Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #881  
Старый 27.07.2018, 08:33
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
На земле стоит,вывешен по максимуму на переднем ковше,ковш на выворачивание и на нем отжался,сзади на максимум на лапах,кпп на домкратах поддерживали,отдавали от двс а после на землю и под подножкой выходит волоком по ламинированной фанере,обратно будет как уже делали-ее волоком под ЭП,далее за траверсу блок,через него веревку,веревку под задний мост и к микроавтобусу,тяну машиной ее на максимум вверх,а после на домкратах ее на место.

Все будет намного удобнее и быстрее если в полу просверлить дырочку на 10, туда сталлистый трос, дальше думаю разберешься. Дырочку потом можно болтом с круглой плоской шляпкой закрыть, там уже у кого на что фантазии хватит.

Ответить с цитированием
  #882  
Старый 27.07.2018, 09:45
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Все будет намного удобнее и быстрее если в полу просверлить дырочку на 10, туда сталлистый трос, дальше думаю разберешься. Дырочку потом можно болтом с круглой плоской шляпкой закрыть, там уже у кого на что фантазии хватит.
Да а лебедку как крепить? не сложит потом кабину?
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?

Ответить с цитированием
  #883  
Старый 27.07.2018, 09:49
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Дополню. На переднем мосту,съемником прямо за шестерню тянем вверх и она вместе с подшипником идет. А на остальных валах две хорошие монтажки и так же между шестерней и корпусом дисков монтажку ставим и методом рычага снимаются подшипники. У меня сложности с запрежение обратно пружины поршней,пружинка сильная((
Кстати на фото насос разобранный выложил,новый насос в чермет,уже в задирах как стружку глотал.
Что любопытно я покупал в начале одну шестерню ее типа забраковали,благо я ее потом забрал. Так вот уже стоит обе новые и на одной уже зубы покрошило в 3 местах немного,качества ноль в железе.
Есть вопросы. На этом фото причина всех моих бед,вот эти уплотнения. Они просто по номеру каталожному идут или тоже есть чуть толще-тоньше?? Объясню в че суть,мои кое какие б\у благо тоже остались,замерили штангелем их по толщине в обоих плоскостях,старые толще! Да посути все резиновые или эти пластиковые мои б\у толще чем новые,в новых еще и брака много и концы местами загнуты внутрь,вот и свистит масло везде.
уплотнения не бывают толще-тоньше, только стандарт
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ответить с цитированием
  #884  
Старый 27.07.2018, 10:40
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от part52 Посмотреть сообщение
уплотнения не бывают толще-тоньше, только стандарт
Но факт есть факт! По толщине в обеих плоскостях под штангель замерил свои старые и новые что снял,старые в отличном тогда состоянии и толще профиль че новые с лонади,кстати вроде китайские стояли(((
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?

Ответить с цитированием
  #885  
Старый 27.07.2018, 11:05
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
А нет ни у кого возможности номера дать этих уплотнений? на валы пластиковые нужны большие и малое на передний мост. И резиновых малое и большое на поршни которые фрикционы прижимают.
SLP4CXFS1E0922589 (вин трактора)
449\12000\5\1243 2001гв.
Заранее спасибо.
И вопрос назрел какое масло теперь туда лить,судя по осадку мутному в новой канистре на дне в оригинальном масле,как то берет сомнение о его качестве. Думаю залить красное с АКПП,какое порекомендуете?
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?


Последний раз редактировалось Fktrctq; 27.07.2018 в 11:09..
Ответить с цитированием
  #886  
Старый 27.07.2018, 12:44
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
А нет ни у кого возможности номера дать этих уплотнений? на валы пластиковые нужны большие и малое на передний мост. И резиновых малое и большое на поршни которые фрикционы прижимают.
SLP4CXFS1E0922589 (вин трактора)
449\12000\5\1243 2001гв.
Заранее спасибо.
И вопрос назрел какое масло теперь туда лить,судя по осадку мутному в новой канистре на дне в оригинальном масле,как то берет сомнение о его качестве. Думаю залить красное с АКПП,какое порекомендуете?

Мы льем оригинал всегда, цена позволяющая. На декстроне тоже будет работать. ПО цвету больше ТЛ/ЛТ подходит. Тефлон и резинки у Ильдуса заказывали, все по номерам, все подошло.


Цитата:
Да а лебедку как крепить? не сложит потом кабину?

Зачем лебедку трубу и на нее мотай. Как на камазе снимаешь коробку с трубой Т-образной, тоже самое.

Ответить с цитированием
  #887  
Старый 27.07.2018, 13:21
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от part52 Посмотреть сообщение
уплотнения не бывают толще-тоньше, только стандарт
А нет возможности пробить по каталогу номера тефлоновых уплотнений на валах? у меня стояли номера судя по оплаченному прайсу с номером 904/50020,берут сомнения а не должны ли стоять с 904/50022 или 904/50024? и номера уплотнения мелкого с вала переднего моста.
SLP4CXFS1E0922589 (вин трактора)
449\12000\5\1243 2001гв.
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?

Ответить с цитированием
  #888  
Старый 27.07.2018, 19:27
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
А нет возможности пробить по каталогу номера тефлоновых уплотнений на валах? у меня стояли номера судя по оплаченному прайсу с номером 904/50020,берут сомнения а не должны ли стоять с 904/50022 или 904/50024? и номера уплотнения мелкого с вала переднего моста.
SLP4CXFS1E0922589 (вин трактора)
449\12000\5\1243 2001гв.

904/09300 это маленькое кольцо на муфте полного привода

Остальные 904/50020 все так

828/00414 и 828/00224 это кольца резиновые на поршне полного привода
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ответить с цитированием
  #889  
Старый 30.07.2018, 14:40
Imp Imp вне форума
Новичок
Профессия: Владелец техники
Адрес: Ярославль
Сообщений: 34
Добрый день.

Столкнулся с такой проблемой, после того как заведешь трактор, горит индикатор КПП и пищит зуммер. Если включить передачу и ход вперед или назад на реверсе, ничего не происходит. Перестает пищать и начинает ехать примерно через минут 30. Один раз перестало пищать минут через 10, после того как понажимал кнопку отключения трансмиссии на рычаге КПП. Может совпадение конечно.
Началось это внезапно, после того как сняли и поставили двигатель.
Как можно отдиагностировать в чем именно проблема?

Трактор JCB 3XC super 2004 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2018-07-04 14.15.13.jpg
Просмотров: 45
Размер:	900.1 Кб
ID:	36163  

Ответить с цитированием
  #890  
Старый 30.07.2018, 16:35
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Imp Посмотреть сообщение
Добрый день.

Столкнулся с такой проблемой, после того как заведешь трактор, горит индикатор КПП и пищит зуммер. Если включить передачу и ход вперед или назад на реверсе, ничего не происходит. Перестает пищать и начинает ехать примерно через минут 30. Один раз перестало пищать минут через 10, после того как понажимал кнопку отключения трансмиссии на рычаге КПП. Может совпадение конечно.
Началось это внезапно, после того как сняли и поставили двигатель.
Как можно отдиагностировать в чем именно проблема?

Трактор JCB 3XC super 2004 года.
Самое простое и надежное это манометр. На каждый вал и передачу есть или диагностический порт или заглушка,на магистрали на входе и выходе,везде можно сделать замер давления.
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?

Ответить с цитированием
  #891  
Старый 30.07.2018, 16:42
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
Всем привет. Дайте совет,кто на что собирал половинки кпп,каким герметиком кто пользовался.
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?

Ответить с цитированием
  #892  
Старый 30.07.2018, 18:41
Imp Imp вне форума
Новичок
Профессия: Владелец техники
Адрес: Ярославль
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Самое простое и надежное это манометр. На каждый вал и передачу есть или диагностический порт или заглушка,на магистрали на входе и выходе,везде можно сделать замер давления.
Да с этим как раз понятно. Раз зуммер ругается на отсутствие давления и трактор не едет, понятно что давления нет. Не могу понять, из-за чего его может не быть при начале работы на холодную, а потом резко появляется.
Такое чувство что где-то есть или клапан какой или золотник, который подвисает.

Ответить с цитированием
  #893  
Старый 30.07.2018, 18:48
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от Imp Посмотреть сообщение
Да с этим как раз понятно. Раз зуммер ругается на отсутствие давления и трактор не едет, понятно что давления нет. Не могу понять, из-за чего его может не быть при начале работы на холодную, а потом резко появляется.
Такое чувство что где-то есть или клапан какой или золотник, который подвисает.
Может охлаждение пережали где нибудь?


Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Всем привет. Дайте совет,кто на что собирал половинки кпп,каким герметиком кто пользовался.

Хоть казанским. Фрезерованные плоскости с таким количеством болтов не побегут, даже если ты их просто как было закроешь.
Мазать очень тонко, все равно все вылезет наружу и во внутрь.

Ответить с цитированием
  #894  
Старый 30.07.2018, 20:31
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Imp Посмотреть сообщение
Да с этим как раз понятно. Раз зуммер ругается на отсутствие давления и трактор не едет, понятно что давления нет. Не могу понять, из-за чего его может не быть при начале работы на холодную, а потом резко появляется.
Такое чувство что где-то есть или клапан какой или золотник, который подвисает.
а вы заборную сетку которая на коробке стоит и двумя болтами прикручена промывали ....может она у вас забита напрочь

Ответить с цитированием
  #895  
Старый 30.07.2018, 22:40
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Хоть казанским. Фрезерованные плоскости с таким количеством болтов не побегут, даже если ты их просто как было закроешь.
Мазать очень тонко, все равно все вылезет наружу и во внутрь.
Нашел кое как анаэробный

Встал вопрос кто что льет с проверенного в АКПП??
оригинальное не хочу,не внушает доверия((
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?

Ответить с цитированием
  #896  
Старый 31.07.2018, 07:15
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: МО
Аватар для Specex
Сообщений: 758
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Нашел кое как анаэробный

Встал вопрос кто что льет с проверенного в АКПП??
оригинальное не хочу,не внушает доверия((
Льем декстрон 2й или 3й

Ответить с цитированием
  #897  
Старый 31.07.2018, 08:17
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Specex Посмотреть сообщение
Льем декстрон 2й или 3й
Глянул,декстрон тоже минерался,полусинт и синт есть.
Насмотрел Ликви Моли Top Tec ATF 1100 синтетика по 4л .
Допуски и спецификации: Dexron III H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D, TASA, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, Voith H55.6335, MAN 339 Тур V1, MAN 339 Тур Z1, MB 236.1, ZF-TE ML 02F; 03D; 04D; 09; 11В; 14A; 14B; 17C
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?


Последний раз редактировалось Fktrctq; 31.07.2018 в 08:48..
Ответить с цитированием
  #898  
Старый 31.07.2018, 16:30
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Нашел кое как анаэробный

Встал вопрос кто что льет с проверенного в АКПП??
оригинальное не хочу,не внушает доверия((
кпп, мосты, - сразу брал оригин, сомнений не вызывает.
сейчас у них же взял- двс, гидравлика- пробую (было масло шелл)
К слову- у них конкурентная цена- фильтр кпп и двс, остальные дороже.

Ответить с цитированием
  #899  
Старый 31.07.2018, 18:18
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Для друзей-Лёха
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
кпп, мосты, - сразу брал оригин, сомнений не вызывает.
сейчас у них же взял- двс, гидравлика- пробую (было масло шелл)
К слову- у них конкурентная цена- фильтр кпп и двс, остальные дороже.
Спасибо за отклик. У меня были новые канистры в акпп оригинал,в итоге когда в последний раз подливал на дне черный выпавший осадок весьма смутил на дне.
Решил вот такое взять-Shell Spirax S4 CX 30 допуск есть по нему.
__________________
www.youtube.com/channel/UCf27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg/videos?

Ответить с цитированием
  #900  
Старый 31.07.2018, 19:58
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Спасибо за отклик. У меня были новые канистры в акпп оригинал,в итоге когда в последний раз подливал на дне черный выпавший осадок весьма смутил на дне.
Решил вот такое взять-Shell Spirax S4 CX 30 допуск есть по нему.
Шеловское дороже, у оффиц. беру на розлив, наполняют из кубов.
К примеру шелл гидравлика 46-е в 20-шке около 5т.(точно не помню), здесь получается 2800

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 04:50. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение