Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #81  
Старый 04.10.2016, 12:08
VIP
Сообщений: 997
ну хоть фото дайте, потому что это ТОЧНО не коматсу.

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 04.10.2016, 12:37
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,958
Фото машины, наклеек, панелей внутри кабины, моторного отсека. Может двиг поменяли умельцы. Фото снятых мозгов не забудьте. Как машину на учёт без серийника поставили? На раме должны быть номера.
Табличка под правой консолью у сиденья.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)


Последний раз редактировалось Rrrayder; 04.10.2016 в 12:45.
Ответить с цитированием
  #83  
Старый 04.10.2016, 12:52
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
хорошо завтра закину фото .

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 05.10.2016, 07:22
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
фото:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110431.jpg
Просмотров: 80
Размер:	255.5 Кб
ID:	29855   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110453.jpg
Просмотров: 65
Размер:	270.0 Кб
ID:	29856  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110508.jpg
Просмотров: 52
Размер:	313.4 Кб
ID:	29857   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110527.jpg
Просмотров: 59
Размер:	273.3 Кб
ID:	29858  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110618.jpg
Просмотров: 70
Размер:	275.4 Кб
ID:	29863   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110645.jpg
Просмотров: 49
Размер:	276.2 Кб
ID:	29864  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110700.jpg
Просмотров: 36
Размер:	273.6 Кб
ID:	29865   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110733.jpg
Просмотров: 44
Размер:	305.2 Кб
ID:	29866  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110816.jpg
Просмотров: 58
Размер:	292.2 Кб
ID:	29867   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110857.jpg
Просмотров: 68
Размер:	222.1 Кб
ID:	29868  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_110919.jpg
Просмотров: 35
Размер:	291.5 Кб
ID:	29869   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_111016.jpg
Просмотров: 27
Размер:	261.9 Кб
ID:	29870  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_111132.jpg
Просмотров: 48
Размер:	264.2 Кб
ID:	29871   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_111208.jpg
Просмотров: 54
Размер:	264.4 Кб
ID:	29872  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_111258.jpg
Просмотров: 47
Размер:	305.2 Кб
ID:	29873   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_111308.jpg
Просмотров: 35
Размер:	281.8 Кб
ID:	29874  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_111359.jpg
Просмотров: 30
Размер:	298.1 Кб
ID:	29875   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_111650.jpg
Просмотров: 46
Размер:	284.1 Кб
ID:	29876  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_111711.jpg
Просмотров: 26
Размер:	330.6 Кб
ID:	29877   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_113057.jpg
Просмотров: 58
Размер:	247.1 Кб
ID:	29878  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_1112048.jpg
Просмотров: 43
Размер:	226.2 Кб
ID:	29879   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_1112258.jpg
Просмотров: 36
Размер:	255.2 Кб
ID:	29880  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161005_1117111.jpg
Просмотров: 30
Размер:	277.8 Кб
ID:	29881   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_201610005_110857.jpg
Просмотров: 54
Размер:	222.1 Кб
ID:	29882  


Ответить с цитированием
  #85  
Старый 05.10.2016, 15:52
VIP
Сообщений: 997
Иван, ох и задачку вы задали.
Я не представляю, что это может быть за серия бульдозера....
на головках болтов (любых) есть маркировка в виде двух яиц? или где-то есть надпись KOMATSU, кроме как краска на бортах?

Ответить с цитированием
  #86  
Старый 05.10.2016, 16:42
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967

Награды:

Сообщений: 4,461
Цитата:
Сообщение от vikont Посмотреть сообщение
Иван, ох и задачку вы задали.
Я не представляю, что это может быть за серия бульдозера....
на головках болтов (любых) есть маркировка в виде двух яиц? или где-то есть надпись KOMATSU, кроме как краска на бортах?
Может, после китайской капиталки? Или для внутреннего рынка?
__________________
Что недопустимо в принципе — часто необходимо на практике.

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 05.10.2016, 17:21
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,958
А не шантуй? На них дойцы китайские стоят. Просто что-то не припомню коматсу с перечёркнутой бесконечностью.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 05.10.2016, 18:15
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967

Награды:

Сообщений: 4,461
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
А не шантуй? На них дойцы китайские стоят. Просто что-то не припомню коматсу с перечёркнутой бесконечностью.
Там на одном фото есть надпись SANY... у меня на 16-м Шайтане CAT стоял, Китайский.
__________________
Что недопустимо в принципе — часто необходимо на практике.

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 06.10.2016, 03:55
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Всем здрасти. Спасибо за ответы. Подскажите пожалуйста что мне делать с управлением. Сейчас джостик при повороте с рабатывает на один насос а другой резко в нейтральное положение ставит . вперёд и назад плавный ход даёт все нормально а вот с маневрами все печально. Хотел восстановить всю систему но это оказалось про ктический не реально и слишком дорого. Как быть что делать подскажите выход? Если джостики который при повороте будут просто замедлять второй насос. Если есть то какие пожалуйста выручайте.

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 06.10.2016, 04:01
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Отколупал краску на баке до основания там тоже написано Каматцу. Насчёт Шантуя я не думаю что всю электронику и запчасти двигателя китайцы будут ставить немецкий. Из китайского и корейского я нашёл только пару табличек . они есть на фото. А все остальное немецкое даже фильтра.

Ответить с цитированием
  #91  
Старый 06.10.2016, 10:36
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
Сообщений: 109
Цитата:
Сообщение от иван0205 Посмотреть сообщение
Всем здрасти. Спасибо за ответы. Подскажите пожалуйста что мне делать с управлением. Сейчас джостик при повороте с рабатывает на один насос а другой резко в нейтральное положение ставит . вперёд и назад плавный ход даёт все нормально а вот с маневрами все печально. Хотел восстановить всю систему но это оказалось про ктический не реально и слишком дорого. Как быть что делать подскажите выход? Если джостики который при повороте будут просто замедлять второй насос. Если есть то какие пожалуйста выручайте.
Заменить джойстик на новый. Дело скорее всего в нем. Джойстик надо на базе блока электрического без рукоятки Bosch-Rexroth HG 405 GB/11-S R5130200551, отдельно рукоятка джойстика электрического Bosch POCH EC2000-10/VT-4TH6 R907213324 и отдельно манжета джойстика 4TH6 COD STDIJ RERX R908106412.
Можно и все в месте купить в сборе, но там есть косяк по заводской сборке. В принципе, можете только блок купить, рукоятка и гофра у вас есть (правда рукоятка убита).
Цена вопроса от 900 до 1500 евро, смотря у кого брать будете.
Ну и лучше уточнить у Бошей, текущая выпускаемая версия джойстика взаимозаменяема с вашей версией (не знаю, насколько старая машина).
Также может глючить система LLC отслеживания нагрузки и просадки движка, из-за этого контроллер автоматически не увеличивает объемы моторов (замедляя машину и уменьшая давление), а затем и не уменьшает объемы насосов (снижая съем мощности с движка). Из за этого двигатель и глохнет. Надо смотреть, какой датчик оборотов и датчик рейки на двигателе, и как они связаны с контроллером.
Еще увидел, у гидромоторов отсутствуют катушки электрический, благодаря которым меняются передачи и трактор ускоряется. Но к управляющему узлу подведен самопальный гидрошланг, т.е. объем мотора и переключение в транспортный режим происходит с помощью подачи гидросигнала на моторы. А вот что подает сигнал - непонятно. И как оно завязано на управление. Может быть, моторы резко уходят в минимальный объем, давление резко растет в контуре, борт стопорится, двигатель глохнет. Тоже подходит под все симптомы описанные.


