Конечно это ваше дело....На фото в 25 посте трал наёмник класса люкс), не наш, но по ширине 2,5- дощечки я раскладывал уже после погрузки..http://exkavator.ru/other/board/show...t=15548&page=2

Глаза боятся-руки делают! Я правильно понял?

если даже и висят гусянки- экскаватор сёравно останется самой устойчивой машиной на трале- это подтвердит любой тралист- дело в распределении массы на площадку, у экса есть пятая точка опоры, которая играет большую роль...

Без уширителей брать не надо. Они хоть мало, но нужны в первую очередь для полицаев, так же помогут при незначительном смещении машины, а если поехал хорошо, то уж ничего не поможет - сковырнется и с уширителя, ну и психологический фактор для машиниста - видит перед собой достаточной ширины площадку, заезжает без жима в известном месте, значит исключаются ошибки, например - едучи задом, чтобы довернуть в лево, он в лево и поворачивает.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Я обычно заезжаю, смотрю гусянку слева.Мне этого хватает.

Конечно так легче, подъехал, прицелился и полез контролируя свою сторону, машина ведь вдруг не станет шире, и гусеница не полезет в сторону отдельно от другой.
Непонятно мне, почему некоторые машинисты задом экс. загоняют. Нифига не видно, выворачиваешься на изнанку и какой плюс? То, что экс. на изломе якобы может упасть, то куда он упадет? Проходи излом на минимальном газу, и машина перевалит почти без удара.

__________________
Перекопаем и заровняем!

....

Уух, шайтан!

__________________
Перекопаем и заровняем!

а я вот так постоянно)))))

__________________
я уже не волшебник

Шо, трал узкий? Нормального нетути?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

у нас не тайга)))) у нас все тралы в габарите.. максимум на что можем рассчитывать, это уширители..но мучится их выставлять, потом убирать.. лучше уж так... соответственно и перевозки ночью, пока ни кто не видит

__________________
я уже не волшебник

+100, в лесу они...., думают мы от бедности на таких ездием...

У нас и по городу ездят широкие тралы.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Меня водила трала отказался наотрез так везти.На завтра приехал другой,на том же трале. и отвез.

https://www.youtube.com/watch?v=bK98lcFQ_qE

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Решил написать "откровение" .
Ответить в таком ракурсе хотелось давно, но сейчас уж действительно накипело.
Корочь !
МУЖИКИ! Как я вас всех стал понимать, что такое за горе ... Заехать на трал. Не просто на трал и не просто заехать , а заехать именно на трал ещё спроектированный в Советские времена.
В середине этой темы только я стал догонять о чем речь вообще. Это же кошмар!! Нет ни фото ни видео, но вчера надо было загнать "бульдога" на древний трал. Пришёл "Кировец" и увидев его хвост я просто при...ел. Не скажу, что я испытал проблемы и какое то сверхжуткое ощущение страха, но , что было слегка неприятно, то точно. В голове были мысли о таком и тему на форуме сразу вспомнил. Но , бл!, какие же это непередаваемые впечатления после ЕВРОТРАЛА !!??!! Американские горки прям. Я прикидываю ощущения молодого человека с мизерным опытом , которому предстоит взять штурмом такую крепость .
ДО сих пор видеть видел и знал о таких, но взбираться на "бульдоге" ни разу. ЖЕСТЬ, что я знаю, что такое евротрал и на ЭП я на них прям влетаю на третьей. Кошмар, что есть ещё и "покруче".

В фирме есть один самый убитый прицепчик, на который я минимум раза три в неделю карабкаюсь и чертыхаясь ору и проклинаю начальство. Сходни по сотню кг каждая, опор нет (пенёк подпихиваю), тормоза только название, да и вааще. Чтобы перевалится я пару раз чуть не разбил стекло, потом стал его открывать и в горячности чуть раз не вылетел из кабины.
Всё можно понять и простить, но , когда само начальство покупает себе авто из салона и кресло в кабинет за 400 евро, то понимаешь, что тут границы не при чем. Мир ПОЛОН идиотов. Им пофиг, что ты там уродуешься. Им ведь лишь бы подешвше и попроще. Лишь бы себя не обидеть.

У меня сегодня праздник. 16 недель стукнуло с того дня как вышел приказ и выдали деньги на покупку нулёвого прицепа. 52 недели в году.... 1/3 уже почти прошла. ОНИ на БМВ, а мы "На качелях" развлекаемся.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

А мне доводилось заезжать на тралы которые вовсе сходней не имеют Вот это развлекуха Раз приехал трал,прицепной,за краз зацепленный.Сходни были-пара шпал и под них подставлялся" козел".Но это славно бы на твердом грунте,а не в поле.Стал взбираться,на горбу разворачивает и хоть тресни!Никак не перевалитсяДо кучи еще все эти шпалы-козлы попадали и завис я в подвешенном состоянии почти поперек заезда.Ни взад ни вперед И трал еще на дыбы становится Короче говоря-плюнул и что называется закрыв глаза покарабкался вперед,пытаясь подрулить,в процессе заезда.Кое как попалЗаезжал на 130-ке еще.Другой раз был трал что ни задом на него ни передомПока плюнул и кучу земли не напихал,вместо сходней.То у трала колеса отвалились на ходу Раз загорелись колеса,реальным пламенемКуча всяких казусов происходила с этими тралами и смешных и вовсе не смешных.

Если были сходни, то это сказка, а не трал. Обычно по колесным дискам, или грунт сам себе наталкиваешь, или по чуркам... Всяко было.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

раз наблюдал как трелевщик запрыгивал на краз лесовоз. натолкал себе кучу деревьев, и с нее залез на платформу.
мне от такой картины было не по себе, а тракторист на трелевщик привыкший похоже.

спрашиваю а как выгрузка, отвечают: или на дорожную насыпь, или на кучу деревьев, а если ни чего нет, то ищут кучу снега побольше, и прыгают на нее.

Так и есть, особенно на ТДТ-55, они трала и не видели никогда. Все время на лесовозах их возили. Заезжаешь с завала, с кучи какой-нибудь или лесовоз задними колесами в кювет (если сухо) и запрыгнул. Съезжаешь так же.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee