Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Торжественно скачал ролик под интригующим названием "Танец тяжелых экскаваторов" увидел как экскаваторы по очереди подняли стрелы и повернулись на 360 град. Мощный танец... Млин что же тогда у нас на объекте творится?, наши экскаваторы просто джигу отжигают))
Дурацкий закон, нечего честных пользователей обманывать. Еще бы назвали "Битвой тяжелых экскаваторов"! А лучше бы в риале битву на ковшах и гидромолотах устроили! Обязательно передайте мое мнение руководству CAT. Если это будет лично прилечу в Японию)))
Дурацкий закон, нечего честных пользователей обманывать. Еще бы назвали "Битвой тяжелых экскаваторов"! А лучше бы в риале битву на ковшах и гидромолотах устроили! Обязательно передайте мое мнение руководству CAT. Если это будет лично прилечу в Японию)))
Руководство САТ здесь (на форуме) бывает, можете обратиться сами...
Не совсем понимаю, где ролик-та?
Всем привет.
Подскажите пожалуйста страну производства данной модели, ее слабые и сильные стороны. Прошел слух что их делают в Китае. А я как-раз задумался над этой моделью.
Писать всем
Последний раз редактировалось Murzata; 23.09.2011 в 13:16..
Всем привет.
Подскажите пожалуйста страну производства данной модели, ее слабые и сильные стороны. Прошел слух что их делают в Китае. А я как-раз задумался над этой моделью.
Писать всем
Японец скорее всего. Уточните в Цеппелине тел.: (495) 745 84 70, факс (495) 745 84 78
зря так думаете... недавно клиент запрашивал у Цеппелина сроки и цену на эти модели - офф.дистрибьютор ответил - сборка на заводе в Японии! Поэтому надо звонить - мое ИМХО
Всем привет.
Подскажите пожалуйста страну производства данной модели, ее слабые и сильные стороны. Прошел слух что их делают в Китае. А я как-раз задумался над этой моделью.
Писать всем
Они производятся в Бельгии, Японии, Китае и, скорее всего, в Штатах. Чтобы узнать правду, нужно уточнить непосредственно у поставщика.
320-345 из Японии - Акаши (324 и специальные исполнения - из Бельгии). 365-385/395 - из Бельгии. Китайский завод Cat поставляет в Азию и Океанию. В Тосно -320 с Сентября 2008
мой 330 -йипончиг) . слабая старана-в подстаканник у монитора не лезет полторашка, задний подстаканник не охлаждается/подогревается как у хитачи, на мой взгляд копает мягче чем хитачи, но чуть медленнее, в моей комплектации нет подогрева всасываемого воздуха, а впрыск эфира-есть. нет антикоррозионных элементов-тоже комплектация такая. на счетчике 1870 и уже уходит масло из редуктора поворота. иначе реализован режим экономии-сбрасывает только на 100 оборотов, что бы сбросить до упора надо жать на клавишу которая у хитачи как силовая. силовой соответственно в CATе нет.
нет клапана сброса давления в гидробаке, нет даже намека на возможность установки задней камеры, подачу воздуха в ноги невозможно отлючить-простыл-залепил скотчем, при работе не вытащить ключ из замка зажигания( попросят ключ-ведро сидеть курить 5 минут? ) , регулировка зазора на ковше на хитачи продумана лучше, хотя это все не так принципиально если можеш сравнить цену. а сколько они стоят?