Доброго времени суток!
Кто-нибудь знает где взять информацию по экскаваторам 9 серии?
Брошюры и т.п. на Русском языке! Хочется знать, чем же, всё таки, они отличаются от 7 серии?
Конкретно интересует R170W-9.

Здравствуйте!
Поставки 9 серии только начались, что-то можно найти на нашем сайте thgr.ru
Есть каталог на англ.языке, напишите ваше мыло - я вам скину!
Особых отличий от 7 серии нет, улучшенная, более комфортная кабина оператора, дисплей(кластер) другой - это основные отличия!

Уважаемый, Promo, честно сказать, удивлен Вашей скромности, представителя Hyundai на этом форуме.
На мой взгляд отличий масса.
Если сравнивать R170W-7 и R170W-9, то одно из основных отличий будет сзади под гробиком. Вместо Mitsubishi S6S там теперь Cummins QSB6,7 с топливной CR.
Далее много чего изменено в гидравлической системе. Несколько подняты значения предельных давлений. Что при неизменных размерах цилиндров и геометрии рабочих органов приведет к некоторому увеличению усилий.
Немного изменился принцип регулирования производительности гидронасосов. Если раньше были кавасаковские регуляторы 9С с дополнительным гидравлическим контуром для возможности двухступенчатой регулировки максимального рабочего объема (это, на мой взгляд, бессмысленное решение использовалось при работе молотом). То теперь поставили регуляторы 9N без всей этой канители.
В рулевой используется двухступенчатый Орбитрол вместо одноступенчатого как раньше.
Сам распределитель теперь состоит из двух частей.
Теперь на все серволинии на каждую функцию установлены датчики. Что позволяет контроллеру знать какая именно функция сейчас используется и сходя из этого и выбранного режима переключать всякие приоритеты, Power Boost и осуществлять прочую деятельность. На насосах установлены датчики давления (по-моему уже штатно). Т.е. можно также предположить, что несколько усовершенствован алгоритм управления ДВС, насосами и всей машиной в целом. Т.к. теперь комп. знает о работе гидравлики не только то, что включилась какая-то функция, но знает какая именно. Исходя из этого можно написать более узкозаточенные законы управления. Но это лишь мое предположение. Что там заложено в компах хундаестроители вряд ли полностью расскажут.
Еще меня удивило, что в распределителе все таки оставлен канал для определения нагрузки так сказать для включения режима Auto Deceleration. Ведь теперь имея датчики на серво на каждую функцию можно было бы по ним и определять когда нужно сбрасывать обороты ДВС. Но нет зачем то эти каналы и соответственно золотники более сложной конфигурации все же оставили. единственная цель которую выполняет сейчас этот контур – растормаживание тормоза поворотного гидромотора при активации любого рабочего органа. Этого можно было бы добиться и более простыми решениями. А использование такого решения уж как-то смахивает на «я его слепила из того что было…».
Кстати в 9-ой серии исключили непонятный для меня контур, который открывал клапан удержания стрелы при движении вперед в режиме T (TRAVEL). Теперь этого контура нет, зачем он раньше был нужен я так и не понял. Мы его здесь обсуждали.
http://exkavator.ru/other/board/show...?t=2571&page=6

Теперь стало больше доступных опций для этих машин. Воздушный компрессор, педаль хода двустороннего действия, фильтр на линию молота и т.д.
И плюс все то, что перечислил Promo. И самое главное лично мне еще не довелось живую машину 9-ой серии протестировать. Я только гидросхемы сравнил.
Так что различий очень много. Хундай не хочет отставать от других производителей. А кое-кого по навороченности он уже перегонит выпуском 9-ой серии.
Если у кого-то есть желание обсудить изменения – давайте продолжим. Довольно интересная тема.

