Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #41  
Старый 09.02.2015, 14:47
VIP
Сообщений: 1,519
Цитата:
Сообщение от masterr Посмотреть сообщение
Вот Анатолий фирмовые ассиметричные коронки на Д375 бульдог.
Вес одной штуки - 25 кг.
А эти коронки стандартные или надо самому покупать и ставить?

Ответить с цитированием
  #42  
Старый 09.02.2015, 15:22
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,627
Цитата:
Сообщение от D11R fun Посмотреть сообщение
А эти коронки стандартные или надо самому покупать и ставить?
Извини,но вопрос глупый.

Стандартные коронки тоже покупать и ставить надо самому.
Пока не поработаешь на технике,так и будешь задавать глупые вопросы.

Ответить с цитированием
  #43  
Старый 09.02.2015, 16:23
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Да,ходовая пришла,из Кореи,уширенная,двигатель скину,дизелисты переберут или купят( пока ведут переговоры ),неделю - и вперед,в пампы...Он чем хорош - его возить можно,375 особенно не повозишь,трал нужно 100-тонный,а 275 наши тралы спокойно берут даже с отвалом,да и ходит он классно - ходовая удлиненная,да и гусянки на 740 ...Так что он неплохо лазает по горам и не сильно топким местам...На вскрыше цены нет...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P6179648.jpg
Просмотров: 87
Размер:	1.03 Мб
ID:	20401  

Ответить с цитированием
  #44  
Старый 20.02.2015, 13:55
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Привет всем! Запустил машину в работу,иногда,правда,выдает кое-какие ошибки,но уженаучился с ними бороться...Кстати,предыдущий 375 - 5EO то же частенько нам выдавал ошибки,большей частью электрические,так-что как-то привычно,хоть и неприятно...Толкает он,конечно,дай Боже!!!Но и замерил расход топлива - 99,6 литра в час!!!Сразу на Е,обороты чуть пониже - 74,7 - разница заметная,а производительность та-же практически...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P2170370.jpg
Просмотров: 92
Размер:	827.6 Кб
ID:	20975   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P2170380.jpg
Просмотров: 93
Размер:	785.6 Кб
ID:	20976  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P2170376.jpg
Просмотров: 61
Размер:	972.7 Кб
ID:	20977  

Ответить с цитированием
  #45  
Старый 20.02.2015, 14:34
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Красота и машина отличная ! Анатолий ,что разрабатываете , у вас ведь кругом заповедные места !?

Ответить с цитированием
  #46  
Старый 20.02.2015, 15:41
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967

Награды:

Сообщений: 4,463
Цитата:
Сообщение от Анатолий Камчатский Посмотреть сообщение
Да,ходовая пришла,из Кореи,уширенная,двигатель скину,дизелисты переберут или купят( пока ведут переговоры ),неделю - и вперед,в пампы...Он чем хорош - его возить можно,375 особенно не повозишь,трал нужно 100-тонный,а 275 наши тралы спокойно берут даже с отвалом,да и ходит он классно - ходовая удлиненная,да и гусянки на 740 ...Так что он неплохо лазает по горам и не сильно топким местам...На вскрыше цены нет...
А рыхлитель есть у него? У 275-го?
__________________
Что недопустимо в принципе — часто необходимо на практике.

Ответить с цитированием
  #47  
Старый 21.02.2015, 02:07
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
На 275-м стоял штатный рыхлитель,трехстоечный...Мы переделали,поставили полностью гигантский рыхлитель от 355,пришлось,правда,кое-что переделать,переварить,но мы ведь русские люди,мы не ищем легких путей...А разрабатываем карьер строительных материалов,для строительства автодорог,для асфальтобетона...Базальты, гранодиориты - для производства щебня и т.д...Вот как-то так...

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 21.02.2015, 13:35
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967

Награды:

Сообщений: 4,463
Цитата:
Сообщение от Анатолий Камчатский Посмотреть сообщение
На 275-м стоял штатный рыхлитель,трехстоечный...Мы переделали,поставили полностью гигантский рыхлитель от 355,пришлось,правда,кое-что переделать,переварить,но мы ведь русские люди,мы не ищем легких путей...А разрабатываем карьер строительных материалов,для строительства автодорог,для асфальтобетона...Базальты, гранодиориты - для производства щебня и т.д...Вот как-то так...
У нас тоже был такой в одной организации и тоже с рыхлителем от 355-го... Потом сгинул где то на просторах Якутии.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 93
Размер:	601.3 Кб
ID:	20998  
__________________
Что недопустимо в принципе — часто необходимо на практике.

Ответить с цитированием
  #49  
Старый 23.02.2015, 11:34
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
D275A-2

Вот процесс монтажа рыхлителя 355 на 275 - полностью не фотографировал,не до этого было...Зеркало на отвале сейчас не меняем,просто варим футировку из 20мм полос,на года 2 хватает,раньше металлические листы гнули,подгоняли...Вот как-то так...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P4029516.JPG
Просмотров: 88
Размер:	631.5 Кб
ID:	21026   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P4029514.JPG
Просмотров: 64
Размер:	571.9 Кб
ID:	21027  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P5189563.JPG
Просмотров: 73
Размер:	721.6 Кб
ID:	21028  

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 23.02.2015, 15:18
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967

Награды:

Сообщений: 4,463
Цитата:
Сообщение от Анатолий Камчатский Посмотреть сообщение
Вот процесс монтажа рыхлителя 355 на 275 - полностью не фотографировал,не до этого было...Зеркало на отвале сейчас не меняем,просто варим футировку из 20мм полос,на года 2 хватает,раньше металлические листы гнули,подгоняли...Вот как-то так...
У нас он пришел уже с рыхлителем, но сделано было по другому. На нижних проушинах были приварена серьги, к которым крепилась тяговая рамка рыхлителя. Причем они были повернуты вниз и их постоянно обрывало. Еще было два цилиндра перекоса.
__________________
Что недопустимо в принципе — часто необходимо на практике.

