Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #61  
Старый 03.12.2015, 08:10
VIP
Сообщений: 997
скорее всего срезало заклепки на демфере

Ответить с цитированием
  #62  
Старый 03.12.2015, 12:47
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
Сообщений: 158
Бывалые, просвятите пожалуйста, а по какой причине такое могло произойти?
Всегда считал демпфер неубиваемым узлом..

Ответить с цитированием
  #63  
Старый 03.12.2015, 15:55
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Холостые обороты высокие,или реверс переключаешь без тормоза...У меня на 275 резинки на демпфере разваливались...Но там больше от старости - ему было лет 30...А так вроде бы других причин не нахожу...

Ответить с цитированием
  #64  
Старый 03.12.2015, 15:56
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Ничего в нем сложного нет - работы минут на 20-30...

Ответить с цитированием
  #65  
Старый 03.12.2015, 17:00
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
Сообщений: 158
К сожалению, на нашей машине ремонтом занимался сменщик.
Насос который гнал масло, насос управления, находится сверху, снимали его через снятый полик. По виду похож на НШ 10, маленький, 15х15 см где то. Там по РВД понятно что он запитан на гидравлику. Сейчас уже поздно, завтра позвоню сменщику, он объяснит его географию подробнее, отпишусь.
Правда я не знаю, комплектации ЕХ и Е насколько отличаются.
На участке буду 15 числа, там бы в книге конкретнее посмотрел.


Последний раз редактировалось Skelet88; 03.12.2015 в 17:26.
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 03.12.2015, 21:38
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Сегодня разобрал.Срезало клепки и развалились пружины в диске,диск заказал новый.Остальное все в порядке.Спасибо за ответы!

Ответить с цитированием
  #67  
Старый 04.12.2015, 09:02
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
Так вот насос управления по манжете он лил или нет. Потому что визуально все хорошо. и у нас за 2 часа большое количество масла уходит.

Ответить с цитированием
  #68  
Старый 04.12.2015, 09:33
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
Сообщений: 158
Да, он и лил по уплотнению. Уплотнение поменяли и все стало хорошо.

Ответить с цитированием
  #69  
Старый 06.12.2015, 11:21
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
У нас стоит 3 насоса. Первый основной паралельно кардану и крышкой к махавику. Второй стоит напротив основного и его привод смотрит на привод основного они в зацепление входят вместе ( он похож на нш- 10) и третий стоит под топливным баком он входит в коробку. Мы шли от меньшего к большему. Сняли основной отдали в ремонт там шлифанули качающий узел и поменяли манжету. Поставили завели все тоже самое. Второй маленький проверили нп месте саляру залили по валу чисто. Сняли сейчас третий тоже саляру залили начало поступать. Но но там очень хитрая манжета стоит вот заказали ждём. Пока ещё бульдозер не поехал. Я щвонмл официалом они вообще типа ремонтом насосов не занимаются только целиком меняют. Вот и думай. Кто ещё что подскажет????

Ответить с цитированием
  #70  
Старый 25.01.2016, 18:36
Новичок
Профессия: Рукль
Сообщений: 15
Темнеет дизельное топливо на Komatsu d65e-12

Добрый вечер всем))))Заливаем в бак лукойловскую солярку,прозрачную .Через некоторое время в баке солярка становится темноватой,как-будто в неё масло добавили,Почему?

Ответить с цитированием
  #71  
Старый 25.01.2016, 18:45
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск

Награды:

Сообщений: 1,060
Цитата:
Сообщение от Ilf59 Посмотреть сообщение
Добрый вечер всем))))Заливаем в бак лукойловскую солярку,прозрачную .Через некоторое время в баке солярка становится темноватой,как-будто в неё масло добавили,Почему?
Коматсу говорит , что так все должно быть, через форсунки в обратку попадает.
Хоть система топливная аналогична камминзовской, но в камминзе такого не попадалось.
У коматсу есть норматив попадания масла моторного в солярку, цифры не помню, толькол как проверить сколько в солярке масла пояаилось?

Ответить с цитированием
  #72  
Старый 26.01.2016, 12:14
Новичок
Профессия: Рукль
Сообщений: 15
Масло в солярке

Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Коматсу говорит , что так все должно быть, через форсунки в обратку попадает.
Хоть система топливная аналогична камминзовской, но в камминзе такого не попадалось.
У коматсу есть норматив попадания масла моторного в солярку, цифры не помню, толькол как проверить сколько в солярке масла пояаилось?
Как связана форсунка с масляной магистралью?В форсунке высокое давление,а вот в топливном насосе в магистрали подачи топлива на плунжера давление маленькое,думаю где то здесь собака зарыта.К сожалению нет каталога посмотреть где какие резинки стоят.если есть у кого лишний я бы купил.