Последний раз редактировалось striker_art; 06.10.2016 в 10:44.
Ответить с цитированием
  #92  
Старый 06.10.2016, 13:03
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от striker_art Посмотреть сообщение
Заменить джойстик на новый. Дело скорее всего в нем. Джойстик надо на базе блока электрического без рукоятки Bosch-Rexroth HG 405 GB/11-S R5130200551, отдельно рукоятка джойстика электрического Bosch POCH EC2000-10/VT-4TH6 R907213324 и отдельно манжета джойстика 4TH6 COD STDIJ RERX R908106412.
Можно и все в месте купить в сборе, но там есть косяк по заводской сборке. В принципе, можете только блок купить, рукоятка и гофра у вас есть (правда рукоятка убита).
Цена вопроса от 900 до 1500 евро, смотря у кого брать будете.
Ну и лучше уточнить у Бошей, текущая выпускаемая версия джойстика взаимозаменяема с вашей версией (не знаю, насколько старая машина).
Также может глючить система LLC отслеживания нагрузки и просадки движка, из-за этого контроллер автоматически не увеличивает объемы моторов (замедляя машину и уменьшая давление), а затем и не уменьшает объемы насосов (снижая съем мощности с движка). Из за этого двигатель и глохнет. Надо смотреть, какой датчик оборотов и датчик рейки на двигателе, и как они связаны с контроллером.
Еще увидел, у гидромоторов отсутствуют катушки электрический, благодаря которым меняются передачи и трактор ускоряется. Но к управляющему узлу подведен самопальный гидрошланг, т.е. объем мотора и переключение в транспортный режим происходит с помощью подачи гидросигнала на моторы. А вот что подает сигнал - непонятно. И как оно завязано на управление. Может быть, моторы резко уходят в минимальный объем, давление резко растет в контуре, борт стопорится, двигатель глохнет. Тоже подходит под все симптомы описанные.
Если менять на такой же джостик как стоит то придется полность новые мозги ставить вместе с кишкой проводов. Самопальный шланг на гидроматорах это ЧЕРЕПАХА ЗАЯЦ. активируется в ручную.

Ответить с цитированием
  #93  
Старый 07.10.2016, 07:01
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
Сообщений: 109
Цитата:
Сообщение от иван0205 Посмотреть сообщение
Если менять на такой же джостик как стоит то придется полность новые мозги ставить вместе с кишкой проводов. Самопальный шланг на гидроматорах это ЧЕРЕПАХА ЗАЯЦ. активируется в ручную.
Новые мозги - 800 евро

Ответить с цитированием
  #94  
Старый 16.11.2016, 23:10
Новичок
Профессия: безработный
Сообщений: 46
зарядка на D65-EX-15

Зарядка и запуск.pdf

доброго времени суток форумчане.

Имею вот такую схему на бульдозер D65 EX-15. Не могу понять как происходит подача напряжения на обмотку возбуждения (R) чтобы запустить генератор.

Ответить с цитированием
  #95  
Старый 19.01.2017, 11:03
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Komatsu D65E-12

Ребят подскажите пожалуйста где и какие цепи купить на бульдозер ,предлагают QL производителя,говорят что корея,а делается в Китае. Стоит их брать ,есть у кого опыт эксплуатации?

Ответить с цитированием
  #96  
Старый 29.03.2017, 09:42
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Ремонт бульдозера Komatsu d65ex12

Ребята подскажите пожалуйста, возможные причины.
Бульдозер не двигается, ни вперед ни назад, ни вправо ни влево.
Снимали двигатель, до этого все работало, поставили обратно, двигатель работает, джостик, тросик КПП двигается, а машина колом, ни каких движений и шумов.

Ответить с цитированием
  #97  
Старый 02.06.2017, 11:35
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
пропал ход на KOMATSU D- 65 е

После разборки, сборки и установки модуля на KOMATSU D-65 E пропал ход, даже рывка нет, а давление везде в норме.
Что может быть!

