снимаешь радиатор. раскручиваешь бачки и сердцевину аккуратно протыкаешь каждую трубочку шомполом( подходит масляный щуп от зил-130) желательно с водой.( в трубочки воду льёшь в процессе)
снимаешь радиатор. раскручиваешь бачки и сердцевину аккуратно протыкаешь каждую трубочку шомполом( подходит масляный щуп от зил-130) желательно с водой.( в трубочки воду льёшь в процессе)
может конечно быть забит накипью сам блок цилиндров, но это уже большой ремонт. в советские времена для промывки системы мы сыворотку молочную в радиатор заливали. потом промывали. сейчас наверное есть куча химии в магазинах, для промывки. сам не пробовал
может конечно быть забит накипью сам блок цилиндров, но это уже большой ремонт. в советские времена для промывки системы мы сыворотку молочную в радиатор заливали. потом промывали. сейчас наверное есть куча химии в магазинах, для промывки. сам не пробовал
а может служить причиной, впрыск ранний или поздний??
Не слушай никого !!!!!!!! Прочисть щупом как советуют потом напишешь сколько их пробил !!!!!! Я засыпал ПИЩЕВУЮ СОДУ После смены слил и порядок А причина правильно говорят помпа или радиатор Смазывал ее хоть раз ?????????????????????? При различных оборотах должен меняться поток жидкости И почему уверен что термостата нет ?????? Его могло тоже например заклинить !!!!!!!
а может служить причиной, впрыск ранний или поздний??
поздний может. только на ЮМЗ насос ставится в одном положении по моему. не знаю возможна ли регулировка угла опережения без стенда. надо букварь почитать. где-то у меня валялся...
Не слушай никого !!!!!!!! Прочисть щупом как советуют потом напишешь сколько их пробил !!!!!! Я засыпал ПИЩЕВУЮ СОДУ После смены слил и порядок А причина правильно говорят помпа или радиатор Смазывал ее хоть раз ?????????????????????? При различных оборотах должен меняться поток жидкости И почему уверен что термостата нет ?????? Его могло тоже например заклинить !!!!!!!
чистил не раз. НЕ пробивал. и кипятил снятый радиатор в кальционированной соде тоже не раз. накипь это щёлочь пищевая сода тоже. а щёлочь можно растворить только кислотой. но если сильную взять то она и радиатор сожрёт. а если не осторожно можно не только радиатор пробить, а и всё что угодно.
поздний может. только на ЮМЗ насос ставится в одном положении по моему. не знаю возможна ли регулировка угла опережения без стенда. надо букварь почитать. где-то у меня валялся...
а разве там ни как на мтз?? там же так же есть отверстие в маховике.
а разве там ни как на мтз?? там же так же есть отверстие в маховике.
как на МТЗ не знаю( я от этого трактора шарахаюсь как от огня) хотя говорят что моторы и насосы одинаковые, только исполнение правое и левое. надо книгу читать...
Не слушай никого !!!!!!!! Прочисть щупом как советуют потом напишешь сколько их пробил !!!!!! Я засыпал ПИЩЕВУЮ СОДУ После смены слил и порядок А причина правильно говорят помпа или радиатор Смазывал ее хоть раз ?????????????????????? При различных оборотах должен меняться поток жидкости И почему уверен что термостата нет ?????? Его могло тоже например заклинить !!!!!!!
термостата нет, потому что на днях лазил туда. помпу шприцую постоянно, потому что усть лювт в подшипнике
а разве там ни как на мтз?? там же так же есть отверстие в маховике.
Шпилька в маховике-начало впрыска в первом цилиндре.Маленько не так,стучать будет или тяги не будет.Сразу видно.Скорее всего радиатор забит.Если трактор на воле стоял,возможно что забиты соты.Но и шомполить-50/50.Если трактор в возрасте то трубки точно побегут.Там и соты уже гнилые,на накипи держатся.Проще сердцевину сменить
как на МТЗ не знаю( я от этого трактора шарахаюсь как от огня) хотя говорят что моторы и насосы одинаковые, только исполнение правое и левое. надо книгу читать...
Шпилька в маховике-начало впрыска в первом цилиндре.Маленько не так,стучать будет или тяги не будет.Сразу видно.Скорее всего радиатор забит.Если трактор на воле стоял,возможно что забиты соты.Но и шомполить-50/50.Если трактор в возрасте то трубки точно побегут.Там и соты уже гнилые,на накипи держатся.Проще сердцевину сменить
в принципе не стучит, но туповат. как купил вообще на 4 передаче не ехал. пока на насосе топлива не добавил.
Шпилька в маховике-начало впрыска в первом цилиндре.Маленько не так,стучать будет или тяги не будет.Сразу видно.Скорее всего радиатор забит.Если трактор на воле стоял,возможно что забиты соты.Но и шомполить-50/50.Если трактор в возрасте то трубки точно побегут.Там и соты уже гнилые,на накипи держатся.Проще сердцевину сменить
вот помню ты мне подсказывал чтобы в гидравлику залить автол, как долго капаю, всегда тебя вспоминаю сегодня так вообще глину очень твердую копал, поднимаетр вяло
в принципе не стучит, но туповат. как купил вообще на 4 передаче не ехал. пока на насосе топлива не добавил.
Начало впрыска то проверить только трубку с секции первога цилиндра на насосе снять
Видно топливная тоже требует ремонта.
Пока видно всё своими руками не сделаешь-толку не будет.
__________________
Могу копать,могу и не копать.
Последний раз редактировалось serg61; 25.06.2012 в 20:24..
Греется ЮМЗ. Что делать?
подскажите пожалуйста!!! термостата нет, на воде!
сегодня так вообще глину очень твердую копал, поднимаетр вяло