11.02.2020, 10:21
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Моё почтение. Что касается ПГА-к тому что сказано выше, добавлю -поддерживает(должен) постоянное давление в линии управления.
Теперь про индустриальное масло И-20 И-40.В швейном производстве очень себя оправдывает (((,швейные машинки тоже машины.В бочки с маслом И-20 погружались бабины с нитками,потом их доставали и заправляли в машинки, не рвутся и не скручиваются нити.Чем выше цифра,тем больше вязкость.Да , было время применяли на СССРовских эксах и не только...но , тогда так экскаваторы не загружали работой.Эксы копали,булидозера толкали погрузчиком грузили.грейдером ровняли...и т.д и т.п.Может ваши советчики и связаны с поставщиками, а может Ваши деньги экономят.
МГЕ-46 это тоже (должно быть) что и VG-46,но российское.У нас на фирме в старенькие хитачи заливают его и они работают.
Вся эта инфа есть в инете, и на канистрах написано больше чем на заборах.Вот ,для примера, есть разница в маслах для дизеля и для дизеля с турбиной?.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
11.02.2020, 18:39
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Моё почтение. Что касается ПГА-к тому что сказано выше, добавлю -поддерживает(должен) постоянное давление в линии управления.
Теперь про индустриальное масло И-20 И-40.В швейном производстве очень себя оправдывает (((,швейные машинки тоже машины.В бочки с маслом И-20 погружались бабины с нитками,потом их доставали и заправляли в машинки, не рвутся и не скручиваются нити.Чем выше цифра,тем больше вязкость.Да , было время применяли на СССРовских эксах и не только...но , тогда так экскаваторы не загружали работой.Эксы копали,булидозера толкали погрузчиком грузили.грейдером ровняли...и т.д и т.п.Может ваши советчики и связаны с поставщиками, а может Ваши деньги экономят.
МГЕ-46 это тоже (должно быть) что и VG-46,но российское.У нас на фирме в старенькие хитачи заливают его и они работают.
Вся эта инфа есть в инете, и на канистрах написано больше чем на заборах.Вот ,для примера, есть разница в маслах для дизеля и для дизеля с турбиной?.
|
Nebur-09 есть истина в ваших словах. Поэтому на следующий вопрос я думаю вы ответите с лёгкостью. Опять же речь о ек 18. Повышенный ход. Бывает как антилопа бегает, но не долго. Пропадает мощь, не знаю как объяснить, из 100% процентов скорости как будто теряется половина, думал на насос но все остальные операции работают чётко и без проблем. Скажите куда копать что смотреть???
|
|
11.02.2020, 19:51
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Гидромотор хода. Очень жаль что САМИ думать не хотите.
|
|
12.02.2020, 00:12
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от severianin42
Гидромотор хода. Очень жаль что САМИ думать не хотите.
|
Очень неуместное замечание уважаемый, человеку который мало знает, куда не смотри одни клапана и гидромоторы на экскаваторе, если не владеть информацией и не иметь представления очень сложно составить картинку из этой ЕКовской мозайки. Я думал форум для этого и существует, чтоб не знающий задавал вопросы , а знающий отвечал на них. А если оба знающих то делились бы опытом.
|
|
12.02.2020, 09:09
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Ну не стОит.НЕ причин для обид.Знать всё не возможно, и экстросенсов тут нет.У Вас есть литература по ТВЕКСам?
Если что,скиньте вашу почту,вышлю то что есть у меня.
Теперь по ходу.Трудно указать причину не видя машины.Вам верно указали причину-ГМ хода.Могу добавить как возможную причину-качество масла.Может показаться странным,но...Нюансов много,у Вас он так себя ведёт,у меня такого не было,так что смотреть надо везде.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
12.02.2020, 16:53
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Вижу что здесь,но почему молчишь.
ладно,продолжу мысль о РЖ.Почему обратил ваше внимание на масло в гидравлике.В какой ситуации падает тяга на ход-непрогретый бежит, а как прогреется умирает-это от гидрожидкости.Потому что И 40 не работает при высоких температурах.А на ходу Ёкакашки греются быстро и сильно.Вы пишите, что остальные операции работают нормально.
Как, под нагрузкой, с совмещением хотябы 2-х операций, или просто стрелой махать?
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
13.02.2020, 22:16
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Вижу что здесь,но почему молчишь.
ладно,продолжу мысль о РЖ.Почему обратил ваше внимание на масло в гидравлике.В какой ситуации падает тяга на ход-непрогретый бежит, а как прогреется умирает-это от гидрожидкости.Потому что И 40 не работает при высоких температурах.А на ходу Ёкакашки греются быстро и сильно.Вы пишите, что остальные операции работают нормально.
Как, под нагрузкой, с совмещением хотябы 2-х операций, или просто стрелой махать?
|
Я вам в личку свой mail скинул, чтоб вы литературу скинули ековскую, поэтому молчал, хотел сам разобраться.
Ну ладно. По поводу жидкости к ней претензий пока никаких нет, ну как нет , с мге46в я работу экскаватора не видел поэтому сравнить никак не могу. при совмещении операции и при отдельной работе операции все работает хорошо , и с пустым и с полным ковшом. Поворот башней за 14 секунд, подьем отличный , все в норме в общем. Признаюсь регулирую все на глаз и на ощупь так как нет измерительных приборов. А ход знаете, почему-то не зависит от температуры рж. Не сказал бы что умирает, но теряется мощь, а мотор должен получать нагрузку на повышенном ходу??? Мой не получает
Последний раз редактировалось Сделан в СССР; 13.02.2020 в 22:47..
|
|
13.02.2020, 22:32
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Проблема еще в самопроизвольном опускании лопаты, но это как я понял надо менять кольца в центральном коллекторе. А может быть причина хода в износе этих колец?
|
|
13.02.2020, 23:10
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
открути дренажный шланг с колектора если масло с него хлещит в упоре то колектор на переборку также и гидромотор проверить можно ....если у тебя отвал падает причем тут коллектор если между цилиндрами и коллектором гидрозамки стоят
|
|
14.02.2020, 07:10
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
открути дренажный шланг с колектора если масло с него хлещит в упоре то колектор на переборку также и гидромотор проверить можно ....если у тебя отвал падает причем тут коллектор если между цилиндрами и коллектором гидрозамки стоят
|
Подумал что не бывает чудес, как могут оба гидрозамка выйти из строя одновременно. Гидромотор сниму обязательно.
|
|
14.02.2020, 14:19
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Сделан в СССР
Подумал что не бывает чудес, как могут оба гидрозамка выйти из строя одновременно. Гидромотор сниму обязательно.
|
Моё почтение! Почту не нашёл,прошу прощения.Цилиндры завязаны через замки, поэтому может и один замок не держать,отвал будет опускаться. Центральный коллектор проверяется через дренаж, ну и если подать на отвал и лапы нагрузку (если проблема в ЦК) то колёса в вывешенном положении будут вращаться.Или в движении под нагрузкой отвал с лапами будет опускаться или подниматься.Если этого не наблюдаете, то и в коллектор лезть не стоит. Нужно обратить внимание при подъёме и опускании отвала на цилиндры. Одинаково срабатывают или какои то с задержкой,отвал не перекашивает?
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
14.02.2020, 15:16
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Моё почтение! Почту не нашёл,прошу прощения.Цилиндры завязаны через замки, поэтому может и один замок не держать,отвал будет опускаться. Центральный коллектор проверяется через дренаж, ну и если подать на отвал и лапы нагрузку (если проблема в ЦК) то колёса в вывешенном положении будут вращаться.Или в движении под нагрузкой отвал с лапами будет опускаться или подниматься.Если этого не наблюдаете, то и в коллектор лезть не стоит. Нужно обратить внимание при подъёме и опускании отвала на цилиндры. Одинаково срабатывают или какои то с задержкой,отвал не перекашивает?
|
Доброго дня и вам). Вы знаете всего этого из перечисленного нету, и в цк лазать не буду. Лопата когда поднимаю до упора вверх сразу немного уходит с левой стороны, со стороны да, действительно кажется что она прдкосила.майл ogera1975@gmail.com
|
|
14.02.2020, 15:35
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Отправил .
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
14.02.2020, 16:07
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Отправил .
|
Большое человеческое вам спасибо😊🤗
|
|
14.02.2020, 18:01
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Сделан в СССР
Очень неуместное замечание уважаемый, человеку который мало знает, куда не смотри одни клапана и гидромоторы на экскаваторе, если не владеть информацией и не иметь представления очень сложно составить картинку из этой ЕКовской мозайки. Я думал форум для этого и существует, чтоб не знающий задавал вопросы , а знающий отвечал на них. А если оба знающих то делились бы опытом.
|
Друг мой а почему неуместно ???? Нормальный машинист ОБЯЗАН знать элементарные вещи. А это гидробак-насос-распределитель-мотор. Это так сложно ??? Вы мне про Какашку не рассказывайте... я прошел от Эо 3322а до 3323. И гидравлику в 23 года перебирал САМ. Эо 3322а я располовинивал ОДИН . Если сделаны в СССР должны помнить как водителем брали молодых. А сейчас ДУМАТЬ не хотят вот что плохо. Я не собирался никого обидеть но как гайка открутилась бежать сюда ???? Часто поэтому даже не отвечаю на вопросы.
|
|
14.02.2020, 18:03
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Сделан в СССР
Проблема еще в самопроизвольном опускании лопаты, но это как я понял надо менять кольца в центральном коллекторе. А может быть причина хода в износе этих колец?
|
Или кольца или распред. У вас резиновые кольца в цилиндре ???
|
|
14.02.2020, 23:38
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от severianin42
Или кольца или распред. У вас резиновые кольца в цилиндре ???
|
Там много их силиконовые резиновые некоторые из пластика вроде. Комплект , манжета главная, она синего цвета. Мои ответы наверно кажутся вам смешными , из за неопытности, ваш опыт в разы превышает мой. Но я черпаю информацию везде где можно, стараюсь по крайней мере. Хочу понимать эту технику, хотя бы на тот период пока буду ею владеть. Вы очень умные и грамотные люди здесь, надеюсь достичь таких же навыков в освоении данной техники!!!
|
|
15.02.2020, 09:34
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
А как понять понятие насос вышел в ноль? И как побороть этот недуг?
|
|
15.02.2020, 10:24
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Сделан в СССР
А как понять понятие насос вышел в ноль? И как побороть этот недуг?
|
Я отправил вам инфу по насосам, изучайте. Принцип работы регулируемых насосов там хорошо описан, в ютюбе есть видио. Насос вышел в ноль-значит он вращается но жидкость не перекачивает. Управляется насос от нагрузки на рабочие органы, пилотной линией.Как то так.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
17.02.2020, 18:47
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем здарова. Все причины найдены устранены, насос отвечающий за лапы поворот ход оказывается приехал, в системе найдена стружка, все слил промыл почистил залил новое масло мге46в, еще через пару дней фильтра снова помою. Всем спасибо за дельные советы👍👍👍
|
|
|
|