Вся нагрузка и должна быть на четыре болта!!! Если потёрло сам поворотный кулак (как на фото), то подшипник стёрся либо вообще разрушился. Кулак поднимается от этого вверх и страдать начинают крестовины приводного вала.
Снизу ставь родные подшипники!!! Снизу ничего лучше завода не сделать (места мало).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Шкворень на 4-ёх болтах - втулка 47 мм, ШС-30 по наружке так же 47 мм.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Да это понятно. что вместо заводской втулки ставят шску, протачивая шкворень.
Но почему не в натяг? Все эти прослабления потом в люфт и превратятся.

Я сколько не смотрел, любое "от руки" проседает до 100% зазора и болтанки. А учитывая, что токаря спешат сбагрить побыстрее от резца остаётся почти резьба. Которая проседает ещё быстрее.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Потому что забить шкворень легко, а вот потом вынуть сложно.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ну да логично. Это же не подшипниковое соединение, а втулочное.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

все равно буду ставить шайбу 1 мм на нижний шкворень - между шкворнем и подшипником , чтобы опустить кулак (сильно поднялся ) вот у меня и крестовину на приводе одну и туже рвет , неделю назад поменял вместе с (яблоком)

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Так ведь шайба ставится между чулком и кулакум поворотным работает как поддерживающая пружина да к стате шайба сферическая.

это понятно , я же пишу ставить буду между шкворнем и подшипником (токарь выточит) сферические пришли 5 штук ( я заказал) буду зазор убирать

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

то есть ты хочешь повесить нагрузку на верхний шкворень ? а какой у тебя нижний?может имеет смысл подложить под нижнюю сферу дабы приподнять кулак ведь вся нагрузка идёт на нижний шкворень

Так и буду ставить под нижнюю сферу, только пока не знаю куда - между сферой и чулком или между сферой и шкворнем?

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Между сферой и шкворнем ставь. Со шкворня сферу снять и одеть проще.
И собирай сначала без вала привода и смотри на соосность отверстий в кулаке+в чулке+в дифференциале. Кулак прямо ставь и свети фонариком во внутрь - будет видно. Можно и оправку выточить, но это совсем круто.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо большое

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Привет всем! Поехал вчера поработать, на часик. Все как обычно, капаю, тут клиент подскакивает, говорит, посмотри масло течет под траком. Короче рвануло из распреда под кабиной ручьем. Разобрал, сальник что снизу идеально целый, но стоит железной стороной во внутрь. Перевернул и все гуд. Он постоянно то капал то нет. Так что железный ободок точняк наружу.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

забрал сегодня проточенные шкворни , токарь долго матюкался - металл каленый ,резцы поломал , буду пробовать ставить

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

поставил на верхние шкворни подшипники шс-30 , на низ родные подшипники - пока все хорошо

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина скрипа в мосту при торможении? Полагаю уровень масла не в норме. Не так давно перебрали мост, поменяли фрикционы.

МАСЛО залили НЕ ТО!!! Меняйте на масло UTTO!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

HAN777, благодарю за совет, но успел купить и поменять, но тоже самое (Ambra). Если скидываешь скорость и резко тормозишь то скрипа нет, как это может быть взаимосвязано?

Уважаемые коллеги подскажите пожалуйста ,кто сталкивался с такой проблемой, NEW HOLLAND NH-95 4 PS 1998 г. При повороте ключа зажигания на приборной панели вместо моточасов выскакивают четыре полоски и четвертая моргает (на приборной панели не отображается ни температура , ни количество топлива, ни заряд АКБ только индикатор АКБ горит красный диод) Хотя при тестировании весь экран горит а потом выскакивают четыре полоски.