01.08.2023, 06:06
|
|
Вопросы по ремонту и эксплуатации Kubota
Всем привет, Кубота к 040,проблема с гидравликой, при нагреве медленно начинает работать. На холостых стрелой совсем не двигает,при этом на ноже отжимается, на ход двигается, и стрела право лево поворачивается. Думаю что то с пилотным управлением, куда копать, кто подскажет?
Последний раз редактировалось Модератор; 08.08.2023 в 09:03..
|
|
01.08.2023, 07:57
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vityan
Всем привет, проблема с гидравликой, при нагреве медленно начинает работать. На холостых стрелой совсем не двигает,при этом на ноже отжимается, на ход двигается, и стрела право лево поворачивается. Думаю что то с пилотным управлением, куда копать, кто подскажет?
|
Для начала произвести замеры давления в напорных линиях при удержании операций в упор, пилотное 40 бар должно быть в любом положении джойстиков и рычагов .
При насосном блоке "аксиально-поршневой+НШ + пилотный НШ" отвал, поворот башни и стрелы запитаны от НШ своим контуром, а стрела/рукоять/ковш и доплиния(если есть) от аксиальника.
Территориально где находитесь?
Модель К040 навскидку брат-близнец модели КХ121-2 с мотором V2203
Давление а1 это клапаны напорных линий от аксиальника, а2 от НШ на поворот башни, стрелы и отвал, а3 пилотное.
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 01.08.2023 в 08:18..
|
|
03.08.2023, 20:30
|
|
Приехал чудо мастер померял давление даже не в упор сказал на одной секции 130 на второй 0 пилотная 42,насос на замену вот и все. Нахожусь в пермском крае
|
|
03.08.2023, 20:37
|
|
У меня левая гусеница медленнее вращается, в этот раз пробовал шланги с насоса местами поменял, стало наоборот
|
|
07.08.2023, 10:48
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vityan
У меня левая гусеница медленнее вращается, в этот раз пробовал шланги с насоса местами поменял, стало наоборот
|
Насос в ремонт, всё делаем, и гидрораспределители и бортовые и насосы...
Недавно в Крым отправил отремонтированный для Куботы гидронасос, сегодня вечером в транспортной компании заберу гидромотор поворота в разрухе, тоже прислали.
|
|
13.11.2023, 06:55
|
Новичок
Профессия: Инженер
|
|
|
Kubota v3307.
Добрый день! Может кто-то подскажет как установить ТНВД на ДВС kubota v3307 не снимая лобовины. Может у кого есть мануал?
|
|
13.11.2023, 09:49
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Petryar
Добрый день! Может кто-то подскажет как установить ТНВД на ДВС kubota v3307 не снимая лобовины. Может у кого есть мануал?
|
Выставляйте по меткам , ТНВД с прикрученной шестернёй спокойно встаёт на шпильки.
Через снятую крышку задней лобовины видно зацепление зубьев, через маслозаливную горловину совмещение меток.
Было дело, на экскаваторе переставлял на зуб ошибочную установку, ТНВД не отодвигал, снимал его приводную шестерню.
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 13.11.2023 в 10:21..
|
|
19.12.2023, 18:43
|
Новичок
Профессия: совладелец
|
|
|
|
Ребята, добрый день! Можно ли привезти новый миниэкскаватор Kubota K037 в Россию?
|
|
22.12.2023, 14:54
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от VladaCo
Ребята, добрый день! Можно ли привезти новый миниэкскаватор Kubota K037 в Россию?
|
Вы цену нового себе представляете? Если из Турции тащить ,навскидку за 8 лямов точно выйдет, с доставкой, растаможкой, утильсбором и ЭПСМ..Другое дело что из-за одной машины никто заморачиваться не будет, те же турки, у которых мы покупали две КХ037-4 и две U36-4, отгружают минимум контейнер 40-ку(4 машины вошли). Эти машины в мае-июне за 7 500 000 продавали...
Есть вариант ещё, через Ю.Корею привезти, запросил информацию.
Знакомый купил КХ060-5 2022-го года с ЭПСМ, 7 450 000 обошелся с привозом в Нижний Новгород.
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 22.12.2023 в 14:57..
|
|
20.02.2024, 07:47
|
Новичок
Профессия: Kubota
|
|
|
Доброго всем времени суток! Восстанавливаю китайский навес ( экскаваторная установка) с Кубота 7001. У трактора мощность 16 лс, а копатель рассчитан на 23. Но у меня три скорости на ВОМ, двигатель тащит хорошо, не глохнет. А вот при упоре ни стрела, ни ковш не движутся. Определённое усилие есть, скрёб мерзлую землю, упёрся и встал, двигатель работает, хоть и с нагрузкой, но устойчиво. Такое впечатление, что усилие слабое. Что может быть? Гидронасос не создаёт нужного давления? Распределитель был закисший, я его с помощью вд40 раскачал путём распорки и сборки. Плунжера слегка почернели, но без раковин. Пара, остальные в хорошем состоянии. В холостую всё манипулируется отлично, с отличной скоростью. На третьей аж летает… в гидронасосе была вода, немного, но была. Жижу поменял, бак промывал, насос тоже разбирал чистил. Рисок больших на пластинах нет. Фланец насоса на двух болтах, марки и модели как водится, у китов не обозначено. По размеру я не знаю, что за он. Не меньше нш16. Помогите с советом, пожалуйста. До этого дел с экскаваторами не имел, и как обычно, типа « самый умный» решил скрестить свинью с обезьяной. Понимаю, что дело сложное, но решаемое. Крутящий момент у трёхгоршкового D750 отличный. Должен потянуть. Экскаваторная установка приводится через ВОМ. Если три скорости, понижение 1:3. То этот насос он потянет. Извините, что влез в тему с вопросом. Не вижу движок « новая тема»
|
|
28.02.2024, 10:51
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Urry
Доброго всем времени суток! Восстанавливаю китайский навес ( экскаваторная установка) с Кубота 7001. У трактора мощность 16 лс, а копатель рассчитан на 23. Но у меня три скорости на ВОМ, двигатель тащит хорошо, не глохнет. А вот при упоре ни стрела, ни ковш не движутся. Определённое усилие есть, скрёб мерзлую землю, упёрся и встал, двигатель работает, хоть и с нагрузкой, но устойчиво. Такое впечатление, что усилие слабое. Что может быть? Гидронасос не создаёт нужного давления? Распределитель был закисший, я его с помощью вд40 раскачал путём распорки и сборки. Плунжера слегка почернели, но без раковин. Пара, остальные в хорошем состоянии. В холостую всё манипулируется отлично, с отличной скоростью. На третьей аж летает… в гидронасосе была вода, немного, но была. Жижу поменял, бак промывал, насос тоже разбирал чистил. Рисок больших на пластинах нет. Фланец насоса на двух болтах, марки и модели как водится, у китов не обозначено. По размеру я не знаю, что за он. Не меньше нш16. Помогите с советом, пожалуйста. До этого дел с экскаваторами не имел, и как обычно, типа « самый умный» решил скрестить свинью с обезьяной. Понимаю, что дело сложное, но решаемое. Крутящий момент у трёхгоршкового D750 отличный. Должен потянуть. Экскаваторная установка приводится через ВОМ. Если три скорости, понижение 1:3. То этот насос он потянет. Извините, что влез в тему с вопросом. Не вижу движок « новая тема»
|
Проверяйте максимальное давление на выходе гидронасоса при удержании операций в упор, возможно дело в линейном клапане гидрораспределителя, разрегулирован или подвис на ржавчинке...
Фото распределителя в деталях поможет понять конструкцию...
|
|
06.03.2024, 08:23
|
Новичок
Профессия: Собственник
|
|
|
ДВС.
меняем прокладку ГБЦ на кубота U25 с двигателем Д1105.
нет ли у кого схемы затяжки и моментов усилий?
можно на ватсапп или телегу +79212363737
|
|
06.03.2024, 08:50
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
|
|
17.03.2024, 18:14
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем доброго вечера, подскажите пожалуйста с такой бедой. Кубота 403s отработал 2 сезона, побежало масло из толкателей джойстика управления стрелой, заменил толкатели, течь устранил, но левая кнопка левого джойстика стала медленно работать. То есть поворот стрелой влево медленней чем вправо. Меняю управление поворотов на другие кнопки джойстика поворот стрелой одинаково быстрый. При работе случайно нажал на рычаг отвал вниз и поворот налево становится быстрее,отпускаешь опять медленно. Разбирал оба джойстика повреждений или песка там небыло,собрал изменений нет. Толкатели и пружины джойстика попарно разные это уже выучил,сначала собрал неправильно 2 кнопки вообще не работали.
|
|
22.04.2024, 15:40
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Всем привет
Где заказать сальники гидроцилиндра на кубота rx503s ??? 55.75.15
|
|
23.04.2024, 09:13
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Baldan
Всем привет ��
Где заказать сальники гидроцилиндра на кубота rx503s ??? 55.75.15
|
Никто не возит конкретно ремкомплекты цилиндров, к тому же на древние серии машин, никогда ранее не поставлявшиеся официально в РФ.
RX-503s выпускалась 2004-2008, как клевещут яповские источники...
Извлечь весь комплект уплотнений и подбирать по образцам в торгующих конторах. Для прояснения - в гидроцилиндрах НЕТ сальников(армированных манжет), есть уплотнения штока (полиуретан) и пыльники полиуретан или резина ...
Также есть смысл заменить опорно-направляющие кольца(или втулки) в буксе чтобы шток не имел радиального зазора и уплотнения с направляющими кольцами поршня, коль цилиндр всё равно разбирать...
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 23.04.2024 в 16:04..
|
|
03.06.2024, 18:50
|
|
Приветствую, подскажите где замеряется пилотное давление на мини экскаваторе кубота? Ставить тройник сразу после нш либо где то у джойстика. Заранее благодарен
|
|
06.06.2024, 08:57
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vityan
Приветствую, подскажите где замеряется пилотное давление на мини экскаваторе кубота? Ставить тройник сразу после нш либо где то у джойстика. Заранее благодарен
|
После блока управления замеряется пилотное давление.
|
|
16.10.2024, 23:03
|
|
Здравствуйте <br />
Подскажите как переключить управление рычагами на европейское куботаRX153
|
|
17.10.2024, 11:40
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Найти в недрах экскаватора блок с функцией "селектор потоков", он за это отвечает. Обычно он под откидным лючком сбоку или спереди или панель пола кабины просто поднять, такое бывает...гляньте здесь по стрелке
Красные круги это японцы указали шарниры стрелы на рекламном буклете, на это не смотрим.
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 17.10.2024 в 15:12..
|
|
|
|