Добрый день!
Очень рад, что Вы подключились к обсуждению.
Признаться я сильно удивлен, что Вы уже с ней отлично знакомы... Первые 2 машины мы поставили только в июле этого года, соответственно я их еще даже не видел живьем, надеюсь это исправить(в понедельник вылетаю во Владик, там они на складе вроде были). Торопим как можем корейцев, чтобы получить полные ТТХ 9 серии, в ближ.время должен заработать обновленный сайт, надеюсь там тоже будет инфрмация!
Так что прошу меня сильно не пинать, как только появится на 100% достоверная инфа, обещаю сразу поделиться, пока что могу только предоставить проспектик на англ., он весит 10 метров, напишите плз, если кому надо, я вышлю на почту!

да, к сожалению мне тоже так и не смогли внятно ничего ответить, зачем он нужен

Спасибо! Каталог на английском языке я уже нашёл. Т.к. я являюсь продавцом, то мне нужна литература на русском языке, для того, чтобы проводить презентации. Хочется показывать людям цветные брошюры на русском языке, но таких нет. Приходится делать чёрно-белые распечатки на английском.
Спасибо всем за комментарии, заливайте побольше информации.

Появились, у кого-нибудь, подробные данные по 9 серии?
Где то, в интернете, нашёл вот такую инфу:

- Снижен расход топлива на 10%, так как установлен более точный бортовой компьютер.
Не совсем понятно, что имеется ввиду, у меня 2 варианта:
1) в 7ой серии был не точный бортовой компьютер, который показывал не правильный (завышенный) расход топлива
2) благодаря обилию датчиков в 9ой серии, комп стал более точно регулировать рабочие процессы
3) ваш вариант

приветствую!
Отсканировал неск-ко страниц(на мой взгляд самых важных) из рус.инструкции по колесникам 9 серии, выкладываю пока по R210W-9S
завтра по 170-му

Вложения

210.zip (3.23 Мб, 237 просмотров)

Мне как раз нужно сравнение по 170ым, 7ой и 9ой серии!
По 210ому обратил внимание на то, что появилась рукоять 2920мм, вместо 2900мм.
Уменьшились усилия копания на ковше.
Увеличились усилия копания на рукояти.
Двигатель тот же, что и на 7ой серии.
Увеличились интервалы по обслуживанию.

как и обещал - выкладываю сканы по 170-му колеснику 9 серии, никакого CR...тот же Митсубиши Евро 2
уж не знаю где ув.Колхозник нашел такой колесник...

Вложения

170-9.zip (3.40 Мб, 294 просмотров)

Promo, я думаю у вас более полная и правдивая информация по этому поводу.
Я не собираюсь спорить и что-то доказывать, т.к. вживую я машину еще не видел. Лишь поделюсь тем, где я раздобыл такую информацию. Вообще а где точно написано, что на девятой серии (R170W-9 ставится митсубиси. Я такого не встречал.
Когда то меня заинтересовал рассказ Promo о планируемом начале поставки девятой серии экскаваторов в РФ.
Полез искать информацию о данной серии. На сайте официального дилера (Техногрейд) ничего про это не сказано. И по сей день есть описание моделей седьмой серии и каталог техники в формате PDF
http://thgr.ru/wp-content/uploads/th...og_9series.pdf
где про ДВС 9-ой серии как-то умалчивается есть описание некоторых параметров и все. Очень скудная информация.

Так вот не найдя какой-то нормальной инфы в рунете -полез я по зарубежным сайтам Хундая искать инфу по 9-ой серии:

http://www.hyundai.eu/products/wheel...vators/r170w-9
http://hceamericas.com/WCC/WCC0090.aspx
http://www.hyundai-ce.com.au/pages/w...0excavator.php

Ссылок я могу накидать просто море. И везде будет указано, что на 9-ой серии ставится двигатель Cummins QSB6.7 с CR. В операторском и сервисном мануале тоже написано, что Cummins QSB6.7

Так что товарищи по-моему мы с вами разные серии обсуждаем. Promo по-моему в Россию Вы поставляете не 9-ую серию экскаваторов, а серию 9S.

