Мост передний лопает у все рано или поздно, всё успешно варится и ходит до следующего раза который не за горами.Организация богатая что для нее 15 тыров новый джостик купят.А если собрать все что ты сломал на экскаваторе и не по одному разу, то скоры ты его умучаешь и он сдохнет совсем.Конечно какое настроение если стоит куча дерьма в вашей организации вся техника такая?

Я вроде выкладывал фотки как грамотно наварить усиление опасных сечений чулка моста, варили в 12г., с тех пор нет такой проблемы, толкаю от души отвалом и даже нарастил его на 14см, сравнимо с Дт-75 прет грунт в сухую погоду.
(Просто если их здесь , в теме нет, то они дома на компе, а я 2-ю неделю в больнице атдыхаю.)

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

масло потеки оставались именно в этих местах, первый поршень печальнее остальных, а вмятины скорее от того что головку точили, вообще турбированные головы не точят, может и клапана небыли настроены а может и от перегрева достали, я недавно на нем и то больше на jcb а голова лопнула пополам, по центру поперек и ничего не погнуло и не вырвало.

он унылый немец блин, так вроде норм но выпьет и тошнит ходит, жуть как таких непереношу.
по стандарту поворот у тебя справа а ковш слева, ты даже руками представь что копаешь и сразху поймешь! мышечная память самая сильная! ну у нас мост тоже варен и не раз видимо а вот что хруснуло это уже вопрос!

есть фотки я встречал помоему в этой теме там у тебя косынки вроде в низу ил 20мм стали, верно?

Интересные выводы ты делаешь, (я сломал) а ты свечку держал или видел? Ну а с другой стороны, то что ты думаешь обо мне, ср@ть я хотел с высокой колокольни,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Да да нашёл фотки, вот надо так же вварить,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Руки сами делают, я и не думаю как,с какой силой, и какую операцию сделать

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

вот вот это и есть мышечная память, ты видешь как лучше а они знают как надо!)
всем спокойной, я спать, а утро вечера мудреннее, так что Колек не парься!

Там вырезаны накладки из 14 или 16 швеллера. Их смысл увеличить высоту профиля моста в месте где приложен наибольший изгибающий момент, ( по сути это консоль с тонким местом у заделки - которая неоправданно заужена).
Швеллеры варились прямо по месту и прямо на экскаватор, только сливали масло, чтоб не сочилось из трещины.
Пока все хорошо, но я тоже некоторые правила соблюдаю:
Все тяжёлые экскаваторные работы, копать тугой материк, отрывать плиты, монтаж вместо крана боле 1,5, тем более 2т только через лапы.
Если везти груз или плиту то через передний мост не более 1,5т, через задний возил и 2.5т.
Работаю передом только при погрузке рыхлоты с кучи, чему очень хорошо помогает увеличенный по высоте отвал.
В общем с 12г, ни разу не занимался ни пер мостом , ни трапецией отвала, и хотя на ней трещины с покупки экскаватора, ни разу не варил, тк они не распространяются.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

да точно из швеллера, правила соблюдать нужно, если через передок брать много или отжиматься на стреле через зад на передке вот тогда все и начинается!

Что то тяжёлое тоже через задний мост везу,да и не толкаю лопатой, очень редко, вот сегодня если дадут заварю да надо хвостовик подтянуть

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ну так это и понятно - заводская лопата низка и вообще ни о чем. Я сам неожидал такой мощный эффект от куска швеллера, отвал стал бульдозерным, в разы меньше попадает на верхние пальцы, стало удобнее и чище подбирать рыхлоту перед отвалом, легко растолкать машину песка или грунта.
Даже гребля снега стала эффектно- красивой с переворотом пласта.
В общем - рекомендую.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

У меня лопата из двухтавра, мост сегодня заварил,заплату положил пока одну,в остальных местах уже стоял заплаты,поменял сегодня джойстики, экс изменился до неузнаваемости, день с ночью, операции плавные, не рывков ни дёрганья, операции чёткие можно сказать,и самое интересное это то что пропал стук при повороте платформы, вот не плохо бы и остальные джойстики поменять, буду просить

Смущает одно, джойстики немного пищат, не всегда а временами, может давление в Серве убавить?

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

У меня было такое примерно полгода, я сначала долго думал почему и что делать, за это время ОНО незаметно прошло и давно уже не появляется.
Однако если найдешь способ устранения, будет полезно.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Складывается такое мнение что на новых экскаваторах не работали , там и шипение и писк при нажатии органов управления присутствует, по мере износа деталей всё проходит. От добра добра не ищут, работает техника ну и пусть работает зачем ее без конца ковырять.

На новом работал только на китайце на ЭП, насчёт ковырятся, хочется ведь чтоб было всё делом, чтоб не стыдно перед другими было,

Ну посмотрим как дальше будет, скоро работы намечается офигеть как много, вот и занимаюсь чем могу, перед отпуском надо цилиндр перебрать подтекает малость

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Кстати, а что за клапан или фиг знает чего такое у меня на гидомоторе на ход вот такая же фиговина и для чего она там нужна,похоже двигает рейку,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

если ты за винтик под ключ на "6" то на основных насосах он планку пружинкой поджимает тем самым регулируя производительность насосов тоесть объем литров в минуту в час и т.д. и кстати таких винтика два один на тебя смотрит а другой с противоположной стороны, а как на моторе и для чего он там я хрен знает не сталкивался!

на насосах я знаю, для чего и какие винты, а вот на гидромоторе, не знаю, и кстати гидромотор у меня точь в точь как аксеально-поршневой насос, я различий не нашёл, вот как я думаю, этот вин на 6 на гидромоторе регулирует его производительность, так что с 3323 не подойдёт гидромотор с коробки на ек -18, не то что по размерам или что ещё, а даже отверстиями крепления,разболтовкой, у вас как интересно тоже самое коллеги????

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!