фиат кобелко фб200 03г,11тмч

жалобы оператора на "слыбую" гидравлику

сменил гидравлический фильтр, подключил монометр, выставил 2000 об/мин, смотрю:
без нагрузки -30кПа
опускаю ковш до предела-160кПа
выдвигаю лапы до предела-160кПа
упираю обратную лопату в землю, пытаюсь закрыть ее-170кПа
...и т.д. в том же роде.

Давление под максимальной нагрузкой 160-180кПа. Масло "холодное".

Вопрос:
1 правильно ли замеряю давление
2 какое давление считается нормой
3 что проверить еще и как

подскажите кто знает, севрис мануал может есть у кого. настроен на замену гидронасоса(((

Может он не дает обороты при работе?Рекомендуется замена гидравлики каждые 2000 м/чМожет в этом причина.

Атмосфетное давление 100кПа. Значит ваши значения неверно считаны.
Давление в системе без нагрузки определяется в основном сопротивлением потоку, в т.ч. гидравлическим сопротивление фильтра.
Более-менее нормально копать можно при давлении от 150 кгс/см2, лучше выше (завизит от типа насоса, мощности дизеля и конструктивных особенностей).
Советую проверить давление поднимая стрелу или рукоять до упора, при этом рычаг управления не отпускать. Т.е. рычаг на подъем, орган дошел до упора, рычаг не отпускаем, дизель работает с нагрузкой, смотрим на манометр.
Обычно причиной "слабой гидравлики" является дохлый насос или перепускание через предохранительный клапан.

именно таким образом и замерял давление
вопрос в том, какое значение считается "рабочим"?

Макс. давление 21Мпа. Все, чем могу.

вписываетесь ???

__________________

спасибо добрый человек. кне вписываюсь(
заказываю насос(

максимальные обороты ДВС скоко на прогретом ???
на сколько падают при удерживании функции ????
Фильтр какого производителя поставили ??
что-то мне чуйка кажет, что дело не в насосе. на крайняк его можно разобрать и посмотреть выработку.

Вложения

	FB200.2_3.03.pdf (105.9 Кб, 410 просмотров)
	FB200.2_4_03.pdf (99.5 Кб, 227 просмотров)

__________________

Сегодня узнал (на всякий случай) цену насоса - 95000 + - 5000 рублей.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

хм, дилеры на насос дают цену 62 +/- 5тр
заказал за 62, срок поставки 5-7дней до казани обещают
я правильно заказал то?
85824395 Гидронасос основной

Я живу в Томске, мне получается ДЕШЕВЛЕ летать самому, за каждой ЗАПЧАСТИНОЙ, на самолёте в МОСКВУ.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

У меня знакомый год назад на нев холонд за 40 покупал

А в насосе ли дело? Его диагностировали? Померить давление сразу после насоса дроссель-расходомером непосредственно на тракторе или снять и поставить на стенд. В любом случае это дешевле, чем на авось тратить 90 т.р.

Как мой танк копает, меня устраивает!!! Просто узнал для инфы. Рем комплект на насос кстати стоит (сказали) 7800.
Спасибо за участие!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Пардон, немного ошибся адресом.

жду насос, как поменяю оглашу показания манометра)))
а пока-вопрос:
гидро масло менять нужно? фильтр новый поставил, масло прозрачное.

менять обязательно.. новый насос, новое масло..

__________________
я уже не волшебник

Если масло нормальное. то зачем его менять. Что бы поменять все масло нужно разобрать систему. Можно слить-залить гидробак, но в системе останется 30-50% старого. Главное после установки нового гидронасоса перед первым его запуском, заполнить его маслом.
Впрочем, вижу, что Вы человек обеспеченный и деньги для Вас не имеют значения. Меняйте насосы и масла по первому подозрению, хуже не будет.

прально! достаточно слитое подвергнуть фильтрации. Ну и понюхать не помешает.

ага.. ещё на язык попробуйте... на хорошем масле насосы из строя не выходят....а то что оно "прозрачное" не говорит о том что оно хорошее..

__________________
я уже не волшебник