Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #41  
Старый 02.02.2012, 12:21
cibercom@bk.ru
Профессия: Машинист
Сообщений: 107
короче щас получил видео заснятое дисплей показывает такие ошибки, бульдозерист хренов, слепой что ли был, не все мне сказал
113
0093.07
113
0722.03
END
030
0096.03
ЕЩЕ РАЗ НАЖИМАЮ НА ГАЛОЧКУ ПОКАЗЫВАЕТ ДАЛЬШЕ КОДЫ
0096.03
030
0248.02
030
0324.06
113
0168.03
1n SERV CODE
СНОВА НАЖИМАЮ НА ГАЛОЧКУ
0168.03
113
0071.02 или 0671.02 на видео плохо видно
113
0691.07
потом появляется serv code и тут же высвечивается
0692.07
113

Ответить с цитированием
  #42  
Старый 02.02.2012, 12:45
cibercom@bk.ru
Профессия: Машинист
Сообщений: 107
короче говоря, первые три кода которые я писал они высвечивались когда бульдозер стоял, потом после интенсивной работы, он решил еще раз проверить, что же там с кодами, и тут тебе НА, еще парочку подвалило!


Последний раз редактировалось Lightest; 02.02.2012 в 13:54.
Ответить с цитированием
  #43  
Старый 02.02.2012, 13:04
cibercom@bk.ru
Профессия: Машинист
Сообщений: 107
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
При исправном термостате, двиг. без нагрузки на морозе может плохо грется. Брезент, дерматин, чем угодно укрыть лишь бы щелей небыло. Любыми путями надо держать +80град. (65-95)град. рабочие пределы.
так он и осенью не грелся, на улице было в то время +5, наверное дело в термостате

Ответить с цитированием
  #44  
Старый 02.02.2012, 13:53
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
0168.03
This diagnostic code is recorded when the system voltage is greater than 32.5 DCV. The solenoids may be damaged if the voltage remains high for an extended period of time.
Диагностический код появляется когда напряжение в системе больше 32вольта надо срочно глушить машину

Ответить с цитированием
  #45  
Старый 02.02.2012, 13:55
cibercom@bk.ru
Профессия: Машинист
Сообщений: 107
вот это попал я!

Ответить с цитированием
  #46  
Старый 02.02.2012, 13:57
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
Дальше ещё хуже //// смотрю

Ответить с цитированием
  #47  
Старый 02.02.2012, 14:01
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
This diagnostic code is recorded when the signal from the speed sensor is erratic, intermittent, or incorrect.
For the transmission output speed sensors, the ECM determines that this condition exists by comparing the sensor 1 and sensor 2 signals to each other. This diagnostic code is recorded when one of the sensors shows a valid speed signal that is above the minimum and the other sensor signal is below the level for dropout.
Сигналы сенсоров о которых я тебе говорил дают неверные показания.Это в общем.

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 02.02.2012, 14:04
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
которые в нутри трансмиссии

Ответить с цитированием
  #49  
Старый 02.02.2012, 14:14
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
0691.07See Systems Operation, "Solenoid Valves" for help with the identification of the locations of the solenoids.
This diagnostic code is recorded when there is a speed difference between two transmission components.
Тоже связано с сенсорами( нарисовывается когда различная скорость между двумя компонентами)
Нрисовался из предыдущего кода 0671.02

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 02.02.2012, 14:18
Модератор

Награды:

Сообщений: 2,631
Цитата:
Сообщение от Lightest Посмотреть сообщение
так он и осенью не грелся, на улице было в то время +5, наверное дело в термостате
Если термостат завис, то на холодном двигателе, дать где то средние обороты, будет видно циркуляцию О.Ж в радиаторе. Если терм. рабочий, то температура после запуска, все равно поднимется до какого то предела. Но это хороше замечаешь если уже поработал на машине, и заметил при какой температуре терм. открывается.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #51  
Старый 02.02.2012, 14:19
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
0692.07 Тоже самое что и 0691.07 только на другом сенсоре читает неправильную информацию о скорости
трансмиссии

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 02.02.2012, 14:22
cibercom@bk.ru
Профессия: Машинист
Сообщений: 107
Цитата:
Сообщение от Evg Посмотреть сообщение
0692.07 Тоже самое что и 0691.07 только на другом сенсоре читает неправильную информацию о скорости
трансмиссии
я так понимаю что без твоего программного обеспечения тут не обойтись, или же все таки можно все наладить?

Ответить с цитированием
  #53  
Старый 02.02.2012, 14:23
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
Как понял приём! скорее всего это электрика нарушение обратного сигнала с трансмиссии
какраз именно то очём я тебе говорил

Ответить с цитированием
  #54  
Старый 02.02.2012, 14:25
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
Сейчас помыслю! Меня больше всего пугает высокое напряженение в сети

Ответить с цитированием
  #55  
Старый 02.02.2012, 14:33
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
Впервую очередь скажи электрику пусть помереет напряжение на генераторе сколько выдаёт ?

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 02.02.2012, 14:38
cibercom@bk.ru
Профессия: Машинист
Сообщений: 107
Цитата:
Сообщение от Evg Посмотреть сообщение
Впервую очередь скажи электрику пусть помереет напряжение на генераторе сколько выдаёт ?
ок!!!

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 02.02.2012, 14:44
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
Потом пусть отсоединит разьём от трансмисии на заглушеной машине и проверит мультиметром все контакты
на разьёме который стоит на трансмисии на замыкание на массу и и кантакты 901и900 и т.д утебя всё написано
на листочке

Ответить с цитированием
  #58  
Старый 02.02.2012, 14:51
cibercom@bk.ru
Профессия: Машинист
Сообщений: 107
это то все понятно, я смогу сделать это только тогда-когда буду там, он без меня хрен разберется где что находится,
а что же делать с кодами про соленоиды, их возможно сделать самому? они сильно влияют на работоспособность бульдозера, или самая важная причина это только что вольтаж завышен до 32V?

Ответить с цитированием
  #59  
Старый 02.02.2012, 15:03
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
Если завышен вольтаж последнее что делается при ремонте этой неисправности меняется электронный блок .Замыкания в проводах будут постепенно выводить всю систему из строя и в конце придётся поменять электронный блок. Или ставить очень много переключателей составлять новую схему и менять всю электропроводку и делать как на русской техники это будет стоить столько же саколько два новых электронных блока а то и три.А стоят они не мало.К этому могут привести как замыкания в электропроводке так и завышеный вольтаж в системе

Ответить с цитированием
  #60  
Старый 02.02.2012, 15:05
Evg Evg вне форума
Постоялец
Профессия: сервисный механик
Аватар для Evg
Сообщений: 231
При этих неисправностях работать нельзя

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 01:43.