Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 19.04.2011, 19:52
Постоялец
Сообщений: 183
Речь идёт о высоком давлении . Капитальный ремонт производится когда оно понижено или его совсем нет ,или нужна замена гидропакетов и т.д.

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 19.04.2011, 20:12
VIP
Сообщений: 1,003
.

я не имел ввиду капремонт а только снятие кпп. например для дефектовки насоса. редукционого клапана и тд.
Автор как успехи а то тема переходит в словоблудст во

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 20.04.2011, 17:53
Постоялец
Сообщений: 183
там можно добратся и без снятия кпп (до клапанов и портов).

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 20.07.2012, 20:46
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Komatsu WB93S-5, проблемы с коробкой

При торможении на 3 и 4 передачах щелчки иногда удары в коробке, что может быть?

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 21.07.2012, 09:13
VIP
Сообщений: 1,003
Алексей - а слабо чуть ниже по темам взгляд перенести, тем с тегом комацу немного - читайте - все написано

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 24.08.2015, 22:27
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Парни помогите,завтра мои механики едут диагностировать KOMATSU WB 93 или 97 точно сказать не могу, но смысл такой:
1) коробка полуавтомат
2) ремонтировали гидронасос (со слов владельца давление в норме)
3)капиталили движку (со слов владельца)
4)снимали-разбирали КПП (со слов владельца внутри всё отлично,никакого износа)
Ну и вопрос: гидравлика работает отлично,катает,грузит,выдвигает лапы и т.д но при движений по шоссе мощность именно на 3 и 4 передаче нет совсем...говорит такое чувство что при переключений на эти скорости как будто погрузчик тащат назад)))
Куда смотреть? Где замерять давление и дт? Жду ответа и завтра буду отписываться

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 25.08.2015, 00:03
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский Посмотреть сообщение
Парни помогите,завтра мои механики едут диагностировать KOMATSU WB 93 или 97 точно сказать не могу, но смысл такой:
1) коробка полуавтомат
2) ремонтировали гидронасос (со слов владельца давление в норме)
3)капиталили движку (со слов владельца)
4)снимали-разбирали КПП (со слов владельца внутри всё отлично,никакого износа)
Ну и вопрос: гидравлика работает отлично,катает,грузит,выдвигает лапы и т.д но при движений по шоссе мощность именно на 3 и 4 передаче нет совсем...говорит такое чувство что при переключений на эти скорости как будто погрузчик тащат назад)))
Куда смотреть? Где замерять давление и дт? Жду ответа и завтра буду отписываться
Лючок под ногами отворачиваете- там и должны найтись. У меня на автомате все порты подписаны.

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 25.08.2015, 07:10
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
Лючок под ногами отворачиваете- там и должны найтись. У меня на автомате все порты подписаны.
подробней можно....лючок в кабине под ногами машиниста так?!
Порты-? это видимо распределители или что?! что с ними делать?
(я грешу сам что нет давления в муфте переключения 3 и 4 передачи) или сказал бред?)))

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 25.08.2015, 10:26
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский Посмотреть сообщение
подробней можно....лючок в кабине под ногами машиниста так?!
Порты-? это видимо распределители или что?! что с ними делать?
(я грешу сам что нет давления в муфте переключения 3 и 4 передачи) или сказал бред?)))
Лючок под ногами машиниста, под ковриком. Порты- точки замера давления (у меня на автомате 9 штук). В портах стоят заглушки, их отворачиваете, прикручиваете манометр и замеряете давление.

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 25.08.2015, 17:05
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
Лючок под ногами машиниста, под ковриком. Порты- точки замера давления (у меня на автомате 9 штук). В портах стоят заглушки, их отворачиваете, прикручиваете манометр и замеряете давление.
Спасибо) какое давление должно быть?

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 25.08.2015, 21:14
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский Посмотреть сообщение
Спасибо) какое давление должно быть?
Гидротрансформатор: Холостые- 1-4,5 бар, максимальные (2200об/мин)- 6-11бар.
Передачи: Холостые-13,5-15,5 бар, максимальные-14,5-16,5 бар. При проверке давления нажать на тормоз и вкл. передачу.