Ответить с цитированием
  #98  
Старый 02.06.2017, 16:31
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск

Награды:

Сообщений: 1,060
Цитата:
Сообщение от susuman Посмотреть сообщение
После разборки, сборки и установки модуля на KOMATSU D-65 E пропал ход, даже рывка нет, а давление везде в норме.
Что может быть!
Во первых, полностью модель машины, Во вторых -зачем разбирали?
Все давления в норме- какие конкретно?
Когда включаете скорость кардан от ГТР к КПП вращается?

Ответить с цитированием
  #99  
Старый 26.06.2017, 22:52
Новичок
Сообщений: 3
Бульдозер коматсу 65

Ребята всем доброго времени суток, помогите решить проблему, бульдозер коматсу 65, работаю на песчаном карьере, беда хуже некуда, трактор сам себя то еле тянет.
Под левой рукой имеется электронный регулятор газа, поворачивая его на всю двигатель судя по табло оборотов развивает около 40% оборотов двигателя, как не крути все те же обороты, начальство требует работать, а трактор не прет никак, из этих 40% оборотов примерно 10% на гидравлику, 15% на нагрузку и бульдозер еле еле душа в теле по ровной площадке толкает песка ерунду, мне надо на полную толкать песок что бы я мог видеть его выше лопаты, а получается что я его царапаю.
Короче байда такая, оборотов нихрена нету, мощьности нету, работа стоит. По началу дня начинаешь работать и он на этих оборотах вроде тянет, зарывается буксует кое как но тянет в бугор, время проходит примерно 2 часа и начинает капризничать, постепенно дохнет и в конце концов стоит только слегка потревожить гидравлику как тут же падают обороты и валит черный дым, еле ползет.
Если кто сталкивался с подобной проблемой подскажите маленько в каком направлении идти, чего не хватает бульдозеру? , кааак сделать так что бы обороты были 100%.
так то он работает ровно, заводится отлично, но вот оборотов только 40 из 100%.
Мож в мозгах дело или в регуляторе газа?
Кто чем может подскажите плиз

Ответить с цитированием
  #100  
Старый 27.06.2017, 05:54
VIP
Сообщений: 933
Цитата:
Сообщение от Александр клим Посмотреть сообщение
Ребята всем доброго времени суток, помогите решить проблему, бульдозер коматсу 65, работаю на песчаном карьере, беда хуже некуда, трактор сам себя то еле тянет.
Под левой рукой имеется электронный регулятор газа, поворачивая его на всю двигатель судя по табло оборотов развивает около 40% оборотов двигателя, как не крути все те же обороты, начальство требует работать, а трактор не прет никак, из этих 40% оборотов примерно 10% на гидравлику, 15% на нагрузку и бульдозер еле еле душа в теле по ровной площадке толкает песка ерунду, мне надо на полную толкать песок что бы я мог видеть его выше лопаты, а получается что я его царапаю.
Короче байда такая, оборотов нихрена нету, мощьности нету, работа стоит. По началу дня начинаешь работать и он на этих оборотах вроде тянет, зарывается буксует кое как но тянет в бугор, время проходит примерно 2 часа и начинает капризничать, постепенно дохнет и в конце концов стоит только слегка потревожить гидравлику как тут же падают обороты и валит черный дым, еле ползет.
Если кто сталкивался с подобной проблемой подскажите маленько в каком направлении идти, чего не хватает бульдозеру? , кааак сделать так что бы обороты были 100%.
так то он работает ровно, заводится отлично, но вот оборотов только 40 из 100%.
Мож в мозгах дело или в регуляторе газа?
Кто чем может подскажите плиз
Первым делом поменяй топливные фильтра,промой сетчатый фильтр на топливо,который стоит под баком,ключ по мой му на 30.Кран на подачу топлива может не полностью открыт.Воздушный фильтр продуй,а потом уже видно будет...

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 21:52.