Поставили себе задачу- приобрести бульдозер для вскрышных работ.
Производительность карьера- 120.000м3 известнякового щебня
Толща вскрыши 2-3 метра грунт, 2-3 метра мергель (недозревший щебень) марки 200-300 (предполагаем рыхление бульдозером)
В Чебоксарах нашли два бульдозера с капиталки и с гарантией 1 год или 1500м/ч:
Т-330 с двигателем ЯМЗ-240НМ2 ценой 3.500.000
Т-25.01 с двигателем MTU ценой 5.000.000
Понимаем, что иномарки не осилим, поэтому остановили свой выбор на отечественных бульдозерах.
Хотелось бы дельного совета от специалистов и машинистов, имевших опыт эксплуатации подобной техники, а так же с учетом того, что объем работ по сути не сильно большой, тяжелый бульдозер берем больше из за необходимости рыхления мергеля.
Могу предложить простой вариант... если только для рыхления - на обычном десятом классе 18тонн ДВС-240лс установим пропорщик с вибратором - и рыхлите себе на здоровье:
- на 1,5 метра глубины 300-500 метров/час
- на глубину 0,8-1м ...1-1,5 км/час
принцип простой -поперечное "пиление" с вибрационным разрыхлением вместо продольного прорезания грунта
цена вопроса ~ та же 5,5млн, но абсолютно новый бульдозер 10-го класса
Чё тут думать у тебя 6 метров вскрыши и он пытается выбрать из 20т говна.А если ДТ-75 попробовать?У нас соседи по карьеру взяли KOMATSU D375 из ОАЭ и ща работают не нарадуются рыхлят тоже щебень без взрыва. Стоит он намного дешевле ещё хотят от туда же взять D275.Вот ссылка сам снимал. http://www.youtube.com/watch?v=SorxnqvqeOs. http://exkavator.ru/trade/lot/117794...matsu-d355.htm Как вариант.
"отличное предложение" - на видео новый коматсу ..модель последних лет (??и явно уже с блокировкой ГТР и планетарным ГСТ поворотом?? - это так??), а на фото ,мягко скажем, старенькие бульдики со странной характеристикой - " Бульдозеры стоят на консервации с 2009 г" или " В НАЛИЧИИ 11 ЕДИНИЦ Консервация с 2011 года.." - и это про бульдоги ооочень востребованные на рынке да еще по такой цене ?????
...так за сколько был куплен тот что на видео?? )
Все таки предложу рассмотреть как альтернативу 15-й класс (с гидростатикой Бош) 28тонн 300лс- ТМ10.11 ГСТ15:
и вскрыть породу и бульдозировать (".. тяжелый бульдозер берем больше из за необходимости рыхления мергеля..") он сможет... и если объемы небольшие (именно) его рассматривать вполне можно и со стандартным двухкоординатным рыхлителем(заглубленеи 830мм) и на 8-ми катковой телеге(для рыхления важно) - https://www.youtube.com/watch?v=q80y...?v=q80yPglw_dQ
вот реальный отзыв эксплуатирующей организации прииск Бурятия
....
По проведенным переговорам по машине ГСТ 15 № 991 Дата отгрузки
07.12.12
можно сделать следующие выводы:
Положительные моменты при эксплуатации*
1. Производительность машины примерно в 3!!! раза выше Б10
2. Технологические и конструкторские решения , заложенные в машину позволяют надеяться, что при доводке машины
по результатам эксплуатации она будет востребована . По словам Экс. Организации "Машина хорошо задумана , но требует доводки"
3 Использование ГСТ в совокупности с каретками приводит к ЗНАЧИТЕЛЬНО меньшему износу ходовой ( до 2 раз) в
сравнении с Б10 ( по временной шкале )
4 Работа сервисной службы оценена на "4"- что с учетом удаленности и условий эксплуатации по максимуму
является положительной оценкой
5.Машина хорошо работает на рыхле и на лопате , условия работы машиниста*
значительно лучше чем Б10
6 По мнению заказчика по производительности машина сопоставима с Коматсу 155 ( при этом на 10 т легче)
7 Машина ОЧЕНЬ экономичная в сравнении с аналогами
.....
отрицательные не привожу по понятным причинам - да и ~ 85% исправлено? оставшееся до лета устраним
а вот обычный 21 тонник ГСТ ...https://www.youtube.com/watch?v=dvJE...iI9BmGjf9Y2CyA .... работает на ряду с китайской копией 155-ки - и за счет маневренности ГСТ видно сопоставимую производительность абсолютно разных по массе бульдозеров (ТМ10 - 21тн, Sd32-35тонн) ., что вполне может подтверждать слова золотарей из Бурятии про ТМ10 ГСТ15
Последний раз редактировалось Модератор; 07.04.2014 в 23:38..
1. После Т170 космический корабль - тракторист с Сургута про ГСТ в 2012г
2. Не очень отличается от Коматсу (по управлению и кабине) - Азербайджан про первые ГСТ15 - 2012г
...прошло 2-а года, целых
"наши вёдра лучше не брать" - иии... скоро китаезы за нас детей делать будут (строят дома, дороги делают и бурят скважины тоже лучше нас...иии уже у нас)
Tehnar узнал я за сколько купили D-375 за 15 милл. Наработка 15 тыщ после капиталки делали двигло и ходовку заменили но поставили не родную.Единственный минус это летний вариант резинки и сальники меняли,стоит даже радиатор на охлаждение соляры.
а мне кажется 15млн - это перебор.... новый 25млн, 15тыс - это 50% амортизации. даже при условии капиталки и нов. ходовки- 1,5млн красная цена с дисконтом на старость 20%= (25*0,5+1,5)*0,8=~11.5
а ведь там еще существенные риски простоя по старости, которых нет при экспл. нового
а мне кажется 15млн - это перебор.... новый 25млн, 15тыс - это 50% амортизации. даже при условии капиталки и нов. ходовки- 1,5млн красная цена с дисконтом на старость 20%= (25*0,5+1,5)*0,8=~11.5
а ведь там еще существенные риски простоя по старости, которых нет при экспл. нового
Новый D375 никак не может стоить 25 млн. руб. Цена около 1 млн $.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
Технарь к ним этот бульдог пришел декабрь 13 года ждали его в августе, $35 был и 15 млн для D-375a5 я считаю что норм цена, тем более ты покупаешь KOMATSU а не наш.У нас ещё поищешь за такую цену.Я когда посидел в кабине этой ласточки с первого взгляда косяков не нашел да и на видео как сами видели тоже всё норм.Машина очень хорошая за такую цену.Если возьмут ещё бульдога постараюсь узнать цену и сразу отпишу.
Подскажите специалисты, что брать: Т-330 или Т25