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 25.08.2015, 21:58
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
Гидротрансформатор: Холостые- 1-4,5 бар, максимальные (2200об/мин)- 6-11бар.
Передачи: Холостые-13,5-15,5 бар, максимальные-14,5-16,5 бар. При проверке давления нажать на тормоз и вкл. передачу.
Спасибо понял, отпишу как врежемся в погрузчик

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 26.08.2015, 01:14
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
Гидротрансформатор: Холостые- 1-4,5 бар, максимальные (2200об/мин)- 6-11бар.
Передачи: Холостые-13,5-15,5 бар, максимальные-14,5-16,5 бар. При проверке давления нажать на тормоз и вкл. передачу.
А что, когда машина заторможена, можно включить 3 или 4 передачу?

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 26.08.2015, 14:40
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
А что, когда машина заторможена, можно включить 3 или 4 передачу?
Повторюсь, это автомат! В ручном режиме можно, с полуавтоматом не сталкивался.

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 26.08.2015, 15:11
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
Повторюсь, это автомат! В ручном режиме можно, с полуавтоматом не сталкивался.
С полуавтоматом вообще без проблем.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 26.08.2015, 16:39
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
С полуавтоматом вообще без проблем.
Коллеги, не сталкивался с этими тракторами пока, чем отличается автомат от полуавтомата? Как их Вы отпределяете?


Последний раз редактировалось VTS_KHT; 26.08.2015 в 17:01..
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 26.08.2015, 18:02
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Коллеги, не сталкивался с этими тракторами пока, чем отличается автомат от полуавтомата? Как их Вы отпределяете?
Автомат - это когда рычага торчащего из пола кабины НЕТУ!!!
Полу автомат - это когда скорости переключаешь как на жигулях, а вот сцепления (педали) нет , ГТР присутствует (гидротрансформатор) Движение вперёд-назад переключается под рулём.
Фотки от Холланда.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: автомат.png
Просмотров: 97
Размер:	83.6 Кб
ID:	23692   Нажмите на изображение для увеличения
Название: полуавтомат.png
Просмотров: 95
Размер:	85.5 Кб
ID:	23693  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO


Последний раз редактировалось HAN777; 26.08.2015 в 18:12..
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 27.08.2015, 03:10
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Автомат - это когда рычага торчащего из пола кабины НЕТУ!!!
Полу автомат - это когда скорости переключаешь как на жигулях, а вот сцепления (педали) нет , ГТР присутствует (гидротрансформатор) Движение вперёд-назад переключается под рулём.
Фотки от Холланда.
Т.е. если на жигулях поставить ручное управление и перенести педаль сцепления на руль, то на этих жигулях сразу станет коробка полуавтоматической?
У меня на мотоцикле ИЖ Юпитер в детстве тоже был полавтомат или может даже автомат кпп , там нужно было для переключения просто нажать на переключатель, а вот сцепление нажимать не нужно было.
А вот еще интересно, только для собственной любознательности, что Вы измеряте (какое давление) в "полуавтоматической кпп" при переключении 3 и 4 передачи, и чем оно отличается при включения 1 и 2?

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 27.08.2015, 03:22
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Т.е. если на жигулях поставить ручное управление и перенести педаль сцепления на руль, то на этих жигулях сразу станет коробка полуавтоматической?
У меня на мотоцикле ИЖ Юпитер в детстве тоже был полавтомат или может даже автомат кпп , там нужно было для переключения просто нажать на переключатель, а вот сцепление нажимать не нужно было.
А вот еще интересно, только для собственной любознательности, что Вы измеряте (какое давление) в "полуавтоматической кпп" при переключении 3 и 4 передачи, и чем оно отличается при включения 1 и 2?
Ещё скажите что на ИЖ-Ю у Вас стоял ГТР. Нажимая на педаль переключения скоростей Вы, тем самым, выжимали диски сцепления. (был и у меня такой лисапед)
Для просвищения Вашей любознательности - измеряем давление масла в ГТР на холостом ходу, на оборотах, меряем давление масла в пакетах дисков переднего-заднего хода, меряем давление масла ВЫКЛючения полного привода. Давление 3-4 ни чем не отличается от 1-2.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 27.08.2015, 03:24
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
А что, когда машина заторможена, можно включить 3 или 4 передачу?
Вопрос был - можно ли включить 3-4.
Можно - это ответ.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение