07.02.2014, 13:36
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Движение своим ходом на негабаритных погрузчиках. Как решаете проблему?
День добрый.
На сколько хлопотно оформляется разрешение, на движение негабритного фронтального погрузчика?
Какие ограничение, движении только по маршруту и или только какому одному населенному пункту, и сколько это денег стоит?
Посмотрел АМКАДОРы на сайте, большинство в габарите, а вот с китайцами не все так просто, есть модели шириной 2540 мм, как думаете вот эти 40 мм сотрудники ГИБДД заметят?
Есть ли экономическая целесообразность эксплуатации негабаритной техники в аренде?
|
|
07.02.2014, 13:53
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
с официальным разрешением на передвижение мы(чп)не связывались.. по слухам очень дорого.. проще откупиться от инспектора как правило(связи, дружба, деньги).. экономическая целесообразность есть, если объект очень большой долгий, а не гонять каждый день..большая техника и на перегонах "жрет" хорошо
__________________
я уже не волшебник
|
|
07.02.2014, 14:14
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
связи, дружба, деньги
|
щас и это не всегда поможет, нужно иметь знакомых высоко, ГИБДД в районах стали практиковать обмен, на патрульную работу уезжают к соседям, был опыт , остановили наш УАЗ, без тех осмотра, номера сняли, вроде бы начальник районного ГИБДД знакомый, а хлопцы которые оформляли нас с соседнего района.
короче система построена для усиления коррупционной составляющей.
вчера меня перевозили на трале, наемник, разрешение есть но не много не то, грамотный инспектор бы на посту не пропустил, и если бы задержали, то пришлось бы звонить начальнику, проблему бы решили однозначно, но каждый такой звонок стоит денег, и самое интересное, водитель оплачивает такой "звонок. "
cat 316, я тебя понял, спасибо.
частнику без больших долгосрочных заказов лучше брать габаритную технику.
Последний раз редактировалось Модератор; 10.02.2014 в 13:32..
|
|
07.02.2014, 14:26
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
водитель такой звонок оплачивать не должен.. на это есть хозяева...
__________________
я уже не волшебник
|
|
07.02.2014, 14:29
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
водитель такой звонок оплачивать не должен.. на это есть хозяева...
|
такова картина в их фирме, сам первый раз такое вижу, обычно всегда разруливают начальники.
|
|
07.02.2014, 14:30
|
Завсегдатай
Профессия: Официальный дилер XCMGEuropa
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
Посмотрел АМКАДОРы на сайте, большинство в габарите, а вот с китайцами не все так просто, есть модели шириной 2540 мм, как думаете вот эти 40 мм сотрудники ГИБДД заметят?
|
Сотрудник ГИБДД на глаз без рулетки сможет определить, что там больше именно на 4 см...это его хлеб...
__________________
Дорожно-строительная техника XCMGEuropa Ltd.
|
|
07.02.2014, 14:31
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
такова картина в их фирме, сам первый раз такое вижу, обычно всегда разруливают начальники.
|
ну если там водила получает как министр, то может быть.. а так пара звонков и квартиру продать придётся...
__________________
я уже не волшебник
|
|
07.02.2014, 14:41
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Pollax
Сотрудник ГИБДД на глаз без рулетки сможет определить, что там больше именно на 4 см...это его хлеб...
|
кстати ваш фронтал LW300K, ширина 2580 мм. все же продукцию должна быть адаптирована под рынок страны.
Цитата:
Сообщение от cat 316
ну если там водила получает как министр, то может быть.. а так пара звонков и квартиру продать придётся...
|
Да думаю там не он все оплачивает, а долю, так сказать элемент наказания, за хлопоты.
Вообще смотрю на водителей, и жаль их порой, перегруз - лишение, не габарит - лишение. А если еще сдельщина с тонны перевезенного песка на пример, это вообще проблема, поменьше возьмешь - права сохранишь, но не фига за день не заработаешь, на фоне других.
Последний раз редактировалось Модератор; 10.02.2014 в 13:32..
|
|
07.02.2014, 14:50
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
Вообще смотрю на водителей, и жаль их порой, перегруз - лишение, не габарит - лишение. А если еще сдельщина с тонны перевезенного песка на пример, это вообще проблема, поменьше возьмешь - права сохранишь, но не фига за день не заработаешь, на фоне других.
|
вот поэтому я и не водитель.. хотя документы есть, и зовут..
__________________
я уже не волшебник
|
|
07.02.2014, 14:55
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
вот поэтому я и не водитель.. хотя документы есть, и зовут..
|
Я много экскаваторщиков знаю кто ушли с машин на экскаватор.
|
|
07.02.2014, 15:00
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
Я много экскаваторщиков знаю кто ушли с машин на экскаватор.
|
правильно сделали.. и моё дело заехать на трал, а как и кто повезёт, габарит или нет, проблема не моя...
__________________
я уже не волшебник
|
|
07.02.2014, 15:03
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
cat 316, ты как то говорил что работал на фронтале, уточни на каком?
и вообще тебе что ближе на экскаваторе или на фронтале? или без разницы?
|
|
07.02.2014, 15:09
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
cat 316, ты как то говорил что работал на фронтале, уточни на каком?
и вообще тебе что ближе на экскаваторе или на фронтале? или без разницы?
|
мои модели То-18, L-34, пк 33, амкодор 333В и 342, КАТ 938, 950... на сильно больших я не работал
на экскаваторе мне работать проще... я не люблю перегоны... а на погрузчике по заказам больше ездишь чем работаешь..
__________________
я уже не волшебник
|
|
07.02.2014, 15:21
|
Завсегдатай
Профессия: Официальный дилер XCMGEuropa
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
кстати ваш фронтал LW300K, ширина 2580 мм. все же продукцию должна быть адаптирована под рынок страны.
|
Я к китайским XCMG не имею никакого отношения)) XCMGEuropa находится в Польше и завод работает на европейский рынок с соответствующим качеством. С китайскими заводами принципиально не хочу иметь ничего общего, т.к. качество лично меня не устраивает...
Хотя, если брать китайские погрузчики, то я выделил XCMG и SDLG.
__________________
Дорожно-строительная техника XCMGEuropa Ltd.
|
|
08.02.2014, 09:04
|
VIP
Профессия: Изобретатель
Адрес: Регион 70
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
День добрый.
На сколько хлопотно оформляется разрешение, на движение негабритного фронтального погрузчика?
Какие ограничение, движении только по маршруту и или только какому одному населенному пункту, и сколько это денег стоит?
Посмотрел АМКАДОРы на сайте, большинство в габарите, а вот с китайцами не все так просто, есть модели шириной 2540 мм, как думаете вот эти 40 мм сотрудники ГИБДД заметят?
Есть ли экономическая целесообразность эксплуатации негабаритной техники в аренде?
|
А в честь чего 2540 стало негабаритом???
У нас по правилам ширина 2550, для рефрежираторов 2600...
23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
кстати, на LW300 подпиливается торчащая нижняя кромка по бокам и он приходит в габарит...
Последний раз редактировалось Модератор; 10.02.2014 в 13:33..
|
|
|
|