..ему (Б12) подобные, но качество ГМТ (чтз) улчшилось за последние пару-тройку лет.... НО И требование потребителей возросло еще сильней (шайтан то работает первые 3-4 тыс мото часов -с ним и будут сравнивать) - ... и вот результат этой поставки и реакция очень скоро будет известен
.. самому интересно
а вот и правильная инфо...:По условиям контракта ЧТЗ должен до сентября направить в Якутию 15 машин. Большинство из них – серийные бульдозеры Б10М с механической трансмиссией, часть тракторов – болотоходные.
Последний раз редактировалось Tehnar; 01.08.2013 в 16:05..
только в нашем случае на пустое место придут чинари с амерами...завод Прибор (у нас в ЧЕ - городе суровых мужиков) лидера по многим позициям автоматики в РФ Эмерсон(америкосы) уже подмял... и это названа высокопарно ИНВЕСТИЦИИ
них..ра антимонопольщики не работают у нас по настоящему
Последний раз редактировалось Tehnar; 27.08.2013 в 15:03..
только в нашем случае на пустое место придут чинари с амерами...завод Прибор лидера по многим позициям автоматики в РФ Эмерсон(америкосы) уже подмял... и это названа высокопарно ИНВЕСТИЦИИ
них..ра антимонопольщики не работают у нас по настоящему
Зато SDLG под эгидой Вольво идет в США. И они далеко не первопроходцы......
Китайцы стимулируют нашу промышленность, заставляют делать дешевле и лучше, не забудьте что когда китайцев завозили еще и пошлину заплатили, а они все равно дешевле)) Наши производитель совсем расслабились
вообще какой-то беспредел на нашем РФ рынке творится...
...теперь полез Зумлииооннн в ценах на 5-7% ниже Шантая... вроде из тех же комплектующих
но то то я видел на выставке - меня мягко скажем не впечатлило совсем - хотя комплектующие и вправду очень похожи
то есть у нас теперь будут биться между собой китайские репликаторы (повторители нормальных марок).. добивая остатки отечки ...устраивая ценовые баталии (то есть демпинг) и отрабатывая свою сборку разного пошиба на известно чьей шкуре
..на совещании в ГАЗПРОМЕ Миллером поставлена задача полный вывод из парка китайских поставщиков.. и там где нет достойной отечки - замена максимально качественной техникой
кто в теме ... хотелось бы комментария по данной инфо
Последний раз редактировалось Tehnar; 11.09.2013 в 18:45..
запррет на ввоз китайской техники не поможет отечественному производителю делать технику мировых брендов.
Нужно стимулировать производителей ЭКСПОРТИРОВАТЬ свою технику на мировой рынок. Вот тогда:
а) проявится истинный технический уровень продукции
б) будет ясно, что необходимо улучшать, в чем продукция проигрывает, в чем выигрывает
Мне кажется, именно огромная заинтересованность в экспорте на мировой рынок стимулирует китайских производителей производить современную, удобную, приемлимую по качеству и эксплуатационным качествам технику.
запррет на ввоз китайской техники не поможет отечественному производителю делать технику мировых брендов.
Нужно стимулировать производителей ЭКСПОРТИРОВАТЬ свою технику на мировой рынок. Вот тогда:
а) проявится истинный технический уровень продукции
б) будет ясно, что необходимо улучшать, в чем продукция проигрывает, в чем выигрывает
Мне кажется, именно огромная заинтересованность в экспорте на мировой рынок стимулирует китайских производителей производить современную, удобную, приемлимую по качеству и эксплуатационным качествам технику.
Нужно создавать ОАО и что бы реальные капиталовложения были от тех,кто расстаскивает эти заводы(пусть без трусов останется,но деньги туда принесёт) и рабочие имели акции и доля гос капитала,что бы не воровали и не вводили в заблуждении при выплате девидентов тогда может и сдвинется что-то с мёртвой точки
Нужно создавать ОАО и что бы реальные капиталовложения были от тех,кто расстаскивает эти заводы(пусть без трусов останется,но деньги туда принесёт) и рабочие имели акции и доля гос капитала,что бы не воровали и не вводили в заблуждении при выплате девидентов тогда может и сдвинется что-то с мёртвой точки
согласен
Есть такая идея... именно для Раши самый приемлемый вариант - никаких ООО -только ОАО и обязательная часть не менее 50% акций у конкретных рабочих по их занятости и тарифной сетке - надо опять вводить и твердо закреплять...
тем паче большинство лакомых кусков тупо стырены у народа, который в СССР их создавал ручками... и в теже застойные Брежневские основные мощности и инфраструктура и были построены.. на благо кого спрашивается???
Последний раз редактировалось Tehnar; 23.09.2013 в 17:13..
В Четре смена поколений и ваабще полная революция. Так что эти цифры ничего не говорят.
отлично, во время потопа еще и революция...
- Да ни при чем здесь организация Четры (пусть и увольнение 3,5тыс сотрудников)... экономическому укладу РФ в разрезе машиностроения пришел КИРДЫК.. мы его ждали со стороны Заапада - а он прилетел с Востока...
и мы в очередной раз как между молотом и наковальней - Западным высоким качеством и Восточным беспределом в ценах...
не установим сейчас барьеры - через пять лет снова возникнет ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНАВЕС что бы не развалилась страна, ИМХО
... я по мне еще быстрее решится - золото уже сыграло вниз на 40%... далее при окончательной стабилизации фин. рынков. мировые капиталы сыграют в игру на понижение по нефти ...- 40% в легкую... 115$ -40% = 70$ .... буджету РФ ХАААНАААА - бакс летит к 40-ка.. китаец улетает вместе с баксом... а отремонтировать борта на шантуе SD16 уже сейчас 350тр... в 1,5 раза дороже ЧТЗ
Мне кажется, именно огромная заинтересованность в экспорте на мировой рынок стимулирует китайских производителей производить современную, удобную, приемлимую по качеству и эксплуатационным качествам технику.
...да нифига она не удобная - в шантае и оглохнуть можно и спину стрясти - а это очень серьезно и реально для бульдозеристов
Ну вот, наконец то доперло когда приперло (речь о ЧЕ - то есть Челябинске):
1. ЧТЗ объявило об увалнеиии 20% сотрудников
2. Губер Юрик- говорит о необходимости банкротства ЧТЗ (пол года чтз-уха получала от УВЗ по 100 млн ежемесячно чтоб не прекратить платежи по кредитам)
3. иииии конечно .. он заявляет о главном факторе аналогичного состояния УРАЛАЗа и тп -КИТАЙском нашествии вот даже металлурги перестали платить налоги (убытки у них) - !!!А ПОЛУЧАЮТ ИХ ОБРАТНО - из выплат прошлых лет....мнение губера -это новый 1998г
4. фактический дефол ЧЕТРА уже состоялся - кому оно принадлежит уже понятно (кто в теме)
...
Последний раз редактировалось Tehnar; 04.11.2013 в 07:56..
1. ЧТЗ объявило об увалнеиии 20% сотрудников
2. Губер Юрик- говорит о необходимости банкротства ЧТЗ (пол года чтз-уха получала от УВЗ по 100 млн ежемесячно чтоб не прекратить платежи по кредитам)
3. иииии конечно .. он заявляет о главном факторе аналогичного состояния УРАЛАЗа и тп -КИТАЙском нашествии вот даже металлурги перестали платить налоги (убытки у них)
4. фактический дефол ЧЕТРА уже состоялся - кому оно принадлежит уже понятно (кто в теме)
Чтобы не было в России всё можно охарактеризовать поговорками "ПОКА ГРОМ НЕ ГРЯНЕТ, МУЖИК НЕ ПЕРЕКРЕСТИТСЯ".
Но Tehnar скорее всего виноваты управленцы предприятиями и осложнениями в условиях кризиса и высокой конкурентной среды. Молодые не могут, а взрослые не хотят, потому что старые замашки уже не искоренить.
Помню завод ЗиЛ, бившийся в последних конвульсиях, но аппарат управленцев содержал в полном размере, да ещё и бездарных по знакомству набирали с достойными ЗП. Объёмы производства упали в разы, а ИТР в полном составе трудится и основная доля расходов идёт на них. Ещё навесили инвесторов и владельцев, хотящих в карман без разницы от доходности.
В условиях России 30-40% предприятий д.б. национальными, без учёта компаний, относящихся к добыче газа, нефти и полезных ископаемых.
них..ра антимонопольщики не работают у нас по настоящему
