Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #2741  
Старый 21.01.2016, 18:58
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от JUR@ Посмотреть сообщение
Здравствуйте.Нашлось время, хочу дать вторую жизнь своему экскаватору.Есть несколько моментов которые хотелось бы обсудить с бывалыми.
1.На штоке заднего ковша у меня есть сколы,я поменял манжеты с помощью ремкомплекта на цилиндре.Если не убрать сколы то наверное скорее всего опять скоро начнет сопливить.Подскажите как нибудь можно убрать сколы или надо менять шток?
2.есть запчасти от ручного тормаза.Раньше не было только троса.Подскажите еще какие детали нужны.Может поможете схемой и т.д.
3.Думаю заменить втулки и может пальцы как получится.Не могу вытащить некоторые пальцы.Подскажите может есть какие нибудь хитрости.Одна на челюсти внизу, другая на телескопе сверху.
Вложение 25986

Вложение 25985


Вложение 25987

Вложение 25988

1) задир будет портить уплотнение и дальше это точно, лучше шток поменять, дешевле будет изготовить новый (ухо штока можно оставить старое), чем покупать готовый турецкий неоригинал например. Если есть рядом конторы кто этим занимается. По ремонту штока, слышал что-то про холодную сварки и шлифуется этот потом, но более подробно не могу сказать, насколько это эффективно непонятно.
3) пальцы если не выбиваются надо греть резаком, самое эффективное я думаю. А зачем выбивать палец корпуса цилиндра челюсти? если перебрать то корпус можно оставить на ковше, ни к чем его снимать совсем

Ответить с цитированием
  #2742  
Старый 21.01.2016, 19:06
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от JUR@ Посмотреть сообщение
Здравствуйте.Нашлось время, хочу дать вторую жизнь своему экскаватору.Есть несколько моментов которые хотелось бы обсудить с бывалыми.
1.На штоке заднего ковша у меня есть сколы,я поменял манжеты с помощью ремкомплекта на цилиндре.Если не убрать сколы то наверное скорее всего опять скоро начнет сопливить.Подскажите как нибудь можно убрать сколы или надо менять шток?
2.есть запчасти от ручного тормаза.Раньше не было только троса.Подскажите еще какие детали нужны.Может поможете схемой и т.д.
3.Думаю заменить втулки и может пальцы как получится.Не могу вытащить некоторые пальцы.Подскажите может есть какие нибудь хитрости.Одна на челюсти внизу, другая на телескопе сверху.
Вложение 25986

Вложение 25985


Вложение 25987

Вложение 25988
2) Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5ff2401b7f154171abd82fbb9a2a7ce4.gif
Просмотров: 21
Размер:	36.1 Кб
ID:	25989

Ответить с цитированием
  #2743  
Старый 21.01.2016, 19:18
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: 21
Сообщений: 125
Палец челюсти не смазывается, по этому хочу разобрать и .......

Ответить с цитированием
  #2744  
Старый 21.01.2016, 19:46
Rin Rin вне форума
VIP
Профессия: operator
Аватар для Rin
Сообщений: 1,174
Цитата:
Сообщение от JUR@ Посмотреть сообщение
Палец челюсти не смазывается, по этому хочу разобрать и .......
Каждый случай индивидуален. Лично был случай на FB-110 нижний палец г/ц челюсти ничем не смог выбить,все перепробовал, пришлось тонким кругом фортуной разрезать снизу посадочное место. Затем сделал разделку(фаски снял) заварил, отшлифовал ,Отдавал на ремонт г/ц заменили карандаш, ухо от старого приварили, шток кривой ремонту не подлежал. По ремонту штока Г/Ц много инфы в нете, у меня было в практике залуживал ,шлифовал. Товарищ как-то увидел как я после работы на стоянке,зимой зубной щеткой штоки смазал говорю ему " с мое по....... тоже начнешь мазать"


Последний раз редактировалось Rin; 21.01.2016 в 20:21..
Ответить с цитированием
  #2745  
Старый 21.01.2016, 20:29
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от JUR@ Посмотреть сообщение
Палец челюсти не смазывается, по этому хочу разобрать и .......
Солярки в шприц,накручиваете прямо трубкой и промыли.Не пойдёт,то тогда разбирать.Сначала попробовать канал проковырять,вывернув тавотницу
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #2746  
Старый 21.01.2016, 20:33
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от JUR@ Посмотреть сообщение
Здравствуйте.Нашлось время, хочу дать вторую жизнь своему экскаватору.Есть несколько моментов которые хотелось бы обсудить с бывалыми.
1.На штоке заднего ковша у меня есть сколы,я поменял манжеты с помощью ремкомплекта на цилиндре.Если не убрать сколы то наверное скорее всего опять скоро начнет сопливить.Подскажите как нибудь можно убрать сколы или надо менять шток?
2.есть запчасти от ручного тормаза.Раньше не было только троса.Подскажите еще какие детали нужны.Может поможете схемой и т.д.
3.Думаю заменить втулки и может пальцы как получится.Не могу вытащить некоторые пальцы.Подскажите может есть какие нибудь хитрости.Одна на челюсти внизу, другая на телескопе сверху.
Вложение 25986

Вложение 25985


Вложение 25987

Вложение 25988
Мелкие царапины на штоках шлифуются очень мелкой наждачной бумагой,можно приобрести где автоэмали и средства по уходу за машиной продают.Главное что бы острых краёв не было
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #2747  
Старый 21.01.2016, 21:36
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: 21
Сообщений: 125
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
Солярки в шприц,накручиваете прямо трубкой и промыли.Не пойдёт,то тогда разбирать.Сначала попробовать канал проковырять,вывернув тавотницу
и так тоже пробовал.

