может у кого есть мануал с каталожными номерами запчастей на ХОЛЛОНД LYULYA68@mail.ru

подскажите пожалуйсто нужен ремкомплект (все резинки и уплотнительные кольца ) на 2 распределителя (переднего и заднего ковша) fiat hitachi fb 110.2 если кто знает где преобрести (зарание спасибо )

здрасте всем.курю опять форум.читаю карту т.о.вопрос по маслам-актуален.т.о говорит про ISO32/46 AMBRA -коробка(полуавтомат).мост переднийй.бортовые.гидравлика применяется везде.плучается везде гидравлика?или это такое масло универсальное?чЁ за засада?счас мост перед.-коробка-бортовые 80/90 totahi.опять не правильно???извините за сумбур.кто может не заумными фразами- рассудите?!

Вот один из вариантов, а их масса:

http://masla.pusk12.ru/shop/podbor-m...ckhoe-loaders/

http://www.elfvolga.ru/site/marketing/smazka/?nid=189

Амбру рекумендует производитель но всему есть замена к примеру в каробас залейте ATF в мосты и гидравлику можно мобил 424 в бортовые 80/90 вот с задним мостом это отдельная тема .

424 мобил можно лить и в мосты с мокрыми тормозами,и в коробку полуавтомат.МОБИЛ 424-это универсальное масло,его можно лить везде кроме двигателя.

Мы заливаем в мосты и коробки(кроме автомата) Shell, Mobil, BP, но чтобы в характеристиках было обязательно UTTO - Universal Tractors Trnsmissions Oil - Универсальное тракторное трансмиссионное масло. Оно как раз для фрикционов и подходит хорошо.

Экскаватор погрузчик New Holland B 110 не закрывается-открывается передний ковш !
Челюсти становятся в одно положение .

Какое управление??? Кнопки (ползунок) или тросик???
В каком положении встал или доходит до какого положения???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

привет.подскажитть пожалуйста как решил проблему по реверсу у меня холланд в110 большая задержка при включении реверса вперёд после непродолжительной езды в перёд. назад всё в норме провода и катушки местами менял безполезно отворачивал сам блок от кпп менял местами все поршенки ипружинки с задней на переднюю передачу перевернул сам ползунок эфект тотже есле кто знает решение проблемы пожалуйста напишите зарание спасибо.

Такая же беда и у нас на 110ом,болезнь это у них чтоли.Говорят в самой коробке проблема в муфте на передний ход которая.В соседней теме про кейс есть небольшая информация

Подгоревшие и подзалипшие диски у вас в муфте, в какой - не знаю. Но было и у нас подобное, пока совсем не стал. Но только на Джисиби. Если электрика и давление в порядке - ищите в муфтах. И первое, что проверите, когда расколите - это зазоры. А еще может быть протечка масла на полукольцах посадки муфт. Т.е., когда включается передача, масляное давление не сразу отрабатывается на дисках и частично теряется, протекая на полукольцах.

Не нашел конкретики, как стравить воздух при прокачке тормозов. Трубки тормозные привели на самую верхушку моста, не видно ни черта, сумел только подсунуть телефон да сфоткать, чтобы понять что там. А там круглый пятачок, на нем трубка заходит в мост и рядом, по всей видимости, пресс-масленка, уж больно похожа. Стравливать через нее не рискнул)) кто знает, выручайте, а то левая нога уже отваливается..

Это не масленка, а спускник. Прокачивайте сначала левую сторону, затем правую, если не ошибаюсь.

Спасибо!

На моем Кейсе, кпп такая же, эта беда то есть, то нет.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Всем привет! купил себе New holland B 110B г.2010 года надо менять все масла что куда заливают?? и еще одна проблема при нагреве т.е. при нагреве начинает с рывками включаться передачи перед/зад

Пинки при включении - это нормально, слегка уменьшить можно убавив холостые обороты (до 850-900) и по сильнее нажимать на тормоз (при включении).
Масло в ДВС - моторное 10W40 (турбодизель).
Во все остальные узлы (мосты, борта, КПП, гидравлика) - универсальное масло UTTO, на пример ТОТАЛ ДЮНОТРАНС MPV, либо ЛУКОЙЛ ВЕРСО 10W30.
В тормоза ТОЛЬКО LHM.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Доброго времени суток!!!! Подскажите кто может. Холланд 110 при перегоне при подъеме даже на небольшую горку перестает тянуть. А по ровной дороге идет отлично и во время работы тоже. Что может быть? Жижи все в норме.

почитай ветку о 115 там всё описано .