Вот задался таким вопросам - помогает ли реально 100-я блокировка дифференциала экскаватору-погрузчику с разновеликими колесами? Или может быть есть владельцы на равновеликих погрузчиках, где мост(ы) повышенного трения?
Просто, я как понимаю, JCB на 4СХ отказалась от мостов с повышенным трением в пользу снижения цены...
В общем, хотел бы услышать мнения.

Помогает и очень эффективно.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Помогает - однозначно!

вот сегодня при сдвигании грунта, ушел далеко за ним вниз, назад даю буксует, передок включил потихонуку еле еле, ну думаю "Пикачу пришло твое время" нажал на кнопочку дифа и как танк попер. Пример конечно бредовый, но думаю если где подзасяду, должен помочь. И иногда при толкании куч включаю чтобы передок не трогать секунд на 3-5.

У иномарок мосты слабоваты.Не стоит включать блокировку при выполнении тяжёлых работ без подключенного переднего привода.Сначала необходимо включить передний мост для распределения нагрузки на мосты.Блокировкку заднего моста необходимо включать в последнюю очередь.

__________________
Могу копать,могу и не копать.

сочуствую пью 2 дня

а передок просто крепкий орешек? Когда покупал импортную как альтернативу мтз, по принципу мтз гавно и все сыпеться, а получаеться импорт гавно, это слабое не жми,это жми но это нажми, запчасти жопа, цены жопа как так то? как тогда на нем вообще работать?

С чувством,с толком,с расстановкой

__________________
Могу копать,могу и не копать.

в итоге работаю как на мтз, только на свой риск и страх... а вдруг что нибудь нае%%%ся.... на мтз 10 тыщ весь трактор перебрал, а тут за 10 масло с фильтром в коробке поменял...

serg61 правильно говорит, включать блокировку только если уже засел, а не помогать ей горы двигать

Ну так то я работаю на тракторе НЕ как на МТЗ. И блокировкой пользуюсь БЕЗ опаски!!! Мост РАЗБИРАЛ, по этому знаю как там и насколько надёжно сделано!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Вообще никогда не включаю он мне и на фиг не нужен. Это куда же надо загнать ЭП? Чтобы с передком не выехать.А насчет грунт толкать с дифом это полный маразм, Ну в принципе с дури и х. стеклянный сломать можно. У меня товарищ уже долгое время работает экс на базе Исузу ,это просто загляденье,как он на нем из грязюки выбирается за счет рукояти. Часто мне звонит-"езжай там только на твоем танке копать.Так же я ему-" ехай там два часа работы,а ехать 30 км.",ему то проще машина до 100 км/час бежит. Так и кучи пусть бульдозеры пыряют. Если когда это необходимо,то фронталом нагрузку всегда в меру возьмешь. Есть веселый анегдот на эту тему. Обезьяна ,когда найдет какой-нибудь орех ,сразу не глотает, в начале подносит к очку и мерит

Это я про скользкую площадку и с УКЛОНОМ, если трактор наклоняется, ну не буду же я толкать себя СТРЕЛОЙ, просто нажал педальку и поехал дальше.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Точно так

Зимой, особенно в температуре 0...-3 вообще не едет как корова на льду. Работаю с включенными дифференциалами.
может резина такая? Митас-новая резина. Один раз со второстепенной дороги на главную поднимался остановился машину пропустить, так меня как понесло в бок в кювет, ладно кусты были не большие и ковш успел опустить, так бы перевернулся точно. Наклон сильный был, боялся стрелой задней лишний раз дернуть.

ну я на коматсу 2 месяц, и сейчас у нас зима, на площадке постоянно буксует когда грунт толкаю. Ну не включать же постоянно передок. А так диф на пару сек включил, чтоб движение началось потом выключаю. Летом на мтз при планировке и резке грунта редко когда пользовался передком, а диф вообще заглушен. А зимой мтз вообще никогда не работал.

На скользкой поверхности переднему мосту ничего не будет,включили,и толкайте снег на здоровье.При погрузке то же необходим,так как при вкл переднем мосту осуществляется торможение и передним мостом,больше вероятности не поцеловать машину на скользкой поверхности.Главное сильно колёса не выкручивать

__________________
Могу копать,могу и не копать.

На скользкой поверхности нагрузка же не большая я тоже думаю не страшно!
Летом всегда работаю без блокировки.

Привет всем, рассматриваю к покупке ЭП hidromek 102 b, работать будет в аренде, за рулем сам .Есть у меня два варианта 1) с блокировками дифференциала на обеих мостах и на рычагах экскаватора 2) с джойстиками но без блокировок . Блокировка задняя с кнопки, а а в переднем мосту идет самоблокирущийся дифференциал ( слышал что это плохо) и собственного производства HMK взамен моста zf. Вот не знаю чем пожертвовать или блокировками или джойстики, прошу совета
P/s задняя блокировка lsd, а передняя пропорционального распределения момента.