Ответить с цитированием
  #2748  
Старый 21.01.2016, 21:39
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: 21
Сообщений: 125
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
Мелкие царапины на штоках шлифуются очень мелкой наждачной бумагой,можно приобрести где автоэмали и средства по уходу за машиной продают.Главное что бы острых краёв не было
Наверное завтра так попробую сделать.Хуже думаю не будет, если аккуратно.

Ответить с цитированием
  #2749  
Старый 22.01.2016, 12:03
Постоялец
Сообщений: 229
А если эти сколы наплавить а потом зачистить и отшлифовать, у отца на работе есть какой то немецкий сварочный аппарат +толковый сварщик ему к примеру элементарно наплавить зазубрину на лезвии ножа, сварка в аргоне плюс возможность использовать различные материалы по твердости для наплавки, хром по идее не должен сгореть, может поискать вам что то подобное.

Ответить с цитированием
  #2750  
Старый 22.01.2016, 12:52
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,244
Цитата:
Сообщение от Кимряк Посмотреть сообщение
А если эти сколы наплавить а потом зачистить и отшлифовать, у отца на работе есть какой то немецкий сварочный аппарат +толковый сварщик ему к примеру элементарно наплавить зазубрину на лезвии ножа, сварка в аргоне плюс возможность использовать различные материалы по твердости для наплавки, хром по идее не должен сгореть, может поискать вам что то подобное.
Ржавчина будет в том месте постоянно
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ответить с цитированием
  #2751  
Старый 22.01.2016, 14:07
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Парни подскажите сопротивоение соленоидов четырёхступки 11года.

Ответить с цитированием
  #2752  
Старый 22.01.2016, 14:38
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Сегодня спали морозы снова полез отсоединять верхние соленоиды. Все маты что я знал направил в сторону того инженера. Так и не снял.

Ответить с цитированием
  #2753  
Старый 22.01.2016, 16:09
Новичок
Сообщений: 3
замерь на рабочих.

Ответить с цитированием
  #2754  
Старый 22.01.2016, 16:26
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Это конечно хорошая идея. Но мне нужны заводские данные.

Ответить с цитированием
  #2755  
Старый 22.01.2016, 17:17
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
Сообщений: 335
На 3 СХ интересует жёлтые пластмассовые длинные детали , которые слева и справа от мотора, ниже капота, также правое крыло переднее. Ну и цены сразу

Ответить с цитированием
  #2756  
Старый 22.01.2016, 17:31
Новичок
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Это конечно хорошая идея. Но мне нужны заводские данные.
В таких пределах 0,6 - 0,8 зависит от температуры.
А что случилось и какая КПП ?

Ответить с цитированием
  #2757  
Старый 22.01.2016, 18:00
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
Сообщений: 335
Цитата:
Сообщение от Семён12345 Посмотреть сообщение
была тая проблема на 3-ке лопнуло по шву(усталость металла) и варили и усиливали это место без полезно, проверенно на себе ,(помогло только замена стрелы оригинал в том году 270 рублей обошёлся) пробывал продать с такой темой так как только видели сварку интерес пропадал, хотя трактор отличный, так что готовь денюжку на стрелу, или продавай со скидкой на стрелу по другому не как

тут на фирму вышел, люльки для вышек делают, на 30% дешевле чем на фирмах, хотя тут тоже фирма и люльки потом даже у грузом на испытании долго проходят и даже гарантииный талон и паспорт дают.
Так вот что хочу сказать стрелу от эскаватора видел, отправили в Москву, клиент доволен. То есть делаеться совершено новая, цена кажись в 4 раза меньше новой, пару лет клиент уже работает. Попрбую фотки стрелы выложить если кому интересно

Ответить с цитированием
  #2758  
Старый 22.01.2016, 18:14
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от sergan26 Посмотреть сообщение
В таких пределах 0,6 - 0,8 зависит от температуры.
А что случилось и какая КПП ?

Машина с блокировкой. То есть с компом. При диагностике произвольно моргают индикаторы соленоидов, то работает, то нет.
От колодки звонятся с разным сопротивлением. То есть плавает оно. Ключ поворачиваешь резко скачет в плюс. Короче чтото гдето висит в косе скорее всего. Мож на массу ложится.
Добраться до верхних соленоидов а точнее снять фишки это ад. Два дня потерял на этом занятии. Уже залез двумя руками, одной через овальную дырку, другой через дырку рычагов погрузчика.
Короче в идеале хочу выдернуть косу и распотрошить.

Ответить с цитированием
  #2759  
Старый 22.01.2016, 19:31
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Машина с блокировкой. То есть с компом. При диагностике произвольно моргают индикаторы соленоидов, то работает, то нет.
От колодки звонятся с разным сопротивлением. То есть плавает оно. Ключ поворачиваешь резко скачет в плюс. Короче чтото гдето висит в косе скорее всего. Мож на массу ложится.
Добраться до верхних соленоидов а точнее снять фишки это ад. Два дня потерял на этом занятии. Уже залез двумя руками, одной через овальную дырку, другой через дырку рычагов погрузчика.
Короче в идеале хочу выдернуть косу и распотрошить.
Да скрутить с блоком вместе да и все, 8 болтов и все дела, только там тончайшая прокладка, аккуратнее

Ответить с цитированием
  #2760  
Старый 22.01.2016, 21:00
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Думал, но там грязи песка и прочей херни, пока буду косу за блоком тянуть столько дерьма в коробку насыпется. Но наверное к этому и приду.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение