А где вы покупаете запчасти для ек, кто в нас самый надёжный и самый дешевый поставщик. Хочу купить джойстики гидрозамки и клапана, за клапана слышал что арзамаские лучше (не помню где) на сколько это правда хрен его знает

Зря Вы ек ругаете.Это агрегат очень крепкий, просто нужно его немного жалеть и будет толк.Он у меня шестой год никакого горя я с ним не увидел. Год выпуска 2004.А перекопали то им уже сколько. На нем можно довольно не плохо зарабатывать, если за миллионами не гнаться.

Запчасти заказываю на авитоЕсли заранее то можно новое в полцены купить.Только какие запчасти, там и ломаться не чему.

В смысле заранее, вы меня заинтриговали). Ек мне тоже нравится хоть руки в масле за то в кармане что-то хрустит. А если сам будешь работать без рабочих то можно аккуратно завершать сезоны без каких либо больших потерь. Техника не плохая, поэтому хочу отблагодарить ее установкой некоторых узлов. Так как качество запчастей у нас оставляет желать лучшего, хочется сразу без проб и ошибок наткнуться на честного производителя.

Покупал недавно резинки полумесяц на картер , при сгибании поломались, как может сломаться РЕЗИНА??? Примерно о таких производителях речь)

Скорее всего им уже много лет, на морозе.Как заранее, вот так.Вам нужны джойстики ,вот и смотрите в объявлениях постоянно.Как выложат то что Вам нужно договаривайтесь и покупайте. Ведь Вы же знаете какой узел скоро на дембель запроситься.Если не торопиться то можно практически все купить и недорого.Только бу не ставьте, это шаг к концу.

Друзья доброго времени суток. Нигде не могу найти гидрозамки старого образца на ек 18. У всех новые, но они другие , если их ставить придется менять и трубопровода суета в общем. Где можно их найти? И сильно ли отличаются в работе новые гз от старых?

Снимаешь старые, полностью разбираешь. Дефектуешь слабые или сломанные пружины. Если просевшая, то можно монетку подложить. Смотришь внутрь на седло, по которому работает золотник. Там будут мелкие раковинки. Заказываешь токарю конусообразную оправку для притирания. Размеры придумай так, чтобы оправка вставлялась в шуруповер, а конус (диаметр и угол) совпадали по размеру с рабочей поверхностью седла клапана. Сначала оправку завернув туда мелкую наждачку, чтобы удалит раковинки, потом берешь притирочную пасту для клапанов и шуруповертом на малых оборотах то влево, то вправо притираешь. Затем нужно вручную убрать набитую риску на самом золотнике. Если все сделаешь правильно, гидрозамки прослужат еще несколько лет, а обойдется все в копейки. Я так делал. гидрозамки после этого держали идеально.

Студент дайте ваш номер пожалуйста, на котором есть ватсап, некоторые моменты не понял , скину к вам фотки а вы скажете правильно я все делаю или нет.

Токаря нормального не нашел, за то нашел шарошки абразивные, камни разных форм в наборе точильные, скажите им можно замутить все это

Добрый день друзья. Скажите уважаемые знатоки по какой причине экскаватор начинает слабо работать во время жары. уровень масла нормальный, датчика темп-ры нету поэтому не могу сказать на сколько нагревается. В чем может быть проблема в центральных клапанах или в насосах? Ослабевают все операции. Утром на холостых оборотах все бодро работает. В середине дня на холостых оборотах даже стрела не дёргается.

Насос.

На холодном мерил 250 на выходе, на горячем не мерил еще, монометр сломался. Эта цифра на сколько должна измениться чтоб поменять насос?

Если в жару работать невозможно какие еще причины должны быть ??

Насосы должны быть настроены по отсечке около 270 бар, так же и основные напорные клапана.
Холодная, горячая гидравлика разбег около 10-20 бар, при нормальном масле и насосах.
В легкую могут клапана перепускать при нормальном насосе.
Как быстро гидравлика греется?

До обеда уже начинает мощность садиться, не сказал бы что сильно, но дискомфорт чувствуется, особенно ход. Масло свежее, месяц нет как залил мге46в, насосы тоже после ремонта. Подозрения были на клапана в распределители. За 2 года работы к ним пальцем не касался. Думал может масло когда греется и жидкой становится, они начинают перепускать. С поворотом башни все норм, так как клапана новые.

Внизу на блоке, который к раме прикручен, тоже 2 клапана новые поставил. Поначалу экс бегает как антилопа. До той поры когда масло не нагреется. Потом уже как хромая кобыла становится.

Я люблю этот экскаватор хоть многие хают ек 18, мне он нравится. Неприхотливая рабочая лошадка, если во время ремонт делать. Здоровье у меня есть, возможность тоже имеется, поэтому стараюсь ставить потихоньку все новое. А там как повезёт. Бывает месяц работаю без ремонта, а бывают чёрные дни, мазутные)))

Еще такой вопросик, кто-нибудь ставил джойстики от иномарки на твекс? Интересно как они себя ведут. Хоть давление сервоуправления нормальное , все равно жёсткие, приходится руки встряхивать, мышцы забиваются. Не мне наверно вам это говорить, кто бывал тот знает по любому)

Меняй НШ. Было подобное. Показывал давление, как положено, но нагревался и давление чуть проседало в сервоуправлении. Грешил на насосы. Сменил НШ и все стало в норме.Кроме того он не так дорого стоит, а больше двух лет они не ходят. Вроде работает, а получается, что недорабатывает.

Оооох блин у меня он уже 2 года, а до этого когда менялся тоже вопрос. Спасибо коллега))) после работы съезжу куплю обязательно