В теме "Выбираем быстросъем: гидравлический или механический?" я уже описал коротко одну из своих работ, здесь я хочу подробнее описать то, что предлагаю.
Если вы решили омолодить своего "старого верного друга" или купили б/у технику и решили устранить люфты в подвижных шарнирных соединениях, купили пальцы, втулки по каталогу - не факт, что ваше вожделение не будет омрачено ужасной картиной и разочарованием.
Все дело в том, что палец закален и имеет более твердую структуру метала, чем метал, из которого сделан ваш экскаватор, буровая или другая техника. Втулка тоже, имеет "цементацию". И может получиться так, что вы расчлените узел вытащив палец, выбьете втулки и окажется, что палец и втулка в приемлемых размерах износа, а само место, где стоит втулка имеет ужасный износ в виде эллипса. Все, руки упали, в голове зазвучал похоронный марш, появилось жгучее желание напиться
Не стоит расстраиваться. Если ваш экскаватор 7 лет долбил вам деньги без вынимачки, то подолбит и еще не один год. Можно снять узел, разобрать все шланги и прочее, что мешает для транспортировки, погрузить узел и отвести в цех и упасть там на колени.
Но можно поступить иначе
Звоните дедушке, который приедет к вам на маленьком грузовичке со станочком специальным и восстановит ваши соосные отверстия под то, что у вас есть в наличии. Нет ничего? Ну и не страшно. Если палец+втулка в размере, то под втулку размер вывести можно методом наплавки. Если палец изношен - можно и его наварить, но не на долго конечно, на год-два, потом подберете не спеша себе палец по приемлемой цене.
Что нужно для этого? 220В и минимум 16А, проводку по меди хотя бы 2,5 квадрата, приготовленное отверстие, чтобы с одной стороны можно было подойти, а лучше с двух, не плохо иметь навес над местом работы и расстояние от Москвы не более 500 км. Ну и конечно переночевать комфортно где для двух человек. Вот и все. Расчет возможен и по безналичному расчету, с договором, актом выполненных работ и счет-фактурой в том числе НДС.

http://www.tehstroyservice.ru/index....enie_otverstiy

Если всё это делаете просто так ...то всё нормально.Ну а если за деньги,то не мешало бы и за рекламу заплатить.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Вопрос: Каким образом в теле изнашивается посадочное место в которое запрессована втулка!? Износ происходит только между втулкой и пальцем, обычно такие сопрягающиеся детали находятся в равновесном состоянии по твёрдости, лучше втулки изготавливать с более высокой твёрдостью,чем палец и класс чистоты должен быть высоким для снижения трения и износа , этим вы продлите срок эксплуатации деталей

На днях будет подобная работа и можно будет посмотреть как это. Я сделаю фото конечно и покажу.

Проушины пальца рессоры на бульдозере т-170,восстановить реально?

Если отверстие более 45 мм (в моем случае. Есть оборудование и 25 мм сделают), то да.

Я могу восстанавливать от 45 мм до 400 мм, растачивать в 42 мм минимально.
Наплавить под расточку в 42 мм очень сложно. Швы бывает получаются по 2 мм на сторону, а бывает и 3 мм. Вал у меня 40 мм. Если наплавлю 40 мм и менее - здравствуй напильник
Вал станка просто не влезет. Из-за этого мне очень хлопотно восстанавливать например экскаватор погрузчик, у него много на 45 мм. Если наплавлю и вижу что 46 мм, дальше наплавлять рисковано, приходится лишний раз растачивать лишние 1,5 мм, что бы опять наплавить в 42-43 мм. Как-то так.
К тому же при наплавке малых отверстий, невозможно сварочную головку поставить вертикально, а сварка под 45 градусов не так предсказуема, приходится варить сначала в одну сторону, потом в другую, что опять же, добавляет рисков перенаплавить очень близко к 40 мм и не просунуть потом вал для расточки.
На 45мм я уже руку набил

Отверстие более 45мм,но работы придется проводить под бульдозером.Это реально?Очень интересно посмотреть фото или видео процесса Вашей работы.

А мне интересно,как поставить ,,бульдога" раком.
Прочтите рекламу -Вы должны обеспечить доступ к изношенной детали.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

А где это? Ибо лучше посмотреть эти условия. Иногда кажется не реально, а потом шаг за шагом и получается.
А что, эта деталь дорогая? Ее купить новую в Челябинске не проще?

Опаньки!!!
Да Вы ешё,как оказалось, и представления не имеете о чём речь!?!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Эта деталь-рама трактора...

Михаил!Моё почтение!Вы ведь территориально рядом.Интересно будет-чем закончатся подобные сношения.Надеюсь осветите подробно!
УДАЧИ!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

В понедельник привезут на базу,начальство соберет консилиум,примет решение,и не берусь утверждать,но возможно отчет и будет!Все будет зависить от решения руководства.

Ну вот...проходимец свалил...
Придётса ждать утреннюю лошадь из челябинска.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Я думаю вал длиною 3м и диаметром 40 мм пролезет и снаружи трактора. А вот куда там приварить подшипники для этого вала - нужно поглядеть. Может что и снять придется, а может и нет.

В понедельник попробую для наглядности все это дело сфотографировать.

Для меня не понятно как изнашивается посадочное место в которое запрессована цементированная втулка

Втулки,Олег,запрессованы в крышку рессоры!В посадочных местах пальца -втулок нет!

Не знаю пока. Позвонили люди и сказали, что попытались поменять втулки на стреле экскаватора погрузчика (самая нижняя точка, где стрела крепится к трактору) и оказалось, что эллипс в теле стрелы, а не во втулке или пальце.
В каталоге Вольво BL-61 2007 года на стр 640 палец №23 - этот узел

Получается,что сама втулка разбивает посадочное место, как-то интересно