Просто с моей позиции каков вопрос – таков ответ. 5Роман5 спрашивал про экскаватор R170W-9, я ему и ответил про экскаватор R170W-9. Но по ходу в Россию завозится серия 9S. Там да действительно стоит Mitsubishi S6S без CR.
Так что давайте для начала уточним о чем мы разговариваем и что продает Техногрэйд 9 или 9S.
А отличия по-моему такие же как у Хитачи серии 3 и серии 3G.

Вот теперь все встало на свои места, в Россию поставляются колесные экскаваторы серии 9S!!
новый каталог сделать не успели к сожалению...его обновляли к СТТ2011, но на тот момент информации о 9S серии вообще практически не было, поэтому указали только те параметры, в которых были уверены, и то кое-где есть ошибки( В частности не дописали литеру S на моделях колесников я так понимаю это и ввело нас всех в заблуждение, также неверно указан двигатель на арктической R380LC-9SH, там трудится Hyundai Tier 2, много недочетов к сожалению, уточняйте пож-та у меня такие вещи. Теперь появилась инструкция, уже что то))каталог новый на подготовке

Ладно, разобрались. Предлагаю все же впредь называть вещи своими именами. А именно 9S. Т.к. теоретически мы же можем обсуждать и просто 9-ую серию, пусть вы их не продаете, но все равно многие постоянно таскают б/у из-за бугра и такие экскаваторы могут оказаться в России.

Продолжим… Интересно все же узнать разницу между серией 7 и серией 9S. Ну а также разницу между 9 и 9S. Т.е. чего в Европе, а чего у нас. Или отличия между ними (9 и 9S) только в ДВС?
Если схемы есть какие-то и не жалко, давайте посмотрим.

И еще не совсем понял. Чего с дисплеем. Т.е. на 9-ой серии понятно – совершенно новый, а чего на 9S?
В архиве со сканами выложенными вами по 170W-9S встретились аж два вида. Один называется пультом другой ЖК дисплеем. Чего все-таки стоит на машине?

1 вариант - пульт, в базовой комплектации
в кабине 9S серии побывать удалось)

Помогите, пожалуйста! Не могу понять, что обозначает символ на дисплее. Сегодня загорелся при запуске. Минуты 3 горел и потух. Экскаватор марки R210w-9s.

А если поближе то вот так выглядит?

Там есть пункт меню Maintenance information (Информация о тех.обслуживании). Там конечно наворотили кучу интервалов для замены отдельно всех рабочих жидкостей, фильтров и т.д. Т.е. он считает не только что пора делать ТО, но и можно узнать когда чего менять. По моему это уже лишнее.
А загоревшийся символ означает, что осталось менее 30 моточасов до замены чего-то. Что конкретно надо менять можно посмотреть в Maintenance information. Иными словами ТО скоро делать надо. Эта лампочка загорается на 3 мин после поворота ключа.
А вообще почитай руководство оператора там про это написано.

Спасибо, КОЛХОЗНИК!!!! Проблема в том, что КНИГИ НЕТ. Наработки всего 150 часов. Первое ТО было на 60 часов. Поменяли топливные, гидравлический фильтры. До следующего ТО 100 часов.

Ну так посмотрите чего в меню тех.обслуживания выдает. Там же будет написано, что требует замены (наступил интервал).


Интервалы кстати можно изменять. Может там блудливые ручки полазили и интервал замены чего-либо изменили, вот теперь он вам и сигнализирует, что пора что-то менять.
За книгой обратитесь к Promo, он поможет.
Если нет то могу скинуть описание монитора на английском.

здравствуйте!
Напишите пож-та мне в личку серийник машины и почтовый адрес с индексом и контактами получателя, вышлем инструкцию на машину

Подскажите, пожалуйста, расход топлива двигателя Cummins B5.9-C 133KW R210W-9S.

Игорь добрый день, скиньте пож-та Ваш конт. телефон для отправки инструкции экспресс почтой
Спасибо
Данные по расходу прилепил

Вложения

нормы расхода топлива.pdf (68.3 Кб, 1033 просмотров)