Ответить с цитированием
  #51  
Старый 23.02.2015, 15:56
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 500
А на D275А 5 тоже можно с 355 рыхлитель в сборе поставить,или надо что то переделывать?

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 03.03.2015, 08:36
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Нужно немного подработать,но поставить гигантский рыхлитель D355 на D275A-2 реально...На фото переделанный рыхлитель и отвал с футированным зеркалом...Дорога П-Камчатский - Мильково,реконструкция,замена грунта...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P5189564.JPG
Просмотров: 85
Размер:	449.5 Кб
ID:	21265   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P5189562.JPG
Просмотров: 67
Размер:	702.1 Кб
ID:	21266  


Ответить с цитированием
  #53  
Старый 03.03.2015, 20:34
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 500
На D275А-2 понятно . А на D275A-5 ? Есть ли между ними разница ,крепление рыхлителя ?

Ответить с цитированием
  #54  
Старый 06.03.2015, 00:44
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Не могу сказать точно...275-5 серии я встречал далего в горах,в верховьях реки Озерной, в СиГМе (Сибирский горно-металлургический альянс,они у нас типа золото роют в горах) и на Северных Курилах,в Гаске,но вот что-то не присматривался к особенностям строения их организма...Ну а у наших 155-х,их у нас три,и на всех трех разные рыхлители,разное крепление,даже цилиндры разные...Вот как-то так...

Ответить с цитированием
  #55  
Старый 09.03.2015, 09:15
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: Владивосток
Аватар для Механик ДВ
Сообщений: 15
Америкосы -свиньи.Они к технике относятся отвратительно.Т.Е. как к железу.Отработал свое и досвидос.Сколько не сталкивался с их отработкой все дерьмо.Убито напрочьььь

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 10.03.2015, 12:41
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Согласен...Только,мне кажется,у них на железе больше гастарбайтеры работают,сомневаюсь,что бы негры на железяках работали...Но вот пять единиц с американского континета приобретали - уважения к ним нет,хуже наших южных соседей...Хотя...и у нас к этому все идет - молодежь не идет на железо,не престижно,все больше в юристы и экономисты,в менеджеры, а старики вымирают,я уже фотографии старые боюсь смотреть,вымирают хорошие механизаторы,которые остались на Камчатке - либо сам знаю,где либо пересекались,либо заочно знакомы - друзья друзей...А если кто и приходит,долго не задерживается - командировки,условия тяжелые,хотя у нас еще нормальнвые,и баня,и столовая,и балки нормальные,а работал на геологов - это полная Ж...А,или гадюшник сплошной,или концлагерь,как на Аге или Шануче,или Асаче - только вышек с автоматчиками не хватает,а зарплата - смех один - 1/10 часть зарплаты депутата,а еще поделить на два - в месяце 30 рабочих дней...Лет через пять -десять вообще некому будет работать...У меня в бригаде уже практически всем за 50,троим уже за 60,вот так и работает...И учить некого...да и уже не хочется и учить...

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 12.03.2015, 19:59
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,627
Посмотрел сегодня инструкции на Д375А - 6 ,жутко сложная машина.
Там и двигун Коммон рейл и гидравлики полно.
Если на обычный 375 бульдог число страниц в инструкции около 1000 ,та на вашем этих станиц около 2000 .
Зато и понять такую машину интересней.
Делитесь своими наблюдениями,всегда читать интересно.
Этих машин в России совсем мало.

Ответить с цитированием
  #58  
Старый 13.03.2015, 07:19
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,627
Фото
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ashampoo_Snap_2015.03.jpg
Просмотров: 103
Размер:	165.8 Кб
ID:	21472  

Ответить с цитированием
  #59  
Старый 13.03.2015, 23:22
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Здравствуйте.
Вентилятор у Вас не работает скорее всего, из-за завоздушивания системы гидропривода вентилятора. В руководстве по ремонту есть процедура развоздушивания.
И еще, смотрите внимательно за секциями радиатора. Они лопаются и текут. Я как раз сталкивался с машинами 2011 года. Была повальная проблема.

Ответить с цитированием
  #60  
Старый 14.03.2015, 12:21
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
Сообщений: 80
Это отверстия для фиксации кареток,судя по фото...При замене катков нужно балансиры фиксировать,иначе они опускаются...А по системе гидравлики вентилятора...Спускал я воздух из гидросистемы и насосов...Там проблема,по-моему,в клапанах соленоидов...Я их снимал,они были приклинившие...Расходил,помыл,смазал,заменил колечки - дня два все было замечательно - при пуске двигателя ветилятор крутанется,и вставал,пока не поднимется температура,потом начинал вращаться,и чем выше температура,тем быстрее...Не знаю,так ли задумано когструкторами,но было так...Потом,видимо,опять какой-то из клапанов заклинил...Буду делать Т.О.,посмотрю,надо пол снимать...Сейчас работает(вентилятор),но при запуске вращаятся,как потерпевший,но по мере прогрева - медленней,но двигатель не греется - скалу рву,крепкая,зараза,базальт,так тяжело идет,но работаю на средних оборотах,на всех пониженных,так что греться не успевает...Пока (постучать по дереву!) - без проблем,иногда вылезает ошибка (проблемы ветилятора) это когда долго на малых оборотах...В общем,боремся с америкосом,уже шесть коронок сточил и ножи наполовину сносил,жалко...Вот как-то так...

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 01:11.