Есть подогреватели с помпой. Ставится в разрыв магистрали в любое место.
По ТО-18.
Масло в коробке слили в почистили сетку. Была металлическая стружка. Трубки уровня нет ни с одной стороны. Все 25 литров заливать в коробку или это на коробку и РОМ?
Есть подогреватели с помпой. Ставится в разрыв магистрали в любое место.
По ТО-18.
Масло в коробке слили в почистили сетку. Была металлическая стружка. Трубки уровня нет ни с одной стороны. Все 25 литров заливать в коробку или это на коробку и РОМ?
Нашли трубку уровня. Ее кто-то покрасил вместе с рамой. В коробку ушло где-то 24 литра. На заведенном уровень на 3 см ниже середины. В РОМ ушло примерно 3 литра. И из коробки, и из РОМа слили деготь (по вязкости).
Есть проблема с резким началом движения. В какую сторону искать?
Всем спасибо.
Нашли трубку уровня. Ее кто-то покрасил вместе с рамой. В коробку ушло где-то 24 литра. На заведенном уровень на 3 см ниже середины. В РОМ ушло примерно 3 литра. И из коробки, и из РОМа слили деготь (по вязкости).
Есть проблема с резким началом движения. В какую сторону искать?
Всем спасибо.
Доведите уровень масла до половины трубки на заведенном ДВС.
Коробка польская. Ок. Тогда пока ездим так до следующего года. Там будем перебирать коробку (нет нейтрали на реверсе. Т.е. рычаг направления - вперед. На втором рычаге вверху первая - нейтраль - вторая. На реверсе - передача - передача - передача).
Спасибо за советы.
я в основном лил и-20, теперь есть в магазинах масло марки А (по бувкарю как основное) его и лью.
По бувкарю в гмкп основное марки А, резервное ( я так понимаю на крайняк-моторное м8 и м10 ( зима-лето))-здесь у меня большие сомнения в целесообразности таких масел!
а вот в испортных аналогах как раз значится atf mobil и еще какой то не помню, так что думаю прокатит и тнк, другой вопрос- а стоит ли?
коробка идеально работает и на и-20- это личный опыт основанный на длительной эксплуатации.
пс
с завода в мою коробку было залито моторное масло (что вписано ручкой в заправочных жидкостях)
Давайте порассуждаем на эту тему.Многие говорят,что на и 20 замечательно работает.Работает то она хорошо,а как это отображается в дальнейшем?Ничего не хочу утверждать,просто логические размышления.Если и 20 льют в основном в гидравлику,а у гидравлики какой температурный режим,правельно не больше 70 градусов(по книге),при перегреве масло быстро теряет свои свойства и начинает портить гидравлику.А у погрузчика какой темппературный режим?По книге примерно 80 гр. это рабочая,а судя по датчику вообще 110 еще норма.Вот и задумаешься!
Здравствуйте уважаемые форумчане.Начались небольшие марозцы,работаем в Московской обл,заметил такую штуку,при наборе из кучи,начинают буксовать передние колеса,хотя задние колеса стоят на скольской поверхности,а передние на твердой.Поделитесь опытом,таку всех,или нужно искать причину.В коропке хруста при этом нет и при меньшей нагрузке перед не буксует.
У меня Досан DX 420 хочу протянуть гидро линию. Выхода есть. Не знаю какой диаметр труб и шланга должен быть
Здраствуйте.
Приятно, когда лаконично подают информацию, НО! -- когда слишком лаконично -- становится не совсем ясно -- что желает тот, кто обращается за помощью.
Куда вы желаете провести гидролинию? Что подключать? Гидробур? Вибропогружатель? Ножницы? Гидромолот?
На всякий случай моя почта andr196709@mail.ru
Пара рекомендаций
-- оставляйте обратку -- в куда помогать
-- если есть проблема, всегда описывайте обстоятельства: когда, как, после чего..
-- желателен VIN экскаватора или хотябы номер, наработка и тд и и тп информация --
Всё вышеуказанное облегчает поиск решений проблем.
Наилучх пожеланий.
