Оба фильтра я поменял(в стакане) и в корпусе КПП, а поставщики ООО "Камк Рус" мне прислали 3 фильтра (фильтр коробки передач сетчатый, фильтр пилотной магистрали, фильтр гидротрансформатора. Как быть с третьим?

Ну если хочется то поменяй он находится с правой стороны снизу между кпп и рамой но его по моему не кто не меняет , это фильтр на джойстик.

Спасибо за информацию!

Добрый день!
К системе КПП фильтр пилотной магистрали не относится. Не вижу смысла его менять без замены гидравлического масла и других гидравлических фильтров.
На сколько помню, фильтр пилотной магистрали не дешёв, лучше приберегите его до времени замены гидравлической жидкости и остальных гидравлических фильтров.

Подмерзают трубки тормозные погрузчик sdlg 936. Кто как решает эту проблему? Заливать спирт в систему? Или ставить алкоголика?

Добрый день!
Какие именно трубки? Металлические которые идут к суппортам - тогда скорее всего проблема в качестве тормозной жидкости. Если воздушные - то проверьте осушитель, возможно он не справляется со своей задачей и в ресивере скопилось много влаги. Влагу с ресивера нужно удалить.

Расскажи что и как и проблему решим . Я к каждой зиме почти полностью готов. Вот нонче просохатил часов 20 работы , прошёл сильный снег ну я на работу , отработал один заказ и поехал на второй а у меня бац и тормоза клинят и блин печка накрылась , а на улице -20 ну я развернулся и на стоянку. Два дня с печкой и тормозами, тормоза вроде сделал ну печку ещё нет. На улице -35, двиг на печку стоит 5т.р. ремонт своими силами.

Здравствуйте, поменял масло в КПП и фильтра, залил ATF, давление в коробке не поднялось, по датчику показывает 7 БАР на холостом, температура по датчику в коробке почти не поднимается, погрузчик начинает двигаться при больших оборотах. Подскажите в чём может быть проблема.

Добрый день!
До того, как провели замену было нормальное давление?
Уровень масла в КПП проверяете на заведенной технике?
Попробуйте померить давление монометром, подсоединившись вместо датчика.
Проверьте редукционный клапан на клапане управления КПП, так же проверьте клапан сброса давления (центральная секция клапана КПП).
Золотник включения передач "до включается" ? То есть каждая передача включается полностью, при включение с подрулевого переключателя?
Температура должна показывать от 40 градусов, при низком давлении, характерен быстрый нагрев, так как фрикционы не дожимаются и проскальзывают, создается повышенное трение и повышенный износ.

До замен масла давление было такое же, уровень масла по щупу в норме, передачи включаются все хорошо, масло не греется стрелка в начале зелёной зоны, температура масла поднимается до жёлтой зоны при перегоне.

Здравствуйте,погрузчик CDLG 933 L стала выть кпп на всех скоростях,в чём причина?

В общем ситуация такая.
Давление в кпп 13-14, в гтр на входе 4 на выходе 1,5. Масло Total FLUIDE G3 ( написано, что тоже самое что и DEXRON IIIG ) фрикционы поменяны. Почему тогда он греется, погрузчик SDLG 936?

Добрый день!
Что по остальным вопросам? Проверяли давление вручную, подсоединившись вместо датчика?
Есть ли у вас вторая тормозная педаль, и сбрасывается ли давлении кпп при нажатии на неё?

Добрый день!
Попробуйте выявить источник гула и примерный характер.
Это может быть как насос, так и подшипники внутри кпп.
Уровень масла в норме? Как проверяете?

Добрый день!
Попробуйте выявить источник нагрева. До какой температуры доходит максимально?
Уровень масла проверяете как?
Темплообменник не забит?

Источник нагрева - проблематично, так как через 30 мин работы руку невозможно удержать на насосе и поддоне. При этом температура по датчику по середине зеленой зоны, а так.доходит почти до красной зоны, после просто перестаем работать.

Уровень масла на заведенном...уровень в норме, фильтра новые.

По теплообменнику, если друг, то как промыть ? Мелкие ли там каналы ?

Кстати заводской датчик показывает около 10 стремиться к 9, механический вкручиваем вместо него показывает 13.
По поводу клапанов на кпп, что с ними может быть не так - задиры, по это может быть маленькое давление, которое приводит к недожиму фрикционов, вследствие чего нагрев? Гребет кстати погрузчик на пониженной оч хорошо, на повышенной как будто что то держит его, но скорость набирает.

При нажатии на левую педаль давление в кпп скидывается до 0.

Добрый день.
Хотим приобрести б/у фронтальный погрузчик SDLG LG952 2007 г. у которого требуется ремонт коробки.Кол-во моточасов не известно.
Хотелось бы понять во сколько хотя бы примерно обходится ремонт коробки в самом запущенном случае при условии, что ремонтировать будем своими силами.
На что ещё можно и нужно обратить внимание при покупке этого погрузчика.
Т.к. погрузчик не габарит. То для транспортировке его нужно снять колеса. ковш. и демонтировать кабину? или есть ещё
какие то элементы которые подлежат демонтажу? При погрузки краном есть спец. крепления для подъема и где это можно посмотреть?
Где можно скачать по нему инструкцию?

Добрый день, подскажите пожалуйста с гидравлики перекачивает масло в ГМП в чем причина? три раза менял сальник аварийного гидромотора все равно перекачивает, где еще может пропускать?

Сальник вала привода основного или рулевого гидронасоса, скорее основного.
Картинка просто для примера.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO