очень сомневаюсь что это больше отходит..очень

Дело ведь не в том, можно или нельзя, так? А насколько больше прослужит этот узел (промежуток),наверняка можно всё, но ты ж сам смотри, как ведёт себя твой трактор с грузом или без него. У меня была продольная трещина от верхушки полурамы, до окна смазки выжимного подшипника, и видел как она расходится, становится более заметной, при шиномонтаже колеса переднего( снял левое, гидравлика не держала, висел на правом ограничителе качания моста)

отзывы в нете о нем положительные и мало.
ну на вид сделано гораздо качественней нашего. Так что понаблюдаем как ходить будет.
В прошлый год, 3 раза меняли за год, так что если походит больше года то будет ГУД.

Наверно будет гуд. Почти в 3 раза дороже обычной корзины. Наблюдай через год напишешь)

Ок. Наблюдаем.
Пока по ощущениям машиниста, стало четче и мягче.

Через год замените не только корзину,но еще и маховик.Мне бы в голову даже мысли не пришло бы такое на трактор ставить,это что гоночный авто,где это сцепление ставят для предотвращения его "подпаливания".
100% деньги на ветер.
"Четче" на тракторе вообще расмешило...

так оно сделано специально для трактора, причем на стандартный маховик.
мне кажется что компания LUK, которая делает сцепление для многих авто, не станет делать г...о,
так что посмотрим, как ходить будет.
Время покажет в чьей голове и кошельке ветер.
А про четче - это момент срабатывания стал более выражен.

Если она подошла на стандартный маховик это не значит,что оно сделано для него.
На лансе клубе кто то менял стоковое на такое,ссылку найти не могу,смысл там был в том что оно умерло тыс за 5-8 точно не помню,но умерло даже не оно,а стерло нафиг маховик.Так как колено на заводе балансируют с маховиком,разбивать эту пару (ставить другой маховик),я бы не стал.Когда был ЭБП-5,вначале рвало переднюю навеску,после того как переставил ее с ДЭМ-114,стало рвать сцепление причем ,рвало то через месяц ,то через 3.Я пришел к выводу,что это такая непродуманая конструкция,для чего на заводе съэкономили на упорном подшипнике мне например непонятно,с ним бы его рвало гораздо реже 100%.
Ну и напоследок одна из ссылок из инета про "керамику",впринципе они там все одинаковые (ссылки),это сцепление для гоночных авто,которые после 1-2 заездов или минимум один раз в месяц перетряхивают весь движок и всю ходовку.В гонках ресурс не главное...
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=26578

короче время покажет, что это за сцепление и для чего его делает производитель, может быть и для гоночных тракторов)))))))))))))

И как же интересно коленвалы продают в магазине БЕЗ маховиков??? Про совместную балансировку ЧУШЬ.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Сомневающимся
xaron79
nikolyka
Сцепление LUK отходило уже год.
Все ОК.
Работает хорошо, никаких признаков для замены не наблюдается
Можно рекомендовать для замены

Круто! Круто , что доказал, Круто, что все вышло, а самое КРУТОЕ, что отписал через ГОД !!!!

СПАСИБО!

добавил бы и 10 репутации, но, извини, можно 1.

Ну а я добавил 9.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

И я добавил...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

backhoe
КОТЯРА1967
HAN777


устал тему искать

http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=21740

Люк на экскаваторе погрузчика отработало1500моточасов, лопнули 2 пружинки в диске сцепления, разбило посадочные гнезда пружин, шуметь стало сильно.в корзине и диске все заклёпочный соединения разбило в хлам, ещё бы чуть и встал...!

а у меня нынче летом два корпуса в расход.первый заводской с трещиной варенный ещё прежними хозяевами лопул потеряв кусок над стартером.запасной сссровский лопнул через две недели-оторвалось кольцо вокруг маховика от корпуса.

Сцепление поживает отлично, работает без нареканий.
Отходило уже 2,5 года

__________________
vk.com/bur29