Попадал мне в руки ЭО 2621В2 "сарекс" 1996 года выпуска. С такими же уплотнениями цилиндров. Так же пришлось искать по магазинам, только я разобрал цилиндр и этими уплотнениями уже ездил и примерял. Видимо и Вам так придется -- в 90ых каких только уплотнений не лепили.

Самое главное это штоковое уплотнение, у меня через него бежит, может подскажете с чего они подходят?

Нашёл я этот ремкомплект, Елецгидроагрегат код25103. Спасибо всем, кто откликнулся!

Доброго времени суток! Помогите советом. Есть экскаватор ЮМЗ-6 80-х годов, недавно приобрёл шнеко-роторную снегоочистительную установку, планирую установливать на зиму спереди вместо отвала. Установка работает в том числе от гидропривода. На тракторе установлен НШ-100. Думаю врезаться в магистраль, ведущую на стрелу экскаватора, поставив кран. Вопроса два: в каком месте магистрали лучше врезать кран на шнеко-ротор -от НШ-100 до распределителей или после респределителей. И какой нужно ставить кран - трёх ходовой или четырёх ходовой, если шнекороторная установка имеет три выхода гидравлики - подача, обратка и реверс шнека. Заранее благодарю.

Добрый день.
Если логически, то между насосом и исполнительным механизмом должен стоять гидравлический распределитель, он то и переключает поток жидкости. При одном положении, - прямая подача, при другом, - реверс. Ну а слив и в Африке слив... Если на гидрораспределителе машины есть секция под дополнительное оборудование, - это Ваш случай. Ну а если нет, то тут надо "колхозить".

Если я правильно Вас понял, то врезаться краном в магистраль стрелы следует ПОСЛЕ распределителей.

Поток, направленный распределителем на стрелу, вручную будет при необходимости переводиться многоходовым краном на шнекоротор либо на стрелу. Это в случае, если не секции под доп.оборудование.

А вот сколько ходовый кран, 3-х или 4-х, необходимо поставить, чтобы шнекоротор мог не только вперёд вращаться, но и назад, т.е. реверс. Как я понимаю если поставить трёх ходовой кран на магистраль, то это будет только подача, т.е. движение вперёд? Или движение назад, реверс, будет вызываться оттоком жидкости и для этого не нужна отдельная магистраль? Тогда зачем на шнекороторе три штуцера? Я понимаю - вперёд, назад и слив?

Надо смотреть гидравлическую схему дополнительного оборудования.

Буду искать схему. Но в принципе, если подача и отток, реверс жидкости, соответственно движение вперёд и назад дополнительного оборудования, происходит по одной магистрали , то достаточно трёх ходового крана на магистрали? Поток на стрелу будет переводится на дополнительное оборудование или обратно на стрелу.

По логике трехходовые краны нужны и золотником стрелы будет управляться дополнительное оборудование.

Благодарю)

Если сзади 2 распределителя Р 100,то на левом распределителе секция свободна.На переднем распределителе то же одна секция свободна,но поток меньше

__________________
Могу копать,могу и не копать.

подключайся сразу от насоса ...ставь кран чтоб при переходе на шнек вся остальная гидравлика от нш 100 отключалась ....слив делай прямой в бак с большим диаметром ....третий выход у тебя похоже дренаж и не слушай тут самоделкиных с ними шнек у тебя снег не будет выплевывать ....и вышли фотки установки и марку гидромотора

ну-ну.а вы потом купите товарищу насос в случае если его разорвет в силу некоторых причин?на шнекороторе стоит гидромотор-для его управления нужна свободная секция распределителя или отдельный распред с достаточным проходом масла.тогда будет обеспечена прямая и реверсная работа агрегата.ну и дренаж-его пустить на прямую в бак.

И не только свободная секция распределителя, а к тому же еще и с фиксацией. Не, ну в принципе можно и кувалдочку подобрать в качестве противовеса.... Хотя на Р80 вроде фиксировался золотник или заклинивал????? Давно это было

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

на гидромоторе шнека стоит предохранительный клапан на случай клина шнека так что вся гидравлическая система будет под защитой ...а если вы будете мудрить схему через р 80 вы оборотов на шнеке не добьетесь потому как нужен большой поток масла для работы а не давление

Доброго дня!
Встречайте новичка, впервые севшего за рычаги)
Конечно не обошлось без поломок.. Перестала поворачиваться стрела на ЭО2621.
Предварительный осмотр показал, что вроде как порвана манжета на гидрораспределителе (или парораспределителе). В магазинах помочь найти манжету не могут по порваному примеру и фоткам. Может кто-нибудь сможет подсказать, как резинка, которая на фото по штоку вылезла со своего места? И может ли быть причина поломки в ней, либо всё не так просто?)
Фотографии прикладываю. Спасибо!

Секция то на заворот ковша показана.Да и вроде как самопал там какой то на штоке,в крышке на 2 болтах только для штока отверстие,ничего там через него вылезти не должно

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Спасибо, что не прошли мимо!))
А на правом штоке из под крышки резинку уплотнительную видать, я и подумал, что что-то подобное вылезло на левом.
Заворот ковша вроде на верхнем распределителе у него, а к этому штоку именно рычаг на поворот подходит..