Дорогие форумчане! Мучаюсь уже две недели. Передачи пропали все сразу, предохранители и реле целые, после шевеления проводки то там, то здесь, отсоединения фишек пару раз передачи появлялись, но ненадолго, максимум на час и опять все исчезало. ПОМОГИТЕ! МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ БЕДОЙ, ПОДСКАЖИТЕ, ГДЕ ИМЕННО ИСКАТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ!!!!

Снимай полик под кабиной сверху коробки жмут проводов,клапанов-я думаю причина там.По ходу нет сигнала на включение пакетов.Хотя какая там коробка?(это к полумеханнике)

Коробка полуавтомат. Полики вскрыты, достал уже и блок управления коробкой, шевелил все провода, бесполезно. Где еще искать, не знаю))))) Протрезвонивал провода к блоку управления, при включениии передне-задней передачи контролька горит ярко, но есть один провод, на котором передняя и задняя передача горит в полнакала, может он где-то коротит????

терекс 970, столкнулся почти с той же проблемой, только передачи есть, а нетралку не видет, соответственно не могу завестись, если вы уже решили проблему подскажите каким образом!!!???

Такую проблему мы уже проходили.Всего скорей вы заглушили на передаче или он сам заглох на ней.Заведи, перемкну на стартере, дальше все само восстановится.А моя проблема так и невыявленна!!!

Если кочерга в кабине , то проще. По полуавтомату -не знаю, там электроника управляет.

Вот что еще Может кто что знает.На щитке приборов мигает красная шестеренка с ! знаком по середине что говорит о неисправности кпп но мигает импульсивно один раз длинно и четыре коротких Кто что знает кто что думает???

я извинюсь, но хотел бы спросить, а в руководстве об этом ни слова? или не смотрели даже?

В руководстве скорее всего написано: обратитесь к вашему дилеру. , а иначе дилеры будут кушать хлеб без масла.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

В руководстве " детский лепет" все поверхностно.По электрике одна страничка о том где какая релюшка и где какой предохранитель.Приезжал электрик от дилера,дошел он до блока управления КП и сказал, что ничем помочь не может, сел и уехал домой. Я в ШОКЕ!!! Я позвонил дилерам в центр и спрашивал про импульсы. Ничего внятного не ответили, обещали перезвонить, но ни слуху, ни духу: Приходится думать самому)))

Если такая лампа горит,то такой ошибки нет в кодах.Длинный,четыре коротких

__________________
Могу копать,могу и не копать.

У меня на приборах такой лампочки вовсе нет.

Укажите год выпуска вашей машины.
Стоят разные блоки управления, дигностируемые апаратно (пользователем) и диагностируеммые програмно (дилером)

Год выпуска 2011

Сожалею, но только к дилеру, подключит комп и определит неисправность.
Возможно вылетил один из датчиков на коробке, методом научного тыка выйдет дорого.
Теритариально где находитесь?

Кол-во вспышек не очем не говорит.

Год выпуска какой?
Попробуйте нажмите кнопку на рычаге переднего ковша, (там их две) одна отключает секцию насоса, вторая нейтраль.
Если включится, значит неисправен подрулевой селектор хода или проводка. прозвонив найдёте неисправность.
Если не включится, снимите переднюю консоль с мотосчётчиком, под ней 3 реле провертие что они на своих местах.
Затем проверте приходит ли сигнал с рычага селектора сигнал на панель предохранителей, должно отрабатывать 3 реле на плате.

Подскажи пожалуйста, а комп куда подключается?

Вам это ничего не даст, для этого нужно програмное обеспечение поставляемое производителем коробок.
Производитель продаёт комплект дилеру, свой шнурок программа и ключ, причем только на 1 год, потом покупай снова.

С данной неисправностью, дешевле и быстрее обратится к дилеру!
Где находитесь????

Вообще машина новая должна быть на гарантии, какие проблемы с дилером!?
Прочитал. Имя дилера? Пришлите VIN в личку.