Меняю масло в ДВС через 500 часов. КПП - 1000 часов.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

всем привет ! подскажите как поменять рулевые пальцы, так же как на машинах или нет? я хочу открутить гайку, немного поддомкратить за палец и выбивать. А еще вопросик может пальцы от чего то подходят

Если качественное используешь масло, то 500 м/часов легко нарабатываешь и с чувством выполненного долга потом меняешь.

Домкратить не надо(по крайней мере я не поднимал), просто и легко бьешь увесистым молотком по уху и палец выскакивает и довольно легко. Я ставил оригинал. Спроси у HAN777, он, наверняка, лучше тебе поведает, - до винтика знает весь экскаватор.

Привет, Коллеги! В Кейсовском полу есть люк для работ передним распредом? Спасибо!

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Правильные мысли, знания , домкрат упираешь в палец и кувалдочкой (через проставку, я использую молоток ) резким ударом бьёшь по кулаку с верху, рядом с рулевым пальцем.
Рулевые пальцы поставил от МТЗ, купил тягу в сборе, обрезал концы с резьбой, старые (родные) обрезал и на их место приварил новые. Теперь можно поменять либо палец с вкладышами либо целиком наконечник с резьбой.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Кейсовская кабина - она же Холондовская , лючка не находил.
Снимайте сидение, печку (шланги можно не отцеплять) вынимаешь и помещаешь к входной двери.
Открывается прекрасный вид на распред, насос, мост.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Лучше домкратить , иначе после нескольких разборок конусное отверстие станет ещё и овальным , потом начнёт слабнуть палец и разбивать отверстие.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ну мы ни разу не поддомкрачивали и у нас выходило хорошо. Но домкрат не помешает.

Спасибо! Буду пробовать заменить уплотнения секции. Начну без снятия седла, мож получится с правого бока подлезть. Седло снимать геморойчик еще тот, оно тяжелое, места нет.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Через заднее окно замечательно выходит.

Спасибо!
С Праздником Друзья!!!

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Так иесть!!! Ещё добавлю - сидение сначала открутить от качающейся части, а потом снимать низ - иначе можно пуп надорвать.
Спасибо!!! Так же поздравляю ВСЕХ с праздником победы!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Открываю пробку проверки уровня масла в переднем колесном редукторе, на магните налеплена стружка и кусочег чего то, фото. 1. Упал на измену. 2. Открыл крышку редуктора, осмотрел детали, все ок, но отсутствует колечко с натужными выступами, которое ставится за стопорным кольцом на валу. Что могло его так вывернуть?! Чем его можно заменить?

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Два раза была подобная картина. Срочно вытягивай и меняй кольцо. Чревато тем, что кусочек попал между сателлитных шестерен и зубик потерял, выломало. Послушал советчиков и поставил на место шестерню без зуба - сказали будет легко ездить без одного зубика. Через час работы все три накрылись женским половым органом. Изначальная причина - вот это вот колечко. В итоге: скупился на три сателлита и корону. Ставил оригинал, т.к. было в запасе. Тебе повезло, что сразу к магниту прилипло.

Коллеги, на SRS есть предохранитель и реле? Система перестала работать.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Реле то точно есть,там ведь соленоид стоит.В схеме на другой трактор реле есть

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Доброго времени суток. Подскажите всю голову сломал.Быстро поднимается температура Двс на кейс 580к 1991г термостат выкинул .Теперь на холостых не нагреешь но пару км и температура стремительно к100градусам подходит и выше радиатор прочистил циркуляция есть круг малый надо глушить без термостата или головку стягивать время не терять.Но что характерно не выбивает не воздушит .Чё за хрень понять не могу обычно дизель не нагреешь а тут хоть чай кипити

Снаружи радиатор чистый? Между радиаторами может быть пух, мох, пыль и другое.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Радиатор продуть, ФОРСУНКИ - проверить!!! Было дело грелся до сотки на перегонах зимой - форсунки ЛИЛИ - форсунки сделал и теперь всё лето с боковушками гоняю.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO