Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Комплектующие для спецтехники: бренды, производители, поставщики
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 20.12.2011, 21:21
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 99
Ремонт топливной аппаратуры Delphi DP

Коллеги, подскажите по ремонту ТНВД Delphi DP210 - двигатель перкинс 1140 - 44T, экскаватор погрузчик Hidromek 102B (подтекает топливо, плохо тянет двигатель, дымит). Какая может быть причина?

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 20.12.2011, 21:51
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,723
Смотри
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 Безымянный.png
Просмотров: 1078
Размер:	324.2 Кб
ID:	1819   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2 Безымянный.png
Просмотров: 761
Размер:	330.2 Кб
ID:	1820  

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 20.12.2011, 21:58
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,723
Ешё
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3 Безымянный.png
Просмотров: 449
Размер:	348.9 Кб
ID:	1823   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4 Безымянный.png
Просмотров: 224
Размер:	312.1 Кб
ID:	1824  

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 20.12.2011, 22:00
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,723
и это
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5 Безымянный.png
Просмотров: 288
Размер:	294.4 Кб
ID:	1825  
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 21.12.2011, 17:42
Постоялец
Сообщений: 186
Могу сказать однозначно ТНВД в ремонт! Пока будет в ремонте советую промыть топливный бак! Ну и соответственно померить компрессию и проверить форсунки!


Последний раз редактировалось Garik066; 21.12.2011 в 17:45..
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 26.12.2011, 02:42
Новичок
Сообщений: 4
Руководство Perkins

Руководство Perkins

Ссылка не вставляется, могу скинуть на почту.

Надо поменять сальники привода топл. насоса.
Номер сальника на его корпусе, заказать можна в Exist.ru

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 27.12.2011, 15:26
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 99
Сталкивался с такой проблемой? А точно сальник на насосе виноват, может форсунки? Вот моя электронка: cergey777-07@mail.ru Сбрось если сможешь.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 27.12.2011, 15:48
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,723
Если можно и мне serg616161@mail.ru спасибо
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 28.12.2011, 14:10
Новичок
Сообщений: 26
Течь сальника на ТНВД - это не причина, а следствие.

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 29.12.2011, 09:53
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 99
Цитата:
Сообщение от роман77 Посмотреть сообщение
Течь сальника на ТНВД - это не причина, а следствие.
Следствие чего?

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 29.12.2011, 10:05
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,723
Цитата:
Сообщение от cergey Посмотреть сообщение
Следствие чего?
Обычно из за подшипников
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 29.12.2011, 14:08
Новичок
Сообщений: 26
Цитата:
Сообщение от cergey Посмотреть сообщение
Следствие чего?
Всё как обычно - некачественное топливо, грязь, химия из-за которой "расползаются" РТИ и т.д.

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 30.12.2011, 00:39
Новичок
Сообщений: 4
У меня на погрузчике Linde текла солярка через сальник (их там два: один для масла , другой для топлива).
Нужно выставить зажыгание (см. руководство) и снять насос вместе с муфтой. Обязательно сделать метку на маховике для себя, обязательно зафиксировать вал насоса специальным болтом (см. руководство), только тогда можна открутить большую гайку на валу и снять муфту.
Сальник извлекал вкрутив два шурупа в него, первый сальник лучше тоже так извлечь иначе можна повредить посадочное место (корпус насоса алюминиевый).
Внимание! если вал насоса прокрутить после снятия муфты - собьется момент впрыска, которий можна выставить только на стенде.

В моем случае была лишь течь топлива, которая исчезла после замены сальников. Но плохая тяга и дымление могут быть и вследствие:
а)позднего зажыгания
б) форсунки
в)подсос воздуха или засорение фильтра тонкой очистки.
По любому сначала менять салники, возможно сразу подкоректируется зажыгание (как в моем случае).
Для фиксации шестерни насоса идеально подходить 8мм свердло.

P.S. Ссылку скинул на почту .

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 30.12.2011, 00:47
Новичок
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от cergey Посмотреть сообщение
Следствие чего?
Следствие - старения сальника и его затвердивания.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 31.12.2011, 13:48
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 99
Цитата:
Сообщение от asf1704 Посмотреть сообщение
У меня на погрузчике Linde текла солярка через сальник (их там два: один для масла , другой для топлива).
Нужно выставить зажыгание (см. руководство) и снять насос вместе с муфтой. Обязательно сделать метку на маховике для себя, обязательно зафиксировать вал насоса специальным болтом (см. руководство), только тогда можна открутить большую гайку на валу и снять муфту.
Сальник извлекал вкрутив два шурупа в него, первый сальник лучше тоже так извлечь иначе можна повредить посадочное место (корпус насоса алюминиевый).
Внимание! если вал насоса прокрутить после снятия муфты - собьется момент впрыска, которий можна выставить только на стенде.

В моем случае была лишь течь топлива, которая исчезла после замены сальников. Но плохая тяга и дымление могут быть и вследствие:
а)позднего зажыгания
б) форсунки
в)подсос воздуха или засорение фильтра тонкой очистки.
По любому сначала менять салники, возможно сразу подкоректируется зажыгание (как в моем случае).
Для фиксации шестерни насоса идеально подходить 8мм свердло.

P.S. Ссылку скинул на почту .
На погрузчике Linde такой же двигатель и ТНВД (Двигатель Perkins 1140, ТНВД Delphi?

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 31.12.2011, 14:21
Модератор
Сообщений: 2,649
Начинать надо с воздухоочистителя, самая первая причина дыма и плохой тяги. Если двигатель не троит, форсунки можно исключить.если зажигание собъется, то в позднее.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 01.01.2012, 17:56
VIP
Сообщений: 392
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
Начинать надо с воздухоочистителя, самая первая причина дыма и плохой тяги. Если двигатель не троит, форсунки можно исключить.если зажигание собъется, то в позднее.
А если форсунки льют то как это на тяге отразится???? А можно поинтересоваться с какой радости собьерся угол опережения впрыска?


Последний раз редактировалось dmbelik; 01.01.2012 в 18:00..
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 01.01.2012, 18:02
VIP
Сообщений: 392
cergey а эти несправности начались при Вас или вы взяли мышину с этими дефектами?

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 01.01.2012, 18:40
Модератор
Сообщений: 2,649
Цитата:
Сообщение от dmbelik Посмотреть сообщение
А если форсунки льют то как это на тяге отразится???? А можно поинтересоваться с какой радости собьерся угол опережения впрыска?
Форсунки все разом могут лить, наверно только в теории, повторюсь: если хоть одна форсунка выходит из строя, сразу заметно по звуку мотора. Так же если какая секция в ТНВД откажет. А сбой впрыска, вверху вспоминали, для меня тоже загадка. Разве только в приводе полная разруха.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 01.01.2012, 20:44
VIP
Сообщений: 392
Форсунки все разом могут вылететь, у самого был такой случай, а если форсунки подношеные и льют то движок может и не троить сильно.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение