Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о фронтальных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 05.05.2014, 18:54
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Информация о фронтальных погрузчиках Liebherr

Имеется автопогрузчик LIEBHERR с панелью оператора на которой отображаются основные параметры работы погрузчика. Панель оснащена функцией сенсорного ввода параметров управления погрузчиком. См.фото.
Неисправность - панель не запускается, реакции на сенсорный ввод нет, при подачи питания светится светодиод питания расположенный в нижней части панели. По словам операторов погрузчика панель тухла на некоторое время но потом запускалась. Теперь настал момент когда она перестала запускаться.
Имеется немного другой погрузчик с аналогичной панелью методом перестановки панелей было выяснено что неисправность в панеле.
На плате панели расположено два разъема один питания второй связи с контролером погрузчика RG-45, связь осуществляется по витой паре. На плате панели установлен трансивер (преобразователь) протокола WJLXT971 F4 работу которого контролируют 3 светодиода. То что будут отображать эти светодиоды програмно настраивается при изготовлении устройства. На нормально работающей панеле при присоединении RG-45 светятся все 3 светодиода а в моем случае зажигается только два. К тому же на плате имеется еще набор из двух светодиодов в рабочей панеле они не светятся а в моей светятся.
Что сделано - проверенны питания +5 и +3,3 проверен разъем RG-45 на предмет обрыва в разделительных трансформаторах расположенных в нем, пропаяны основные микросхемы, проверенно наличие генерации на кварцевых резонаторах процессора и траансивера.
Прошу высказать свои соображения по поводу выше сказанного.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Погрузчик.jpg
Просмотров: 161
Размер:	921.7 Кб
ID:	15453   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Дисплей.jpg
Просмотров: 134
Размер:	890.1 Кб
ID:	15454  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: лейба дисплея.jpg
Просмотров: 125
Размер:	1,001.7 Кб
ID:	15455  

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 07.05.2014, 15:48
Новичок
Профессия: Технический специалист
Сообщений: 21
У вас сенсорный дисплей второго поколения. В нем есть проблема с матрицей и поэтому нет изображения. От Либхерра идет прием рекламаций по данной проблеме до 30 09 2014 года. Обращайтесь официально в ближайшее представительство Либхерра.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 07.05.2014, 16:16
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 486
Цитата:
Сообщение от Mammut Посмотреть сообщение
У вас сенсорный дисплей второго поколения. В нем есть проблема с матрицей и поэтому нет изображения. От Либхерра идет прием рекламаций по данной проблеме до 30 09 2014 года. Обращайтесь официально в ближайшее представительство Либхерра.
Mammut, не вводите человека в заблуждение, у него дисплей первого поколения, смотрите его фото, идент. номер 10278735. Дисплей второго поколения имеет номер для заказа 10426950, сервисная информация касается только его. В любом случае он должен заменить его на дисплей третьего поколения + кабель и арматура + обновление ПО до 74 версии.


Последний раз редактировалось kraftwerk; 07.05.2014 в 21:39..
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 12.05.2014, 11:04
Новичок
Профессия: Технический специалист
Сообщений: 21
По дисплеям есть несколько С.И. и в последней речь идет о четвертом поколении диплеев 10686810. Понимаю, что вас наверное задевает что-то, но когда коректируете мое мнение, прошу - не надо врезаться в "штангу"

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 12.05.2014, 22:22
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 486
Цитата:
Сообщение от Mammut Посмотреть сообщение
По дисплеям есть несколько С.И. и в последней речь идет о четвертом поколении диплеев 10686810. Понимаю, что вас наверное задевает что-то, но когда коректируете мое мнение, прошу - не надо врезаться в "штангу"
Mammut, еще раз прошу Вас, не вводите человека в заблуждение, не грузите его избыточной информацией, первоначально сами ознакомьтесь с со всеми СИ и разберитесь в них, а потом можете биться в штангу, если Вам это удобно и что то Вас и где то задевает.
Посмотрите еще раз на вложенное фото, Вы парт. номер 10278735 видите?
Это парт. номер дисплея первого поколения.
На этот тип погрузчика устанавливались еще дисплеи второго поколения, парт. номер 10426950 и третьего поколения, парт номер 10499224. На третьем поколении дисплеев, выпуск этого типа погрузчика прекращен, дисплеи четвертого поколения на них не устанавливались, это уже касается погрузчиков с токсичностью выхлопа TIER 3B.
Зачем Вы еще грузите избыточной информацией о четвертом поколении дисплеев, это разве актуально здесь?
Учите матчасть уважаемый, прежде чем давать нуждающемуся советы.

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 13.05.2014, 10:55
Новичок
Профессия: Технический специалист
Сообщений: 21
Какой же Вы упертый, коли для Вас правота так принципиальна, в этом вопросе я останавливаюсь.

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 29.09.2014, 12:20
Новичок
Сообщений: 1
Нормы расхода ГСМ на Liebherr L538 P433

Добрый день!

есть у кого-нибудь расчет затрат на эксплуатацию фронтального погрузчика LIEBHERR L 538 P433? Интересуют нормы расхода ГСМ.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 30.09.2014, 10:21
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 486
Цитата:
Сообщение от DASme Посмотреть сообщение
Добрый день!

есть у кого-нибудь расчет затрат на эксплуатацию фронтального погрузчика LIEBHERR L 538 P433? Интересуют нормы расхода ГСМ.
При работе погрузчика в указанном тестовом цикле и ковшом 2,5 м3:

22.jpg

Расход топлива составляет:
2,9 л / 100 т или 11,1 л/час

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 26.08.2015, 14:21
Новичок
Сообщений: 17
Информация о фронтальном погрузчике Liebherr L522

Всем привет)) подскажите нужен хвостовик к планитарке на передний мост.....Либо хоть какая-то инфа или книга по этому аппарату)))
Заранее всем спасибо)

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 09.09.2015, 21:47
Новичок
Профессия: Специалист
Сообщений: 6
Что конкретно интересует

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 16.11.2015, 22:10
Новичок
Сообщений: 17
Здравствуйте!! купили новый хвостовик и планитарку, как на хвостовике оборвало несколько зубов, + рассыпались фрикционы.. незнаем что с ними делать. + нету никакой схемы и понимания принципа их работы.... если можете чем-то помочь будем очень благодарны.!!!!! хоть что-то...схемы, инструкции...

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 16.11.2015, 23:32
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 486
Цитата:
Сообщение от SergioSt Посмотреть сообщение
Здравствуйте!! купили новый хвостовик и планитарку, как на хвостовике оборвало несколько зубов, + рассыпались фрикционы.. незнаем что с ними делать. + нету никакой схемы и понимания принципа их работы.... если можете чем-то помочь будем очень благодарны.!!!!! хоть что-то...схемы, инструкции...
Sergio, ни серийного номера, ни адреса электронной почты и как помочь??????

Только так, если конечно поможет:










Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.11.2015, 20:59
Новичок
Сообщений: 17
Спасибо огромное!!!!!!!!

Если ещё чем-то можете помочь, то наш серийный ном 4220423 двигатель 8170619 1995год.
Приобрели недавно, хотим полностью в нём разобраться. )))
ел.адрес. komplekt-service@i.ua
Заранее всем спасибо!!

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 26.11.2015, 12:08
Новичок
Сообщений: 17
подскажите кто нибудь какое можно заливать масло в передний мост и сколько?? liebherr l522.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 24.12.2015, 13:49
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
погрузчик (бульдозер) Liebherr LR 634

Приобрели погрузчик (бульдозер) Liebherr LR 634 на гусеничном ходу, 2014 г. выпуска.
Используем его круглосуточно, практически без остановок.
1) 300 моточасов. По гарантии заменили уплотнения в ходовой.
2) 500 моточасов провели ТО.
3) 600 моточасов сорвало гусянку по причине среза болтов с "крокодилов". Причина - человеческий фактор.


Последний раз редактировалось finn43; 25.12.2015 в 12:34..
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 14.01.2016, 17:23
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от finn43 Посмотреть сообщение
Приобрели погрузчик (бульдозер) Liebherr LR 634 на гусеничном ходу, 2014 г. выпуска.
Используем его круглосуточно, практически без остановок.
1) 300 моточасов. По гарантии заменили уплотнения в ходовой.
2) 500 моточасов провели ТО.
3) 600 моточасов сорвало гусянку по причине среза болтов с "крокодилов". Причина - человеческий фактор.
Добрый день.
Где работает погрузчик? Есть ли проблемы с электрикой?

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 26.02.2021, 13:09
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 5
Ошибка Е90 на Liebherr L564

Добрый день. Помогите советом куда копать. Liebher L564 при включении вперед/назад стоит столбом и бьет ошибку Е90. Согласно мануалу:

E 90

STOP, the machine is shut
down

Excessive engine speed difference
between output and variable
displacement motors

Measure the coupling pressure
(19±3 bar), Check the gear
solenoids
(Resistance 90 - 110 )

Куда копать?

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 26.01.2022, 11:42
Новичок
Сообщений: 1
Подскажите, насколько удобно пользоваться выносным экраном (приборная панель) в погрузчиках Liebherr если сравнивать с обычным расположением за рулевой колонкой?

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 11.07.2023, 10:29
Новичок
Сообщений: 1
добрый день, разобрались с проблемой? такая же беда на погрузчике 544. как прогреется чуть чуть после всё работает.

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 19.10.2023, 12:01
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Здравствуйте, помогите пожалуйста с мануалом по L551!!!

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 00:05. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение