Сообщение от slavomsk

а ковш при желании хоть на что присобачивают.

Сообщение от Андрей1970

Может на компе пририсовали?да нет,и правда "дизель "вроде как присел на мост.

Сообщение от serg61

Выпускали раньше всякие.Сам работал на трубаче на базе почтальона.

Сообщение от HAN777

Наверное да!!! Видел в продаже Камацик с вареной стрелой как на МТЗ, видно было что варено соединение стрела+рукоять и крепление цилиндра рукояти.

Сообщение от Garry

Доброго всем времени суток. Нашей организации понадобился экскаватор погрузчик. Так как намечается стройка, не за горами зима, бюджет 4,1 миллиона. Будем копать, в основном работать фронтальным погрузчиком ну и по мере надобность долбить. Зимой чистка снега 99%, вытаскивание застрявших в снегу фур, место действия г. Москва. Рассматриваются варианты только новой техники. Стал я курить форум, почерпнул немало полезной информации, но как обычно вопросов стало только больше. Общался с продавцами техники, но как известно: "Каждый кулик, хвалит своё болото". К чести дилеров CAT, CASE, JCB, Komatsu никто из них не сказал о конкурентах чего-то откровенно кромольно непотребного. Мы рассматриваем равноколёсники, такие варианты как:
1. CAT 434 из недостатков, насос даёт только 125л/мин (на сколько это критично и как сильно влияет на быстроту работы), CAT 444 хорош, но дорог.
2. CASE 695 вроде как отличный аппарат, но один из продавцов кинул в CASE камень, мол от них отказались, так как не очень надёжны (тут на форуме мало информации по данной модели).
3. Komatsu WB97S, противоречивые отзывы (на форуме) о качестве машин, мол собирают в Италии, машина полна сюрпризов. Сами продавцы признают, что это сильный конкурент на рынке. Гидравлика у машины чуть ли не самая сильная 165л/мин...
4. JCB 3cx super, 4cx super руководство смотрит в их сторону, так как этих машин в Москве много. Но из минусов я вижу шестерёнчатые насосы, рукава рвутся очень часто (сам видел), много нареканий по качеству новых машин (и тут на сайте, да и сам я общался с операторами). Цена как у CAT с разницей 50-60т.руб. если собрать машину аналог CAT434.
5. New Holland 115 вроде машин не так много в России но отзывы примерно как о МТЗ.
6. Hidromek в Москве лично я не видел, ролики на ютубе видел по работе (что я заметил) есть плюсы и минусы, не смотря на хвалебные отзывы. Заметил, что нет демпфера обратной лопаты и ковш буквально отстреливает при сложении, так что содержимое высыпается наружу.
Хотелось бы услышать мнение тех кто работал на данных машинах, кто эксплуатировал (цена содержания). Какие у перечисленных ЭП плюсы и какие минусы. Не хочется за 4-4,5 миллиона покупать конструктор для взрослых. Да и тракториста хотелось бы пересадить с учётом того, что он наконец снимет грязную одежду и будет спокойно работать в чистой рубашке. Конечно же волнует вопрос затрат на содержание техники. Если по ТО я имею некоторую информацию, то по расходу топлива информация не полная.Как говорят JCB кушает порядка 7л в час, Komatsu 6л, CASE 6,5л (в среднем). Как на самом деле, если снег скажем чистить? Знаю, что МТЗ ест 12-15... Нет информации по стоимости фильтров (топливные, масляные, воздушные). Не понравилось, что JCB, CASE, темнят про ТО и расходные материалы. CAT сказали чётко, можем дать перечень берите материалы где хотите (если не хотите у нас), обслуживайте сами (если желаете), но в двигатель не лезть (и это правильно) гарантия у машины сохранится.
Что по мнению специалистов лучше купить за 4 миллиона?

Сообщение от viktor979

. ))))))

Сообщение от Мегаспецтех

У каждой из перечисленных машин есть свои плюсы и минусы.Сколько людей - столько и мнений. Спорить можно до бесконечности.
Берем бюджет 4млн. и модель с равновеликими колесами.

Komatsu быстрее и "сильнее" работает задней стрелой, а JCB передней.
По проходимости Komatsu лучше JCB.
JCB у мастеров считается самой ремонтопригодной техникой и запчасти всегда в наличии, есть также варианты альтернативных !!!
CASE имел много слабых мест до 2009 г.в., но завод устранил проблемы с мостами и блоком управления КПП -сейчас машина вполне достойная, имеет самые высокие показатели по мощности устанавливаемого мотора и скорости передвижения.
NEW HOLLAND (бывший FIAT-HITACHI) это тот же самый CASE.
Hidromek - неплохая техника. Минус - пониженный спрос на вторичном рынке
Из личного опыта добавлю. Самый надежный -CAT, самый производительный KOMATSU, самый недорогой в обслуживании - JCB/

Сообщение от Мегаспецтех

У каждой из перечисленных машин есть свои плюсы и минусы.Сколько людей - столько и мнений. Спорить можно до бесконечности.
Берем бюджет 4млн. и модель с равновеликими колесами.

Komatsu быстрее и "сильнее" работает задней стрелой, а JCB передней.
По проходимости Komatsu лучше JCB.
JCB у мастеров считается самой ремонтопригодной техникой и запчасти всегда в наличии, есть также варианты альтернативных !!!
CASE имел много слабых мест до 2009 г.в., но завод устранил проблемы с мостами и блоком управления КПП -сейчас машина вполне достойная, имеет самые высокие показатели по мощности устанавливаемого мотора и скорости передвижения.
NEW HOLLAND (бывший FIAT-HITACHI) это тот же самый CASE.
Hidromek - неплохая техника. Минус - пониженный спрос на вторичном рынке
Из личного опыта добавлю. Самый надежный -CAT, самый производительный KOMATSU, самый недорогой в обслуживании - JCB/

Сообщение от Destroer

Мегареспект - кратко и по делу!

Сообщение от Garry

За две недели изучения форумов, общения с продавцами выяснил, что JCB уже не самый дешевый в обслуживании (ТО на CAT даже дешевле), а цена моделей 3сх супер и 4сх супер в комплектации с молотом на уровне CAT434 с молотом. Самые низкие цены на машины так сказать в премиум сегменте даёт Komotsu, чуть дороже CASE. Hidromek 102 Турция аналог JCB 3сх чуть более простой, по цене 3 миллиона без молота идёт классом ниже. У CASE мосты аналогичны CAT, но качество машин по видимому оставляет желать лучшего, Не буду называть дилера, но они вроде как отказываются продавать СASE, как ранее TEREX и переходят на Hidromek как на более надёжный (опять же с их слов), а может просто более дешёвый так как техника сейчас видимо не очень бойко продаётся.
Операторы с кем общался лично, не лестно отзываются о качестве JCB (коробки, управление -крабовый ход, гидравлика), а так машина удобная в работе. Сам видел раскоряченный 3сх задняя ось повёрнута в право, ну и рукава при мне рвались на одном. Про CASE говорят мощный и надёжный (общался с двумя операторами на 580-х). У Kаmotsu самая мощная гидравлика, но проблем с электрикой похоже не меньше чем у JCB. О САТ отзывы как о мерседесе среди тракторов, мощно надёжно и уверенно, на фронтальном погрузчике 434,444 моделей в верхнем положении г/п 4,6тоны, так никто из одноклашек не может...

Сообщение от Destroer

Друг уже семь лет работает - говорит, лучше, чем JSB.