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 26.01.2016, 12:45
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для 32-20
Сообщений: 988
у меня на экс-е такое было, уже устранили здесь писал, может пригодится http://exkavator.ru/other/board/show...?t=5209&page=8

Ответить с цитированием
  #74  
Старый 26.01.2016, 14:18
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск

Награды:

Сообщений: 1,060
Цитата:
Сообщение от Ilf59 Посмотреть сообщение
Как связана форсунка с масляной магистралью?В форсунке высокое давление,а вот в топливном насосе в магистрали подачи топлива на плунжера давление маленькое,думаю где то здесь собака зарыта.К сожалению нет каталога посмотреть где какие резинки стоят.если есть у кого лишний я бы купил.


На этих машинах другая система топливная. там масло моторное участвует в управлении форсункой, если интересно то погуглите и почитайте. вот тут не много http://documents.mx/documents/komats...el-system.html

Что то я сумничал не в тему, на D65E-12 никаких проблем с топливной, если солярка в баке с маслом, то либо насос подкачки манжета пропускает, либо уплотнения плунжеров в ТНВД. вот на картинке http://free.komatsupartsbook.com/wm/...8c/031170a.png квадратиком обведены.
Но однозначно косяк в подкачивающей помпе, раз подсос из картера идет. Должно быть наоборот солярка в масле.


Последний раз редактировалось VTS_KHT; 26.01.2016 в 15:50.
Ответить с цитированием
  #75  
Старый 26.01.2016, 15:53
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск

Награды:

Сообщений: 1,060
Цитата:
Сообщение от Ilf59 Посмотреть сообщение
Как связана форсунка с масляной магистралью?В форсунке высокое давление,а вот в топливном насосе в магистрали подачи топлива на плунжера давление маленькое,думаю где то здесь собака зарыта.К сожалению нет каталога посмотреть где какие резинки стоят.если есть у кого лишний я бы купил.
Резинки или каталог? Каталог даром в онлайне смотреть можно, практически на халяву. Вот тут http://komatsupartsbook.com/#?k=!0!2!1837!589!1!119

Ответить с цитированием
  #76  
Старый 21.02.2016, 18:17
Новичок
Профессия: Рукль
Сообщений: 15
Проблема с потемнением разрешилась.Резко увеличился уровень масла в поддоне.Нашли бэушную помпончику,поставили и уровень постоянен и солярка чистая.Заказали новый тннд. А каталог лучше бумажный-в тайге инета нету.

Ответить с цитированием
  #77  
Старый 11.03.2016, 17:42
Новичок
Профессия: Рукль
Сообщений: 15
Подскажите кто знает

Подскажите на коматсу 65 е не удерживается джойстик отвала в плавающем положении

Ответить с цитированием
  #78  
Старый 04.10.2016, 11:14
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Коматцу D65 на гидростатике.

Доброго времени суток. У меня с бульдозером Коматцу65D возникла проблема . Для начала его начинка . Двигатель ДОЙТЦ насосы БОШ РЕКСРОТ ( A4VG71EP) два штуки. вспомогательный насос PARKER подобие НШ. Изначально началась проблема с управлением джостик не откликался на команды или делал все произвольно. Очень много кто приезжал из разных компаний не кто не мог не чего сделать. Поскольку не было документации на бульдозер и не было шилд на насосе. Было решено понять управление в итоге механики убрали мозги бульдозера. Работать начал нормально но при повороте начало кидать (резкий поворот один насос в нетральном положении а другой на всех порах) . При толкание полного отвала машина глохла . Проработал он не долга один из насосов лопнул. Механики сказали что из-за износа насоса. Купил новые насосы два штуки отдал бешеные бабки . Поставили все хорошо работает гребет полный отвал спокойно. Но резкий поворот остался при повороте на полных оборотах просто с кабины выкидывает . Что теперь делать не знаю насосы опять губить не охота . Подскажите пожалуйста какой не буть выход буду рад любому совету . ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ВСЕМ.

Ответить с цитированием
  #79  
Старый 04.10.2016, 11:26
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,958
Цитата:
Сообщение от иван0205 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. У меня с бульдозером Коматцу65D возникла проблема . Для начала его начинка . Двигатель ДОЙТЦ насосы БОШ РЕКСРОТ ( A4VG71EP) два штуки. вспомогательный насос PARKER подобие НШ. Изначально началась проблема с управлением джостик не откликался на команды или делал все произвольно. Очень много кто приезжал из разных компаний не кто не мог не чего сделать. Поскольку не было документации на бульдозер и не было шилд на насосе. Было решено понять управление в итоге механики убрали мозги бульдозера. Работать начал нормально но при повороте начало кидать (резкий поворот один насос в нетральном положении а другой на всех порах) . При толкание полного отвала машина глохла . Проработал он не долга один из насосов лопнул. Механики сказали что из-за износа насоса. Купил новые насосы два штуки отдал бешеные бабки . Поставили все хорошо работает гребет полный отвал спокойно. Но резкий поворот остался при повороте на полных оборотах просто с кабины выкидывает . Что теперь делать не знаю насосы опять губить не охота . Подскажите пожалуйста какой не буть выход буду рад любому совету . ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ВСЕМ.
Серийные номер и полное название техники огласите.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #80  
Старый 04.10.2016, 11:40
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Дело в том то что серийного номера нет вообще не какого.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 10:14.