08.04.2017, 04:55
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от сергей к
Неужели нет подсказок .А я Бы что нибудь посоветовал.Хотя как недавно нашёл на сайте я ж из водоканала а там одни дебилы на экскаваторах.Просит помощи дебил у здоровых .
|
По ходу не так мы и здоровы, раз не знаем что Вам подсказать. "А я Бы что нибудь посоветовал", в принципе и я могу что нибудь посоветовать - попробуй поворачивать стрелу медленно, если поможет, то возможно проблема с "тормозным клапаном", может на нём пружинка сломалась или в нём застрял огрызок уплотнения поршня.
Короче совет - разобрать и позырить.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
08.04.2017, 05:09
|
Новичок
Профессия: Люблю всё непонятное
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
По ходу не так мы и здоровы, раз не знаем что Вам подсказать. "А я Бы что нибудь посоветовал", в принципе и я могу что нибудь посоветовать - попробуй поворачивать стрелу медленно, если поможет, то возможно проблема с "тормозным клапаном", может на нём пружинка сломалась или в нём застрял огрызок уплотнения поршня.
Короче совет - разобрать и позырить.
|
Для начала может поворотные цилиндры снять?
Были случаи когда втулки с опор слетали
ну а дальше как Хан советует
И обижаться не стоит на весь мир-чай не в детском садике
Последнее не Хану
Последний раз редактировалось ЕВГЕНИЙ 018; 08.04.2017 в 05:14..
|
|
08.04.2017, 16:39
|
Завсегдатай
Профессия: тракторист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
По ходу не так мы и здоровы, раз не знаем что Вам подсказать. "А я Бы что нибудь посоветовал", в принципе и я могу что нибудь посоветовать - попробуй поворачивать стрелу медленно, если поможет, то возможно проблема с "тормозным клапаном", может на нём пружинка сломалась или в нём застрял огрызок уплотнения поршня.
Короче совет - разобрать и позырить.
|
Ребята извините за малодушие.ХАН я пробовал медленно поворачивать всё равно как кол становится.На оборотах рабочих примерно 1400 когда главный поднят до упора я рукоять от себя отвожу -поворот в норме и также опускаю стрелу до земли -поворачиваю и снова всё в порядке.Я думаю если бы гулял кусок уплотнения то наверное поворот мог клинит в разных ситуациях.Ещё сообщу что есть люфт небольшой во втулках сочленения со стрелой .Может там какойто перелом критический именно под 45 градусов.И ещё такая догадка стрела зафиксирована постоянно в крайнем правом положении тоесть практически работаю в одном направлении грунт влево очень редко ложу грунт вправо .
|
|
08.04.2017, 19:34
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от сергей к
Ребята извините за малодушие.ХАН я пробовал медленно поворачивать всё равно как кол становится.На оборотах рабочих примерно 1400 когда главный поднят до упора я рукоять от себя отвожу -поворот в норме и также опускаю стрелу до земли -поворачиваю и снова всё в порядке.Я думаю если бы гулял кусок уплотнения то наверное поворот мог клинит в разных ситуациях.Ещё сообщу что есть люфт небольшой во втулках сочленения со стрелой .Может там какойто перелом критический именно под 45 градусов.И ещё такая догадка стрела зафиксирована постоянно в крайнем правом положении тоесть практически работаю в одном направлении грунт влево очень редко ложу грунт вправо .
|
Да всё нормуль, улыбаться полезно.
А по поводу забитого "тормозного" клапана, то как раз возможно. И если смотреть из кабины на стрелу, то левый цилиндр. Как раз при складывании стрелы "тормоз" левый срабатывает.
Если забило резинкой например сам клапан который вставлен в болт, то как раз будет срабатывать в одном положении.
Разбитость втулок и пальцев, как я думаю, тут не при чём. Тут именно "клин" судя по Вашему описанию, а клин это клапан запирается, либо в цилиндре либо в распреде.
Попросите кого нибудь посмотреть на шланги при "клине", возможно увидите какой резко "напрягается". Может картинка поможет разобраться.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
09.04.2017, 23:12
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: г.Обнинск
|
|
|
Тормоз каретки
Доброго времени всем! Подскажите в моем вопросе. Разобрал тормоза каретки. Половина цилиндра цилиндра и поршня не то что ржавая, а прям в раковинах.. Вопрос, тупо менять резинки, или придется изготавливать новые цилиндрики с поршнями?
|
|
09.04.2017, 23:15
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: г.Обнинск
|
|
|
А вот таким методом был решение вопрос на моем тракторе, решение прежних хозяев.
|
|
10.04.2017, 04:07
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Юрич40
Доброго времени всем! Подскажите в моем вопросе. Разобрал тормоза каретки. Половина цилиндра цилиндра и поршня не то что ржавая, а прям в раковинах.. Вопрос, тупо менять резинки, или придется изготавливать новые цилиндрики с поршнями?
|
Я бы посоветовал вычистить хорошенько цилиндрики, хотя на наших КОБЕЛКАХ можно и заменить цилиндрики, благо "прихвачены" сваркой слегонца. А вот на поршни я бы поставил воротниковый манжет по диаметру цилиндрика и проточив (или выточить новый) поршенёк.
Просто из жизненного опыта, на комбайне НИВА вариатор (хода) управляется похожим цилиндриком и "гемор" регулярный с резиновым колечком, когда я переделал (переточил) поршенёк под манжету - больше тыдЫ не заглядывал.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
10.04.2017, 18:27
|
Завсегдатай
Профессия: тракторист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Да всё нормуль, улыбаться полезно.
А по поводу забитого "тормозного" клапана, то как раз возможно. И если смотреть из кабины на стрелу, то левый цилиндр. Как раз при складывании стрелы "тормоз" левый срабатывает.
Если забило резинкой например сам клапан который вставлен в болт, то как раз будет срабатывать в одном положении.
Разбитость втулок и пальцев, как я думаю, тут не при чём. Тут именно "клин" судя по Вашему описанию, а клин это клапан запирается, либо в цилиндре либо в распреде.
Попросите кого нибудь посмотреть на шланги при "клине", возможно увидите какой резко "напрягается". Может картинка поможет разобраться.
|
Спасибо что ткнули носом.В ближайшее время буду менять ремкомплект на цилиндре подъёма заодно разберу левый поворотный если там в норме тогда в распред полезу.
|
|
11.04.2017, 05:03
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от сергей к
Спасибо что ткнули носом.В ближайшее время буду менять ремкомплект на цилиндре подъёма заодно разберу левый поворотный если там в норме тогда в распред полезу.
|
Распред скорее не при чём!!! Жаль что Вам показалось что Вас носом ткнули.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
11.04.2017, 16:58
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Парни, подскажите, где находится клапан, который стопорит заднюю каретку на nh lb 110 2003 года. Похоже это переходная модель?
|
|
11.04.2017, 18:25
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег 57
Парни, подскажите, где находится клапан, который стопорит заднюю каретку на nh lb 110 2003 года. Похоже это переходная модель?
|
На Терексе так выглядит
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
11.04.2017, 19:21
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
А он разве не электромагнитный.
|
|
11.04.2017, 19:22
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
На Терексе так выглядит
|
Провода не вижу
|
|
11.04.2017, 19:38
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег 57
Провода не вижу
|
На терексе так
__________________
Могу копать,могу и не копать.
Последний раз редактировалось serg61; 11.04.2017 в 19:48..
|
|
11.04.2017, 19:44
|
Завсегдатай
Профессия: тракторист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Распред скорее не при чём!!! Жаль что Вам показалось что Вас носом ткнули.
|
Я в смысле-направили по верному пути.
|
|
11.04.2017, 20:26
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от сергей к
Я в смысле-направили по верному пути.
|
Да уж. Благодарю.
|
|
12.04.2017, 00:33
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: г.Обнинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Я бы посоветовал вычистить хорошенько цилиндрики, хотя на наших КОБЕЛКАХ можно и заменить цилиндрики, благо "прихвачены" сваркой слегонца. А вот на поршни я бы поставил воротниковый манжет по диаметру цилиндрика и проточив (или выточить новый) поршенёк.
Просто из жизненного опыта, на комбайне НИВА вариатор (хода) управляется похожим цилиндриком и "гемор" регулярный с резиновым колечком, когда я переделал (переточил) поршенёк под манжету - больше тыдЫ не заглядывал.
|
Спасибо за совет! Цилиндрики решил все таки переделать, подскажи пожалуйста канавки точить под одну такую манжеты, или она с чем то в паре работает??
|
|
12.04.2017, 10:51
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Юрич40
Спасибо за совет! Цилиндрики решил все таки переделать, подскажи пожалуйста канавки точить под одну такую манжеты, или она с чем то в паре работает??
|
Канавка под манжету точится в поршне, работает по "зеркалу" цилиндра. На поршенёк одна манжета.
Нарисовал как смог.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
13.04.2017, 16:29
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: г.Обнинск
|
|
|
Товарищи, подскажите крестовины на переднем и заднем кардане одинаковые? Fb100 2000 г.в.
|
|
13.04.2017, 20:32
|
|
Цитата:
Сообщение от Юрич40
Товарищи, подскажите крестовины на переднем и заднем кардане одинаковые? Fb100 2000 г.в.
|
да, одинаковые
|
|
|
|