Всем сторожилам и просто участникам привет.
Данное чтиво напомнило мне ощущения ,когда читаешь медицинский справочник, чем дальше читаешь тем больше находишь у себя симптомов к болезням про которые и не слыхивал.
На счетчике 160 часов. Желтенький с зелененьким двигом, в котрый не надо лить 15 литров ,а хватит и 8-ми. Проблем пока особых нет, не считая электрики ,но нам она и не нужна. Купили на базе работать. Не знаю как для каждодневной тяжелой работы ,но вот для малого предприятия ,такая техника просто находка. Бренд не нужен ,т.к. работы не каждый день ,а если и каждый то по не многу и без спешки и денег лишних то и нет переплачивать ,а тут за такие деньги и все сразу - просто сказка.
Сейчас еще поменяем скребок (он нам нафиг не нужен) на вилы и если и вилами будет делать ту работу ,которую делает наш еле живой ,безумно любящий бензин,львовский погрузчик, тоды сниму шляпу и преклоню колено перед кормильцем)))
Константин эту роботу Я видел, очень интересная задумка надо тоже у себя проверить сетку в акпп,а то масло поменял с тормозил посмотреть сетку. Второй на гидравлику Я так понял. Интересно можно такой и на акпп поставить кроме сетки ? А кардан на моём передний с крестовинами от 53-его скорее всего штангилем мерил 35 стаканы а вот задний 32 стаканы.
Вообще может карданы подобрать от чего ни будь не нравятся они, даже в шлицевой люфт . подобрать чтоб отечественные крестовины были и шлицы мощнее.Такое впечатление что карданы сабирали из разных кусков:
Цитата:
Сообщение от ВВ35
Всем сторожилам и просто участникам привет.
Данное чтиво напомнило мне ощущения ,когда читаешь медицинский справочник, чем дальше читаешь тем больше находишь у себя симптомов к болезням про которые и не слыхивал.
На счетчике 160 часов. Желтенький с зелененьким двигом, в котрый не надо лить 15 литров ,а хватит и 8-ми. Проблем пока особых нет, не считая электрики ,но нам она и не нужна. Купили на базе работать. Не знаю как для каждодневной тяжелой работы ,но вот для малого предприятия ,такая техника просто находка. Бренд не нужен ,т.к. работы не каждый день ,а если и каждый то по не многу и без спешки и денег лишних то и нет переплачивать ,а тут за такие деньги и все сразу - просто сказка.
Сейчас еще поменяем скребок (он нам нафиг не нужен) на вилы и если и вилами будет делать ту работу ,которую делает наш еле живой ,безумно любящий бензин,львовский погрузчик, тоды сниму шляпу и преклоню колено перед кормильцем)))
А скребок под быстросъемную каретку? Я понял это "отвал"? Он меняет угол атаки влево вправо?
Последний раз редактировалось Модератор; 08.01.2014 в 08:57..
Да под каретку, да -это отвал, и надо же -да ,он меняет угол )))) в общем ты все угадал))
Но мы как то им не ползуемся,даже не собирали еще и не цепляли ни разу. фильтр на АКПП эт хорошо - вот только как бы давление не упало , зимой особенно. На фишках зимой некоторые наоборот фильтра снимают .
Да под каретку, да -это отвал, и надо же -да ,он меняет угол )))) в общем ты все угадал))
Но мы как то им не ползуемся,даже не собирали еще и не цепляли ни разу. фильтр на АКПП эт хорошо - вот только как бы давление не упало , зимой особенно. На фишках зимой некоторые наоборот фильтра снимают .
не может он повлиять на давление, он стоит перед радиатором, а радиатор зацеплен на слив в поддон (обратка)... давления в фильтре практически нет...
автомат сейчас работает отлично... тьфу... тьфу...
Да под каретку, да -это отвал, и надо же -да ,он меняет угол )))) в общем ты все угадал))
Но мы как то им не ползуемся,даже не собирали еще и не цепляли ни разу. фильтр на АКПП эт хорошо - вот только как бы давление не упало , зимой особенно. На фишках зимой некоторые наоборот фильтра снимают .
Смотря какое масло в АКПП и где фильтр будет стоять и какая пропускаемость в микронах у фильтра будет.
Цитата:
Сообщение от kosstos
не может он повлиять на давление, он стоит перед радиатором, а радиатор зацеплен на слив в поддон (обратка)... давления в фильтре практически нет...
автомат сейчас работает отлично... тьфу... тьфу...
полностью согласен
[QUOTE=ВВ35;137283]Да под каретку, да -это отвал, и надо же -да ,он меняет угол )))) в общем ты все угадал))
Но мы как то им не ползуемся,даже не собирали еще и не цепляли ни разу. фильтр на АКПП эт хорошо - вот только как бы давление не упало , зимой особенно. На фишках зимой некоторые наоборот фильтра снимают .[/QUOTE
Я думал себе приобрести отвал, продать не думали его?
Последний раз редактировалось Модератор; 08.01.2014 в 20:20..
И не мог понять для чего братья "ниньзяги" приварили к кабине этот уголок Я его убрал .Если он держал край подкрылка то там и так рёбер жесткости хватает думаю что вибрацию эта преблуда тоже давала на кабину
Смотрел сегодня крестовины блин на переднем кардане люфт на обеих . крестовины от 53 или от 66 газона подходят да?
kamaz215, вот на моём Шанлине такие фильтра на гидравлику и стоят перед радиаторами.
Поменял масло в АКПП залил Petro-Canada ATF D3M приёмистость увеличилась и в минуса мягче работает. да и цена на пару тройку соток ниже чем ZIC ATF. У нас по крайней мере.
Приветствую!У себя гидрофильтров не наблюдал,у меня фукай,а на шлангах смотрю энергофлекс стоит,классно придумано,тож обязательно надо воткнуть.С ним заметно лучше или как?
Приветствую!У себя гидрофильтров не наблюдал,у меня фукай,а на шлангах смотрю энергофлекс стоит,классно придумано,тож обязательно надо воткнуть.С ним заметно лучше или как?
Да, бывает в мороз оставляешь на холостых чтоб масло сильно в шлангах не студило и думаю что при работе в мороз -27 шланги более мягче от температуры масла ни так должны рваться ,плюс защита от перетира об метал .У энергофлекса толщина стенки 2см и 1.5 он достаточно плотный. Попробуйте)))
Цитата:
Сообщение от Марат870
Ребята есть опыт работы с китайсамосвалами, шас решил взять этот погрузчик зл20 , как с работой ? часто ли ломаеться тему перечитал!)))я из Тюмени если что)
Если под совки его запустить то 20-ка смысла нет если объёмы.Как минимум 3 тоник надо.Думаю ZL20 больше для погрузочно разгрузочных работ по хозяйству самое то, но не на сыпучие на объёмы.
Всё зависит какие материалы грузить если отсев или щебень думаю устанет быстро 20-ка.
Последний раз редактировалось Модератор; 10.01.2014 в 08:59..
блин на переднем кардане люфт на обеих .
крестовины от 53 или от 66 газона подходят да?
вот на моём Шанлине такие фильтра на гидравлику и стоят перед радиаторами.
?
на АКПП у меня нет фильтра это на гидравлику целых два
Я так понял. К ним только два шланга подходят через маслорадиатор и в гидробак .
Владимир, размеры есть отечественных подшипников ? Хочется за ранее быть готовым 
не нравятся они, даже в шлицевой люфт .