Коллеги, кто занимался форсунками, купил новые распылители, давление поставили 180, хотя на форсунках написано 220.

Катайся и радуйся!!! Чутка возможно дым "пускать" будет при перегазовке, нагрузке, запускаться мотор будет лучше, особенно в холода. Плохого ничего не случится.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Срочно куплю чулок (передний мост) VOLVO BL 61 2011 год выпуска

Не уж то сварочного аппарата нет???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Варится этот чулок очень даже не плохо.





Результат виден на лицо.

У меня у кориша сломался поворотный кулак на полноповоротном эксе ,точнее отломался вал ступицы от кулака если выточить новый вал расточить кулак под посадку и заварить будет держать или нет

Все это делается. Если в голове не пусто и руки растут откуда надо, то сделают. Сварщик только нужет грамотный, а не просто сварной.

Подскажите каким моментом тянется головка (так же из центра крест накрест) и шатуны, двигатель D4D, он же Дойц?

Почти. 1й цилиндр у маховика если что. Зазоры в клапанах 0,3 и 0,5. Насосы форсунок не вытаскивали надеюсь?
Болты м8 тянутся от руки. до 21 Нм. Остальные - 30 1я затяжка. 80 - 2я. и доворот на 90град.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Сегодня менял фильтр гидравлики, и обратил внимание на штуцеры для замера давления в гидросистеме. Сверху гидронасоса на прямоугольной прибамбасине есть штуцер(я понимаю,что это замерять давление гидронасоса??) за гидронасосом ещё один маленький насос и на нём тоже штуцер(я понимаю это рулевое??) штуцер на переднюю и заднюю стрелу вообще не нашёл. Сзади на распределителе если на него смотреть то справа есть пластмассовый колпачёк с оранжевой башкой, открутил его,а там простой штуцер(без клапана, нет поршенька который надавливает штуцер когда наворачиваешь его.) Может кто чего подскажет,хочу проверить давление во всей гидросистеме. Где мерить??как??? и какие значения должны быть????. Бл 71 2004гв Да кстати ,а как и где регулируется давление в гидросистеме??? Есть регуляторы на каждую линию?,или только выходное давление гидронасоса???

Спасибо, насосы не снимал, пришлось окрутить штуцер на подачу топлива к насосам, а там колечко хитрое, устанавливается в резьбу этого штуцера, похоже одноразовое, не резиновое и не пластиковое, стоит 1000р. , какая особенность при снятии насосов? На будущее знать.

Каждый насос подбирается к своему блоку и своему месту. Т.е. наоссы менять местами нельзя и при перествновке на новый блок придётся пересчитывать проставочные шайбы. Как сняли регулятор, откроется топливная рейка. Нужно замерить её ход до снятия насосов и потом настроить насосы на такой же ход. Мы свои блоки растачивали, так пришлось снимать насосы. Иначе потом всю эту стружку не вычистить.
А про кольцо. Не помню уже точно. Но ничего хитро на нём нету. Насос механической подкачки и штуцер в блок находятся у вентилятора. У нас, вроде, обычное стальное кольцо с заострениями. Встречается довольно таки часто. А так почти везде медные колечки.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

может не представили, пример - болт, прямо на резьбе сделана проточка, в эту проточку ставится это колечко, так вот это болт вкручивается через переднюю крышку, там где помпа, в блок, это колечко держит топливо, чтоб не просачивалось через резьбу, к болту подходит трубка от фильтра тонкой очистки, остальные все тоже медные. Завтра сделаю фото.

Частично предстаялю. У меня штуцер крепиться напрямую к блоку. Не через крышку. Да и крышка небольшая. Но это 1012. Может у вас другая модификация?

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Вот д4д с первой попавшейся бл70. Почти полностью аналогично 1012. Штуцера немного другие.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Вот сам штуцер. Я не уверен, но мне кажется у меня двигатель 2012.
И еще вопрос, за что отвечает та часть которая прикручивается к блоку, на нее прикручивается масляный и топливный фильтр. У вас на первом фото она снята.
Вот у меня такой двигатель, как на фото.

Маслоохладитель. Поищу документы на 2012.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Теплообменник, скорее антифризоподогреватель,чем маслоохладитель. Дизель не греется нихрена,теплообменник помогает в этой ситуации.

Я думал он к топливу тоже имеет отношение, искал причину плохой тяги, разобрал двигатель, вот меняю кольца поршневые, клапана выпускные, колпачки, распылители - ссали и подклинивали. Скоро соберу, а дальше посмотрим что будет.

Специалисты по гидравлике ПОМОГИТЕ ПЛИИИЗ!!!!!!!