можно реально какой нибудь стартер на подшипники перевести?
подобрать не сильно мощный, на пример с легковушки, у меня на ВАЗ 2108, 1,2 кВт как помню мощность, с разборки можно найти рабочий за 1-1,5 тыс. руб.

тут какую то переходную плиту выдумывать нужно, от втулок избавляться и щетками запасаться.
но питание 12 В.

Тоже про стартеры глядел.Хлопотноо переделывать.От к 700 буду искать.

Моторчики с печки От К-700 или от Т130,170, только они на 24 Вольта, у нас раньше их переделывали под наждаки, цепи в лесу точили и прочее. Моторы мощные, где то около 1 кВт мощности. Или маслозакачивающий насос от ЯМЗ -240 или танковых движков.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Добрый день! Выше говорили. С К-700 насос на коробке стоит, давление поднимает, на 24В. Для закачки масла в гидробак самое то, от своих АКБ можно закачивать. Года 3 уже наши ребята при ТО так масла качают. На Libherr 944 система 600л, на Komatsu РС-750 -800л, справляется. Если АКБ нормальные, то ничего им не будет.

Я такой к Volvo приспособил.И масло в гидравлику закачивал,и саляру качаю.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

такой

Похоже!К сожалению до экса сейчас не добраться.Проблема со спиной.Через пару дней выложу фото.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

У К-700 на КПП нет электрического насоса, такой насос стоит на двигателе ЯМЗ - 240 (К-701).
http://www.agrotrust.ru/zapchasti/na...ore-s-eldv-mzn

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Это МЗН-2, а есть МЗН-1, чуть попроще и дешевле.http://www.agrotrust.ru/zapchasti/na...ore-s-eldv-mzn

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Не вникал,К-700 или 701.С ,,кировца".На фото по ссылке-то что установил на Вову 180.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Тут стоит двигатель дп112 на 600Вт.Везде написано , что у него режим работы кратковременный.
nebur-09, ваши ребята качают именно таким насосом масло?

Какие ребята ,я сам качал и качаю.Повторюсь- масло закачивал один раз,при замене.Переодически(по необходимости) использую для закачки ДТ.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Прошу прощенья,перепутал ник.Все понятно.

Такие насосы ставят себе дальнобойщики, для перекачки топлива из калым-баков. работают на отлично.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Должен признать,что дело было летом,бочка находилась в кузове КАМАЗа,от него и насос запитали (не стали рисковать).Поэтому как поведёт насос в холода(с маслом) не скажу,а ДТ закачиваю при заведённом эксе.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Масло должно быть жидкое!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Пока РВД делали в гаражах заколупывался их менять и масла заливать.Потом пару раз шланг слетал с фитинга и практически всё масло улетало.Меня всё это достало и просто потребовал оригинальные РВД.Купили ,поставил и второй год не жужу.Ну а замена по ТО меня не колышет,там уже банда слесарей занимается

РВД нужно еще своевременно заменять.У нас они стоят до последнего!Вчера ночью лопнул шланг на поворотный двигатель.Стали искать новый,не нашли.Подобрали подобный по длине,переварили фитинги,все замеры на глаз.Кое как по месту вставили.Масла ушло где то литров 250.

привет!а почему ни кто не задумался почему так часто рвет шланги и уплотнения выдавливает!моторчик это конечно хорошее дело!он конечно облегчит заливку масла в разы!но проблему надо решать!желательно диагностику!

"Срок службы шланга - период времени, в течение которого шланг выполняет системные требования и не требует замены".
В настоящее время руководством предприятия данный термин забыт.