Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о тракторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 28.01.2015, 13:25
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Аструм Посмотреть сообщение
kexxxxxx ну что поменял мост???

А если поменять, обычный портальный мост на балочный, то в трансмиссии надо что-то менять или нет???
Ведь размер колес-то изменится.
В трансмиссии точно менять НИЧЕГО не надо.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 28.01.2015, 13:39
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,959
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 28.01.2015, 14:02
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
Сообщений: 243
HAN777, (13)
спасибо, будем искать тогда такой мост

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 22.02.2015, 22:55
fin fin вне форума
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Котлован.Тверская обл.
Сообщений: 297
Цитата:
Сообщение от Аструм Посмотреть сообщение
HAN777, (13)
спасибо, будем искать тогда такой мост
рулевое придётся ставить на насос-дозатор.балочный мост не идёт под гидроусилитель.осенью доставал с беларуссии такой мост б.у с реставрации-обошлось 2700$ вместе с колёсами р24 и раздаткой пвм.задние колёса тоже большего размера-16.9х38 надо ставить под этот мост.со слов торговца резина с дисками р20 не подходит к этим бортовым-сам не мерил.мост пока не устанавливал-не всё собрал для перехода на дозатор.


Последний раз редактировалось fin; 22.02.2015 в 23:03..
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 23.02.2015, 01:28
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
Сообщений: 243
Цитата:
Сообщение от fin Посмотреть сообщение
рулевое придётся ставить на насос-дозатор.балочный мост не идёт под гидроусилитель.осенью доставал с беларуссии такой мост б.у с реставрации-обошлось 2700$ вместе с колёсами р24 и раздаткой пвм.задние колёса тоже большего размера-16.9х38 надо ставить под этот мост.со слов торговца резина с дисками р20 не подходит к этим бортовым-сам не мерил.мост пока не устанавливал-не всё собрал для перехода на дозатор.
Рулевое у нас так с дозатором.

По городу видел у нас щетки бегают с балочным передним мостом, так задние колеса обычные 15,5х38
Вот где бы найти мост на обмен с доплатой

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 23.02.2015, 02:29
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Ruslan116
Сообщений: 83
Цитата:
Сообщение от fin Посмотреть сообщение
рулевое придётся ставить на насос-дозатор.балочный мост не идёт под гидроусилитель.осенью доставал с беларуссии такой мост б.у с реставрации-обошлось 2700$ вместе с колёсами р24 и раздаткой пвм.задние колёса тоже большего размера-16.9х38 надо ставить под этот мост.со слов торговца резина с дисками р20 не подходит к этим бортовым-сам не мерил.мост пока не устанавливал-не всё собрал для перехода на дозатор.
Задние колеса менять не надо, а продаван лапшу на уши вешает чтоб еще и колеса тебе втюхать.

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 23.02.2015, 11:31
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Ruslan116 Посмотреть сообщение
Задние колеса менять не надо, а продаван лапшу на уши вешает чтоб еще и колеса тебе втюхать.
Угу!!! Так и есть.
Вместо больших колёс (толстых), по цене, люди покупают новые диски и новые шины (обычные) - ещё деньги остаются, а вот передние на 24 дюйма - шина была 18 косарей (в прошлом году) против задней обычной 14 рЭ, а "толстое" - 38 и под заказ.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 23.02.2015, 14:11
Новичок
Сообщений: 20
Данные мосты бывают, если не ошибаюсь, аж 6 видов по передаточному отношению бортовых редукторов - тут главное не ошибиться в данном вопросе, а то опору промежуточную рвать постоянно будет. Соответственно под заднюю резину 15.5, 16.9 и 18.4 будут идти 3 разных моста, да и передняя резина бывает шириной тоже 360, 380 и 420 мм - у неё и высота разная будет.

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 23.02.2015, 15:45
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от altmax Посмотреть сообщение
Данные мосты бывают, если не ошибаюсь, аж 6 видов по передаточному отношению бортовых редукторов - тут главное не ошибиться в данном вопросе, а то опору промежуточную рвать постоянно будет. Соответственно под заднюю резину 15.5, 16.9 и 18.4 будут идти 3 разных моста, да и передняя резина бывает шириной тоже 360, 380 и 420 мм - у неё и высота разная будет.
ТРЁХ человек точно знаю (лично) - поменяли задние "толстые" колёса на простые (диски тоже) - проблем не вылезло!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 23.02.2015, 15:50
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Орел
Сообщений: 294
механику в пмк звонил, спрашивал - на всех мтз (6 ед) так меняли - ездят без проблем
__________________
89107480027

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 23.02.2015, 22:29
fin fin вне форума
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Котлован.Тверская обл.
Сообщений: 297
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Угу!!! Так и есть.
Вместо больших колёс (толстых), по цене, люди покупают новые диски и новые шины (обычные) - ещё деньги остаются, а вот передние на 24 дюйма - шина была 18 косарей (в прошлом году) против задней обычной 14 рЭ, а "толстое" - 38 и под заказ.
только есть ещё параметр грузоподъёмности шины и проходимость хочется немного поднять, а резина 16,9/38 спокойно ставится на диск от 15,5 и имеет большую грузоподъемность от простой на 15,5.такую резину брал осенью в москве около 21тр.на перед 360/70-р24
за 16 с копейками-всё в наличии-за четыре колеса вышло 72980.в нескольких местах узнавал цена почти везде одинаковая-разница рублей 300-500.а вот у нас узнавал цену то вышло бы минимум на 25тр дороже и резина была бы не белка а волтура.белка ещё дорже.в бортовых есть три комплекта сменных шестерён под разные передаточные числа.так же и колёса надо подбирать по размеру для соответствия привода.я раньше писал что ставил на перед резину с шеститонки и всё было нормально по соотношению.сейчас поставил на зад резину 16,9 и уже пошло несоответствие-включить и выключить передок стало сложнее и раздатка стала гудеть при включенном пвм.

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 23.02.2015, 22:45
fin fin вне форума
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Котлован.Тверская обл.
Сообщений: 297
Цитата:
Сообщение от Ruslan116 Посмотреть сообщение
Задние колеса менять не надо, а продаван лапшу на уши вешает чтоб еще и колеса тебе втюхать.
так два передних колеса в той цене стоили 300 убитых енотов-чуть больше десятки в то время за два диска и резина с протектором 50-60% годности.а найти такой мост навряд ли кто махнётся-его и берут то из за того что считается усиленным.а разборок у нас пока что нет по таким тракторам.в бульбандии достать можно-но цена и доставка отобьют всю охоту.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 08:29. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение