22.02.2012, 01:04
|
|
Электроника. Плюсы и минусы
Уважаемые Спецы! Выскажите пожалуйста свое мнение по поводу электронной начинки в спецтехнике. Много ее, или мало, помогает или мешает. Хочется понять, кому она нужнее, машине, машинисту или изготовителю.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
22.02.2012, 01:07
|
Постоялец
|
|
|
|
А по конкретней о какой начинке идет речь.
|
|
22.02.2012, 01:46
|
|
Цитата:
Сообщение от Окунев Сергей
А по конкретней о какой начинке идет речь.
|
Имел в виду всю электронику, в ДВС, АКПП и т.д.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
22.02.2012, 07:03
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Имел в виду всю электронику, в ДВС, АКПП и т.д.
|
Моё мнение чем МЕНЬШЕ тем ЛУЧШЕ!!! (надёжнее и поковырятся можно), Себе выбирал (б/у ЭП) с минимальной начинкой, без краба, без АКПП (на палке надёжней), гидротрансформатор сломать НЕ реально. В нутро посмотришь а там как Беларусь, всё (почти) можно отремонтировать самому, что НЕ скажешь про ЭЛЕКТРОНИКУ (плоскогубцами программу НЕ установишь и диагностику НЕ сделаешь). Надо блин дядю умного звать!!! Хотя с проводами я дружу.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.02.2012, 07:22
|
Постоялец
|
|
|
|
При уменьшении расходов на обслуживание увеличится спрос на примочки.На пример: ДВС с инжектором во много раз лучше в производительности и экономии что прямо пропорционально по обслуживанию(уже стоит мозг). С КПП немного по проще в место кочерги поставили несколько соленоидов, сложного вроде нет сам разобрался с первого раза. Мой ответ АКПП- хорошо , ДВС- удовлетворительно.
|
|
22.02.2012, 07:31
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Окунев Сергей
При уменьшении расходов на обслуживание увеличится спрос на примочки.На пример: ДВС с инжектором во много раз лучше в производительности и экономии что прямо пропорционально по обслуживанию(уже стоит мозг). С КПП немного по проще в место кочерги поставили несколько соленоидов, сложного вроде нет сам разобрался с первого раза. Мой ответ АКПП- хорошо , ДВС- удовлетворительно.
|
В АКПП ведь тоже мозг, если накарячится, тумблеры поставишь??? Для наших необъятных просторов надо попроще - пусть САЛЯРА горит, экономить сервис не позволяет!!!
Вот Вы с АКПП разобрались, а я тудЫ НЕ лазил (три раза тьфу...).
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.02.2012, 07:38
|
Постоялец
|
|
|
|
В АКПП мозга нет только электрика
|
|
22.02.2012, 07:43
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Окунев Сергей
В АКПП мозга нет только электрика
|
А кто включает передачи??? И почему называется Автоматическая Коробка Переменных Передач???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.02.2012, 07:45
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Ещё присутствует РУЧНОЙ режим переключения??? Это с какого он переключается???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось HAN777; 22.02.2012 в 07:53..
|
|
22.02.2012, 07:58
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Окунев Сергей
В АКПП мозга нет только электрика
|
Одна маленькая микросхема (например К155ТМ2) уже очень маленький, но МОЗГ, и может вынести МОЗГ!!!
Про искусственный интелект НЕ говорим!!! В тракторе его походу НЕТ (ШУТКА).
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось HAN777; 22.02.2012 в 08:03..
|
|
22.02.2012, 08:12
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Я за электронику которая помогает, например автоматическое выравнивание ковша и т.д..., Самое главное в случаи отказа таких СЕРВИСНЫХ (помогающих) систем - трактор должен ДАЛЬШЕ РАБОТАТЬ НОРМАЛЬНО (без помошников в виде электроники). Пусть понтов и кайфа по меньше НО ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ!!!!!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.02.2012, 09:26
|
|
Мое мнение такое, что хороше когда оно все работает. Тут тебе и удобства, и экономия, а начнет глючить, так на простоях и сервисах сколько потеряешь? Одно дело найти, и заменить неисправный соленоид, а другое- когда оно показывает неисправность в исправном узле, и ты начинаешь искать в темной комнате, черную кошку. Особенно трудно искать, если ее в комнате нет!
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
22.02.2012, 09:40
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Так-то ДА!!! И я о том-же!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.02.2012, 10:59
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Мое мнение такое, что хороше когда оно все работает. Тут тебе и удобства, и экономия, а начнет глючить, так на простоях и сервисах сколько потеряешь? Одно дело найти, и заменить неисправный соленоид, а другое- когда оно показывает неисправность в исправном узле, и ты начинаешь искать в темной комнате, черную кошку. Особенно трудно искать, если ее в комнате нет!
|
Может стоит тогда поискать мышку, вместо кошки,питаются россыпями семечек,сухарями,и прочими
забытыми объедками, в отсутствии оных- изоляцией проводки.Вьют гнёзда из обрывков туалетной
бумаги, ватина, и др.,в укромных местах кабины, быстро размножаются. Выдают их присутствие- спе
циф.запах и следы помёта..
Последний раз редактировалось 32-20; 22.02.2012 в 11:04..
|
|
22.02.2012, 11:12
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
Может стоит тогда поискать мышку, вместо кошки,питаются россыпями семечек,сухарями,и прочими
забытыми объедками, в отсутствии оных- изоляцией проводки.Вьют гнёзда из обрывков туалетной
бумаги, ватина, и др.,в укромных местах кабины, быстро размножаются. Выдают их присутствие- спе
циф.запах и следы помёта..
|
Вывод - провода ДОЛОЙ!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.02.2012, 11:13
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Пусть мыши сдохнут!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.02.2012, 12:00
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Я за электронику которая помогает, например автоматическое выравнивание ковша и т.д..., Самое главное в случаи отказа таких СЕРВИСНЫХ (помогающих) систем - трактор должен ДАЛЬШЕ РАБОТАТЬ НОРМАЛЬНО (без помошников в виде электроники). Пусть понтов и кайфа по меньше НО ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ!!!!!!!
|
А с чего ты взял что на выравнивание ковша стоит электроника ?????? Там что комп ?????? Где он стоит а то вот я лазил и ненашел
|
|
22.02.2012, 15:19
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от severianin42
А с чего ты взял что на выравнивание ковша стоит электроника ?????? Там что комп ?????? Где он стоит а то вот я лазил и ненашел
|
А по Вашему МОЗГ это НОУТБУК обязательно??? Про выравнивание - на стреле стоит датчик, от него идут ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ провода на РЕЛЕ, от РЕЛЕ идут ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ провода на СОЛЕНОИД( ЭЛЕКТРомеханический) который стоит на распределителе. Это механика???
Пассивные электронные компоненты:
1 резистор
2 электрический конденсатор
3 катушка индуктивности;(она-же РЕЛЕ, он-же СОЛЕНОИД)
4 трансформатор;
5 фильтр;
Электронно-оптические
1 фотодиод;
2 фототранзистор;
3 светодиод;(загорается в датчике на стреле)
4 оптопара;
5 А ДИОДОВ сколько на плате???
Уверяю Вас это не всё!!!
Взято из интернета (немного из головы)
С электроникой ДРУЖУ.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.02.2012, 17:29
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Молодец что дружишь Но мозгов там нет !!!
|
|
22.02.2012, 18:00
|
|
Думаю изготовители ставят всякие навороты, с целью удорожания техники. Сама электроника стоит копейки, а уже на технике и сервис, в длинных рублях меряется. Есть действительно полезные вещи, но любая электроника бесполезна без хорошего машиниста, а если сидит оператор - типа обезьяны, то вообще может оказаться вредной.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
|