Два - (0-7 bar) и (0-28 bar) с шлангом 1800 мм.
1)я правильно понял - (0-28 bar), это 28 умножаем на 10 = 280 барр?
2) ты сам оттуда брал не кинут?

https://www.google.lv/search?q=%D0%A...w=1440&bih=774

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

а 28 бар не маловато? у меня на стекле экса табличка.. там написано рабочее давление 365бар

__________________
я уже не волшебник

извини по последней ссылке не понял, увидел красивые дома в Риге и тёлку на шпагате.
В смысле ты в Ригу получал с Нижнего?

мне пару дней назад с Лонмади спецы приехали. Насос менял я, . проверили давление - выставили 230, положено 250 говорят (мне хватит)

он живёт в риге.. скорее всего там и брал)))))))))

__________________
я уже не волшебник

0-28 бар.. это не 280.. это о ноля до двадцати восьми..

__________________
я уже не волшебник

В Ригу получать из Нижнего , как то глупо. Я намекнул, что в Риге живу. А в России , я думаю, тоже можно найти. Ссылку дал, как пример.
Извиняйте, если что не так.

пыс-пыс.
.Правильно ли будет если я из манометра измерения давления кислорода сделаю... я думаю , что ничего криминального не произойдет. Покажет как надо. Благо стОит он около 140 рублей. + переходник..... сбацай, а тем временем натоящий пошукай.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

знающие, ответьте. Плавают обороты на 4 сх. бывает даже глохнет. отстойник чистый, фильтр тонкой очистки новый. кст плавают не всегда. зарание благ

Да да, ребят подскажите- так же плавают обороты то 900 то 1000, и как бы подтраивает, иногда с утра сразу заводится иногда чуть покрутить пригодится. И плавают в основном когда нагреется, фильтра поменял, есть подозрение на насос подкачивающий он мокреет, могут ли из за него плавать обороты? , или подсос воздуха по быстросьемам может быть, и как они вообще долговечны ли? Наработка 2000 м\ч надеюсь серьезного ничего не должно быть (насос, форсунки)

скорее всего нужно всю систему продувать компресором.

основные причины плавания оборотов,проблема с подкачкой на блоке ДВС(мокреет,подсос воздуха),загрязненость станины фильтра грубой очистки.

__________________
[

А как часто насос подкачки который на блоке выходит из строя?, и вообще если он накроется то трактор не завести?, или он служит только для подкачки д\т.

Он служит для для поддержания рабочего давления в ТНВД,из за него бывает много проблем,мы однажды двое суток не могли запустить машину,то есть холостой есть а дальше тупит.

Обороты при прогреве могут плавать еще и от шарикового клапана обратки.
Подкачивающая помпа служит для создания первичного давления в системе, ну и для прокачки.
Если помпа "потеет" - точно подсос воздуха.
Механическую помпу можно заменить на электрический насос(автомобильный магистральный) с давлением 2,6 - 3,2 Бара. Только обязательно поставьте фильтр на входе насоса!

[QUOTE=denis219;130364
Если помпа "потеет" - точно подсос воздуха.
![/QUOTE] Да помпа потеет, я на ней по кругу болты протянул (они были чуть ли не от руки закручены), думал что там подсос, а нет завел сначала вроде бы все нормально, поработал с час и опять обороты заплавали, газую все идеально и обороты набирает и едет.Может быть из под быстросьема трубки где нибудь подсасывает воздух но из под какой? как определить?-опрессовывать , или по этим быстросьемам редко происходит подсос воздуха? Или стоит помпу подкачивающую поменять? Кто подскажет сколько она стоит?

3500 в лон мади

У родной мех. помпы вроде как 1.5 максимальное давление. Излишнее давление ничему не навредит? Автомобильный магистральный насос от отечественной техники имеется в виду? Просто тоже мысль о переделке на эл.помпу всё чаще посещает.

Спасибо значит не у официалов рубля 2-2.5

Я поддерживаю и проверено. Писал ранее про ТНВД

__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск

http://www.ebay.co.uk/itm/JCB-PARTS-...item4843c1f273
именно так