Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о фронтальных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #101  
Старый 16.10.2012, 17:29
www.tamognia.ru/forum/
Профессия: Перевозчик, брокер
Аватар для STK-ВЭД
Сообщений: 481
Цитата:
Сообщение от ANDERSON Посмотреть сообщение
как посоветовали так и рассказал )))
зло.......
__________________
Все вопросы решаемы!

Ответить с цитированием
  #102  
Старый 24.10.2012, 13:44
Завсегдатай
Профессия: ВЛАДЕЛЕЦ ЛЮБИМЫХ ЖЕЛЕЗЯК
Сообщений: 65
да нее ))) вся история закончилась нахождением проводка,коротящего на кузов..

Ответить с цитированием
  #103  
Старый 06.11.2012, 10:04
Super Moderator
Сообщений: 980
Хочу сообщить тем, кто не знает, и напомнить тем, кто забыл, что на спецпроекте Doosan ТМС пресс-центр ведется онлайн-консультирование по вопросам, связанным с техникой Doosan.

Задать вопрос можно здесь:
http://exkavator.ru/doosan/consultant/~add=1

Прочитать ответы здесь:
http://exkavator.ru/doosan/consultant/~list=1

Ответить с цитированием
  #104  
Старый 10.12.2012, 16:32
Новичок
Профессия: Технический директор
Адрес: et-import-servise@mail.ru
Аватар для Роман1980
Сообщений: 27
Фрикционы. Надо давление замерить. Должно быть не менее 14 бар. Если от 0 до 2 бар- сальники фрикционов. Мерзкая вещь. Третий раз уже перебираем- з/части- говно!!!

Ответить с цитированием
  #105  
Старый 10.12.2012, 19:39
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
Проверьте все разъемы проводов идущих к коробке. Такой дефект иногда появляется при попадании в них воды. Конечно, при условии, что на соленоидах сопротивление в норме т.е. они исправны.

Ответить с цитированием
  #106  
Старый 23.01.2013, 21:47
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
Ну где же вы? Что с коробкой-то?

Ответить с цитированием
  #107  
Старый 23.01.2013, 21:59
Новичок
Профессия: Предприниматель
Адрес: Архангельская область
Аватар для iwanvasilievich
Сообщений: 3
Есть возможность недорог купить фронтальный погрузчик ТО18А. На вид - красава Нашел по объявлению на АВИТО. Позвонил его хозяину и он мене рассказал следущее - Купил, стал перегонять к себе, проехал километров 30 и у ворот гаража пропало давление в коробке. Зачем то поменял гидромотор - давление не появилось. Вобщем поставил его к забору, а себе купил Китайца - этот продает. Может че подскажете из-за чего может пропасти давление в коробке????? Может там и делов то ерунда????
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ТО 18.jpg
Просмотров: 579
Размер:	41.2 Кб
ID:	5595  

Ответить с цитированием
  #108  
Старый 25.01.2013, 15:35
Новичок
Профессия: Коммерческий директор
Сообщений: 45
Амкодор очень загадочная техника, занимаюсь зап. частями и сервисом более 5 лет и каждый день узнаю что-то новое. Есть много полезной инфы. Пишите буду рад помочь!

Ответить с цитированием
  #109  
Старый 30.01.2013, 23:45
Новичок
Профессия: Предприниматель
Адрес: Архангельская область
Аватар для iwanvasilievich
Сообщений: 3
Из-за чего может пропасти давление в КПП?? И давление падало постепенно...

Ответить с цитированием
  #110  
Старый 03.02.2013, 20:44
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Есть желание приобрести фронтальный погрузчик,возможности позволяют купить что-то из ТО-18 или ранних амкодоров т.е. бюджет 25000 у,е и на запчасти не останется-это край.Говорят двигателя Алтайцы надёжнее и крепче Д245,а мосты лучше РАБА-это кто производитель?А возможность быстро менять (ковш-вилы-поворотный отвал-стрелу) можно переделать-докупить адаптер.Буква А-один гидроцилиндр выгрузки,Б-два гидроцилиндра -какой вариант лучше?На что обратить внимание при покупке?Слабые места?А резина от чего подходит?Т150 вроде и комбайны старые?Понимаю вопросов многоНо я в этом зеленоват...Если сложно писать бросьте номерок я Вам наберу расскажете,если захотите

Ответить с цитированием
  #111  
Старый 04.02.2013, 13:45
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от Poisk Посмотреть сообщение
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Есть желание приобрести фронтальный погрузчик,возможности позволяют купить что-то из ТО-18 или ранних амкодоров т.е. бюджет 25000 у,е и на запчасти не останется-это край.Говорят двигателя Алтайцы надёжнее и крепче Д245,а мосты лучше РАБА-это кто производитель?А возможность быстро менять (ковш-вилы-поворотный отвал-стрелу) можно переделать-докупить адаптер.Буква А-один гидроцилиндр выгрузки,Б-два гидроцилиндра -какой вариант лучше?На что обратить внимание при покупке?Слабые места?А резина от чего подходит?Т150 вроде и комбайны старые?Понимаю вопросов многоНо я в этом зеленоват...Если сложно писать бросьте номерок я Вам наберу расскажете,если захотите

Добрый день!
1. А-01 намного лучше и надежнее Д-245.
2. мосты RABA (Венгрия) практически не убиваемые. Они стояли практически на всех автобусах Икарус
3. По кол-ву г/цилиндров выгрузки нет никакой разницы
4. Про дополнительное навесное и переходную рамку именно на "ТО-18 и более ранние модели" ничего не слышал (опыт продаж запчастей к погрузчикам Амкодор у меня 11 лет)
5. Резина ставилась 17,5х25, 2103х24 и 20,5х25. Учитывая возраст погрузчика, может стоять что угодно

Ответить с цитированием
  #112  
Старый 04.02.2013, 13:49
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от iwanvasilievich Посмотреть сообщение
Из-за чего может пропасти давление в КПП?? И давление падало постепенно...

Добрый день!
1. Смотрите сетку поддона
2. Уплотнения пропускают.
3. Причин может быть море...

Ответить с цитированием
  #113  
Старый 05.02.2013, 23:47
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от vl_koltsov Посмотреть сообщение
Добрый день!
1. Смотрите сетку поддона
2. Уплотнения пропускают.
3. Причин может быть море...
Это точно. Сетка покажет многое. А если постепенно, или кольца или трансформатор. Самое легкое насос НШ-32.

Ответить с цитированием
  #114  
Старый 06.02.2013, 15:56
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Амкадор 352С - это не погрузчик,а ведро с гайками!!! Все органы управления выполнены на 2, работа с вилами невозможна, т.к. вил практически не видно из кабины!!! Вибрация всей машины огромная,в том числе и внутри кабины,после 4х месяцев эксплуатации даже глушитель отвалился!!! Масло течёт со всех щелей,руль не свернёшь, тормоза скрепят с нова. И при всех этих недостатках,сервисная служба говорит,что всё так и должно быть!!!!! Оторвать руки производителю данного шедевра!!!!!!!

Ответить с цитированием
  #115  
Старый 06.02.2013, 19:37
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от водитель погрузчика Посмотреть сообщение
Амкадор 352С - это не погрузчик,а ведро с гайками!!! Все органы управления выполнены на 2, работа с вилами невозможна, т.к. вил практически не видно из кабины!!! Вибрация всей машины огромная,в том числе и внутри кабины,после 4х месяцев эксплуатации даже глушитель отвалился!!! Масло течёт со всех щелей,руль не свернёшь, тормоза скрепят с нова. И при всех этих недостатках,сервисная служба говорит,что всё так и должно быть!!!!! Оторвать руки производителю данного шедевра!!!!!!!
Мне как представителю сервиса из страны производителя кажется, что это одна из удачных моделей (в плане поломок). А глушитель должны менять по гарантии. А по поводу течей - сравните дату производства (указана в формуляре в гарантийном талоне) и дату преобретения. Может он долго стоял и РТИ постарели. Эти течи должны устранить по гарантии. По вибрации посмотрите вал карданный от РОМ к ГМП или фланец РОМ. Может шлицы разбиты и идет дисбаланс-это тоже гарантийный случай (бывает срывает балансировочную пластину с вала карданного)

Ответить с цитированием
  #116  
Старый 12.02.2013, 14:30
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Слова благодарности

Цитата:
Сообщение от BorSh80 Посмотреть сообщение
Амкодор очень загадочная техника, занимаюсь зап. частями и сервисом более 5 лет и каждый день узнаю что-то новое. Есть много полезной инфы. Пишите буду рад помочь!



Добрый день Спасибо Вам за оказанное содействие

Ответить с цитированием
  #117  
Старый 16.02.2013, 21:19
Завсегдатай
Сообщений: 50
Цитата:
Сообщение от Poisk Посмотреть сообщение
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Есть желание приобрести фронтальный погрузчик,возможности позволяют купить что-то из ТО-18 или ранних амкодоров т.е. бюджет 25000 у,е и на запчасти не останется-это край.Говорят двигателя Алтайцы надёжнее и крепче Д245,а мосты лучше РАБА-это кто производитель?А возможность быстро менять (ковш-вилы-поворотный отвал-стрелу) можно переделать-докупить адаптер.Буква А-один гидроцилиндр выгрузки,Б-два гидроцилиндра -какой вариант лучше?На что обратить внимание при покупке?Слабые места?А резина от чего подходит?Т150 вроде и комбайны старые?Понимаю вопросов многоНо я в этом зеленоват...Если сложно писать бросьте номерок я Вам наберу расскажете,если захотите
89536126002

Ответить с цитированием
  #118  
Старый 24.02.2013, 17:44
Новичок
Сообщений: 38
Нужен совет. Может кто-то знает.

Можно ли импортную шину 21L-24 ставить на погрузчик Амкодор 333В вместо шины 21,3-24?
Кто-нибудь менял?

Спасибо за ответ.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Tyre_21L_24.jpg
Просмотров: 209
Размер:	21.4 Кб
ID:	6507  

Ответить с цитированием
  #119  
Старый 27.03.2013, 08:45
Новичок
Сообщений: 2
Неисправность гидросистемы АМКОДОР 333 В

Добрый день всем, подскажите пожалуйста, на амкодоре при подъёме стрелы, ковша, при повороте руля, идёт вибрация по погрузчику. При этом идёт сильная пульсация по шлангам (не по всем) и раздаётся лязгающий звук со стороны ред-ра отб-ра мощ. В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?

Ответить с цитированием
  #120  
Старый 27.03.2013, 09:10
Новичок
Профессия: Коммерческий директор
Сообщений: 45
Проверяйте уровень масла, особенно фильтр в гидробаке. Скорее всего насосу не хватает масла

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 11:57.