб
ID:	39384  

Ответить с цитированием
  #232  
Старый 21.06.2020, 12:17
Новичок
Профессия: Энергетик
Сообщений: 22
Мне просто нужно понимать, алгоритм действий, что делать если выполняются определенные условия.

Ответить с цитированием
  #233  
Старый 22.06.2020, 15:58
Новичок
Профессия: Топливщик
Адрес: Минск
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Нужно внутреннее давление в тнвд измерить.
Вместо электроклапана глушилки ввернуть манометр, должно быть 3-6 кг
При вращении стартером не будет такого давления. Человек измерит только низкое давление. На одном ТННД двигатель не заведется. Не создается ВЫСОКОЕ давление. Возможные причины я описал выше.
Без снятия ТНВД вряд ли обойтись. Если мешает стрела, можно попробовать подключить гидравлику другого погрузчика через длинные РВД
Вот буквально сегодня пришел ТНВД после долгой стоянки. Автомат опережения, дозатор, поршеньки в роторе заклинили.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200622_160039[1].jpg
Просмотров: 16
Размер:	894.3 Кб
ID:	39401   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200622_160055[1].jpg
Просмотров: 15
Размер:	841.1 Кб
ID:	39402  



Последний раз редактировалось Dizen; 22.06.2020 в 16:11..
Ответить с цитированием
  #234  
Старый 23.06.2020, 10:35
Новичок
Профессия: Энергетик
Сообщений: 22
Как бы готовлюсь к худшему, конечно не факт, но всё же. Вот с этими ребятами https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo кто-нибудь сталкивался или вообще с данной процедурой, стоит оно того или нет?

Ответить с цитированием
  #235  
Старый 23.06.2020, 12:27
Новичок
Профессия: Топливщик
Адрес: Минск
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от SHVP Посмотреть сообщение
Как бы готовлюсь к худшему, конечно не факт, но всё же. Вот с этими ребятами https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo кто-нибудь сталкивался или вообще с данной процедурой, стоит оно того или нет?
Самое худшее - если обрезало ротор. Если нет, то всё расклинивается и восстанавливать гидроплотность, т.е. сталкиваться с этими ребятами вам не нужно (от долгой стоянки ведь она не пропадет и по вашим словам до этого "на горячую" всё заводилось с пол-пинка).

Ответить с цитированием
  #236  
Старый 23.06.2020, 16:05
Новичок
Профессия: Энергетик
Сообщений: 22
А проверить обрезало ротор или нет можно только разобрав насос или для начала снять крышку и проверить не закисли ли тяги внутри.

Ответить с цитированием
  #237  
Старый 23.06.2020, 21:05
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,562
Цитата:
Сообщение от Dizen Посмотреть сообщение
При вращении стартером не будет такого давления. Человек измерит только низкое давление. На одном ТННД двигатель не заведется. Не создается ВЫСОКОЕ давление. Возможные причины я описал выше.
Без снятия ТНВД вряд ли обойтись. Если мешает стрела, можно попробовать подключить гидравлику другого погрузчика через длинные РВД
Вот буквально сегодня пришел ТНВД после долгой стоянки. Автомат опережения, дозатор, поршеньки в роторе заклинили.
Да, возможно не создается такое давление от стартера- не пробовал.
Вы разве не допускаете такой вариант- что нет определенного давления для того чтобы плунжерки создали высокое давление.
Больше разговоров, делов то на полчаса поставить емкость и напрямую, чтобы исключить все трубки, обратный клапан не держит, или того проще глушилка не срабатывает, так выкрутить ее и попробовать без нее.
Пол часа прошло нет результатов тогда сняли насос и заглянули внутрь, на все про все максимум день.

Ответить с цитированием
  #238  
Старый 24.06.2020, 10:53
Новичок
Профессия: Топливщик
Адрес: Минск
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от SHVP Посмотреть сообщение
А проверить обрезало ротор или нет можно только разобрав насос или для начала снять крышку и проверить не закисли ли тяги внутри.
Можно - нужно снять заднюю крышку (которая между штуцерами. 4 винтика под шестигранник 4 мм). Там вы увидите Насос подкачки. При вращении стартером он должен вращаться.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200624_105056[1].jpg
Просмотров: 12
Размер:	932.5 Кб
ID:	39411  


Последний раз редактировалось Dizen; 24.06.2020 в 11:01..
Ответить с цитированием
  #239  
Старый 24.06.2020, 11:01
Новичок
Профессия: Топливщик
Адрес: Минск
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Да, возможно не создается такое давление от стартера- не пробовал.
Вы разве не допускаете такой вариант- что нет определенного давления для того чтобы плунжерки создали высокое давление.
Больше разговоров, делов то на полчаса поставить емкость и напрямую, чтобы исключить все трубки, обратный клапан не держит, или того проще глушилка не срабатывает, так выкрутить ее и попробовать без нее.
Пол часа прошло нет результатов тогда сняли насос и заглянули внутрь, на все про все максимум день.
Давления может не быть вообще (просто наличие в полости ТНВД топлива), но поршеньки будут хотя бы просто выталкивать топливо через штуцер, не создавая высокое давление, способное продавить форсунку. Но человек пишет, что из трубок вообще ничего не идет.
А вообще да... Уже давно можно было все рекомендации выполнить, а не терять полторы недели времени.

Ответить с цитированием
  #240  
Старый 24.06.2020, 17:49
Новичок
Профессия: Энергетик
Сообщений: 22
Парни спасибо за советы, просто не всё по времени получается как хочешь. Занимаюсь в свободное от основной работы время и то прилетает то одно, то другое, потому так и затягивается. Снял радиатор охлаждения надо закольцевать гидросистему и систему охлаждения. Решил пока теперь не доведу до ума, не буду его ставить так как мешается сильно. До города Сургута 50 км, да ещё и закрыли посёлок до 30.06.20. у нас купить только по мелочи можно, основное Сургут и по России заказываю.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение