Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Голосование: Полезная тема или нет
Опции опроса
Полезная тема или нет

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #41  
Старый 24.03.2017, 18:13
Постоялец
Профессия: Владелец машинист
Аватар для Юрий К
Сообщений: 173
Техника страхуется, ип не обязательно, вложения 6-7 млн. рублей.

Также можно восстановить уставший раритет. Подешевле. Миллион на покупку, 2 - 4 на восстановление. В зависимости от того как устал.

Ответить с цитированием
  #42  
Старый 02.04.2017, 19:51
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
Аватар для Vos'merkin
Сообщений: 886
Цитата:
Сообщение от Юрий К Посмотреть сообщение
Также можно восстановить уставший раритет. Подешевле. Миллион на покупку, 2 - 4 на восстановление. В зависимости от того как устал.
Фигассе восстановление за 2-4 ляма ))) на завод изготовитель что ли его отправлять ? ))

Ответить с цитированием
  #43  
Старый 02.04.2017, 19:53
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: вологда
Сообщений: 250
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin Посмотреть сообщение
Фигассе восстановление за 2-4 ляма ))) на завод изготовитель что ли его отправлять ? ))
Зачем завод, своими ручками полностью капиталить от и до.

Ответить с цитированием
  #44  
Старый 02.04.2017, 20:25
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
Аватар для Vos'merkin
Сообщений: 886
Цитата:
Сообщение от Макс 35 регион Посмотреть сообщение
Зачем завод, своими ручками полностью капиталить от и до.
Своими ручками за 2-4 ляма ?? что за суммы ? Я вот свой сам и восстанавливаю по-тихоньку, чуть-чуть понимаю о чем речь. Ладно там тыщ пятьсот, при условии что техника на ходу, просто уставшая. Но несколько лямов ?? Как бы надо с головой не дружить, чтобы покупать старье и хоронить в него миллионы...

Ответить с цитированием
  #45  
Старый 03.04.2017, 09:07
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: вологда
Сообщений: 250
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin Посмотреть сообщение
Своими ручками за 2-4 ляма ?? что за суммы ? Я вот свой сам и восстанавливаю по-тихоньку, чуть-чуть понимаю о чем речь. Ладно там тыщ пятьсот, при условии что техника на ходу, просто уставшая. Но несколько лямов ?? Как бы надо с головой не дружить, чтобы покупать старье и хоронить в него миллионы...
Ну чтобы похоронить пару лямов это да нужно купить совсем убитый аппарат, и откапиталить его до основания(полностью весь).Запчасти сейчас не дешовые, ну может и выйдет чуть по меньше не 2 ляма.

Ответить с цитированием
  #46  
Старый 03.04.2017, 10:25
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Псковская обл.
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,500
Ну 0,5-1 лям край,больше то куда или что там тогда покупалось просто документы??
__________________
SLP4CXFS1E0922589/ Для друзей-Лёха.

Ответить с цитированием
  #47  
Старый 03.04.2017, 10:30
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: вологда
Сообщений: 250
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Ну 0,5-1 лям край,больше то куда или что там тогда покупалось просто документы??
Документы и кусок железа

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 03.04.2017, 17:41
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 867
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Ну 0,5-1 лям край,больше то куда или что там тогда покупалось просто документы??

На старом дерьме попасть на мотор и скажем мост или коробку вообще плевое дело. Аппаратуры как правило накрученные, новые уже не покупают. Гидромолот надо купить. Чуть в гидравлику залезть. До ляма доползти совсем не долго.

Ответить с цитированием
  #49  
Старый 03.04.2017, 19:43
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
Аватар для Vos'merkin
Сообщений: 886
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
До ляма доползти совсем не долго.
Тем не менее, это не два и тем более не четыре. Конечно, степень ушатанности у всех разная, но если бы я в свой FB, он же NH 110, 2003 г.в. мог единовременно вложить миллион, то мне за него и нового бы не надо было.
Хотя скорее всего я бы распорядился этим лямом по-другому )))

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 03.04.2017, 20:58
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 867
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin Посмотреть сообщение
Тем не менее, это не два и тем более не четыре. Конечно, степень ушатанности у всех разная, но если бы я в свой FB, он же NH 110, 2003 г.в. мог единовременно вложить миллион, то мне за него и нового бы не надо было.
Хотя скорее всего я бы распорядился этим лямом по-другому )))

Ну мы говорим о совсем старых и отжатых. Сколько стоит скажем распределитель в сборе на того же кобелко? Не из сарая "вроде рабочий", а какой нибудь восстановленный?
У меня, да и у знакомых петушков старше 2006г нету, но время от времени слышу о крупных ремонтах..есть правда один на древнем кейсе, но у него аксиалка от мтз-юмз стоит и мотор уже непонятно чем загильзован, короче тюнинг полным ходом.
Резина сколько стоит в круг нормальная? Тормоза?
Дорого короче это все.
Лям не предел.

Ответить с цитированием
  #51  
Старый 07.04.2017, 07:33
Постоялец
Профессия: Владелец машинист
Аватар для Юрий К
Сообщений: 173
А что Вы удивляетесь? Почитайте соседние ветки где озвучены цены на ремонт. Например ремонт коробки жсб выходит 300 тысяч рублей а если учесть что трактор простоит пару недель то это еще 100 тысяч потерь. Также не стоит забывать что жсб один из самых дешевых тракторов в плане ремонта. Распределитель на САТ 800 тысяч рублей. А если залезть в мосты или двигатель в миллион точно не влезть. И никогда не стоит забывать про потерю денег в простои а это от 2 тысяч в день чистыми . А иногда хватит недели ремонта чтобы потерять заказчика с которым собирался работать весь сезон. Он за один час при необходимости найдет другой трактор. И если учесть что работы практически нет, то это уже бешеные потери, которые могут вылиться в миллионы.

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 07.04.2017, 08:00
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: вологда
Сообщений: 250
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Ну мы говорим о совсем старых и отжатых. Сколько стоит скажем распределитель в сборе на того же кобелко? Не из сарая "вроде рабочий", а какой нибудь восстановленный?
У меня, да и у знакомых петушков старше 2006г нету, но время от времени слышу о крупных ремонтах..есть правда один на древнем кейсе, но у него аксиалка от мтз-юмз стоит и мотор уже непонятно чем загильзован, короче тюнинг полным ходом.
Резина сколько стоит в круг нормальная? Тормоза?
Дорого короче это все.
Лям не предел.
Ну правильно, как и писалось выше, что 2 ляма можно вложить в старый ушатанный аппарат влегкую((особенно учитывая нынешние цены на запчасти!!!!!!!!!

Ответить с цитированием
  #53  
Старый 07.04.2017, 10:30
Завсегдатай
Профессия: опытный машинист
Сообщений: 85
[QUOTE=HAN777;254343]За то у дилера ВСЁ ПО ЧЕСТНОМУ!!! К машине прилагается дефектовчная ведомость в которой даже ВСЕ царапины на ЛКП учтены и описаны. Сам лично лицезрел. (в КАТе)

не факт вообще по дилерам. Знакомый приобрел 3500 м/ч через официалов - пели, говорит, что все в идеале и новое и отличная машина. после разобрались, что ушатанная в хлам. САТ 315 был.

Ответить с цитированием
  #54  
Старый 07.04.2017, 14:28
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Псковская обл.
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,500
Цитата:
Сообщение от Юрий К Посмотреть сообщение
А что Вы удивляетесь? Почитайте соседние ветки где озвучены цены на ремонт. Например ремонт коробки жсб выходит 300 тысяч рублей а если учесть что трактор простоит пару недель то это еще 100 тысяч потерь. Также не стоит забывать что жсб один из самых дешевых тракторов в плане ремонта. Распределитель на САТ 800 тысяч рублей. А если залезть в мосты или двигатель в миллион точно не влезть. И никогда не стоит забывать про потерю денег в простои а это от 2 тысяч в день чистыми . А иногда хватит недели ремонта чтобы потерять заказчика с которым собирался работать весь сезон. Он за один час при необходимости найдет другой трактор. И если учесть что работы практически нет, то это уже бешеные потери, которые могут вылиться в миллионы.
Не надо и по соседним веткм бегать так скажу,у самого кпп у официалов сначала в 270р насчитали сегодня подвинулись в цене 290тр уже
что еще вылезет под вопросом,хотя и так знаю пальцы втулки и прочее и так надо,а скоро и резина на подходе.
__________________
SLP4CXFS1E0922589/ Для друзей-Лёха.

Ответить с цитированием
  #55  
Старый 21.04.2017, 08:38
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от Юрий К Посмотреть сообщение
А что Вы удивляетесь? Почитайте соседние ветки где озвучены цены на ремонт. Например ремонт коробки жсб выходит 300 тысяч рублей а если учесть что трактор простоит пару недель то это еще 100 тысяч потерь. Также не стоит забывать что жсб один из самых дешевых тракторов в плане ремонта. Распределитель на САТ 800 тысяч рублей. А если залезть в мосты или двигатель в миллион точно не влезть. И никогда не стоит забывать про потерю денег в простои а это от 2 тысяч в день чистыми . А иногда хватит недели ремонта чтобы потерять заказчика с которым собирался работать весь сезон. Он за один час при необходимости найдет другой трактор. И если учесть что работы практически нет, то это уже бешеные потери, которые могут вылиться в миллионы.
С чего вдруг JCB стал одним из самых дешёвых? По сравнению с Терексом, он почти в 2 раза дороже!

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 21.04.2017, 08:40
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Не надо и по соседним веткм бегать так скажу,у самого кпп у официалов сначала в 270р насчитали сегодня подвинулись в цене 290тр уже
что еще вылезет под вопросом,хотя и так знаю пальцы втулки и прочее и так надо,а скоро и резина на подходе.
А у вас кап. ремонт КПП или замена целиком? Какой фронт работ планируется?

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 22.04.2017, 12:18
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Псковская обл.
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,500
Цитата:
Сообщение от RSTManager Посмотреть сообщение
А у вас кап. ремонт КПП или замена целиком? Какой фронт работ планируется?
Фронт работ как и у всех-работать.
В итоге вчера забрал кпп,ремонт и новый гидротрансформатор почти 400р вышло. Теперь надо обратно ставить на ЭП.
__________________
SLP4CXFS1E0922589/ Для друзей-Лёха.

Ответить с цитированием
  #58  
Старый 01.06.2017, 18:29
VIP
Профессия: Евгений
Сообщений: 457
Цитата:
Сообщение от Юрий К Посмотреть сообщение
А что Вы удивляетесь? Почитайте соседние ветки где озвучены цены на ремонт. Например ремонт коробки жсб выходит 300 тысяч рублей а если учесть что трактор простоит пару недель то это еще 100 тысяч потерь. Также не стоит забывать что жсб один из самых дешевых тракторов в плане ремонта. Распределитель на САТ 800 тысяч рублей. А если залезть в мосты или двигатель в миллион точно не влезть. И никогда не стоит забывать про потерю денег в простои а это от 2 тысяч в день чистыми . А иногда хватит недели ремонта чтобы потерять заказчика с которым собирался работать весь сезон. Он за один час при необходимости найдет другой трактор. И если учесть что работы практически нет, то это уже бешеные потери, которые могут вылиться в миллионы.
После JCB купил NH110 и удивился,что на NH зап.части то дешевле,чем на разрекламированного JCB. Знаю где дешевые и дорогие зап.части и на тот и на тот трактор, так что сравнить могу. Разница не велика= 10% в среднем на NH дешевле, но все же.

Ответить с цитированием
  #59  
Старый 27.02.2018, 07:05
VIP
Аватар для Максим 35

Награды:

Сообщений: 1,717
осмотры jcb https://youtu.be/uH9zZOAuvVw
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Ответить с цитированием
  #60  
Старый 22.07.2018, 12:12
VIP
Профессия: тащусь от своей работы
Адрес: https://www.youtube.com/user/yurisriga/videos
Аватар для (13)

Награды:

Сообщений: 4,514
Мужики !..... ((Мужчины) бесит это..- "ребята" детский сад прям ))

А может кто из вас (владельцев), кто брал экс , хоть частично, в кредит, подскажет среднюю сумму в месяц, какую надо отдавать кредитору ????
Или же.... порассуждаем об этомс ??
Даже при слабой загруженности один пёс , но в месяц, брутто должно минимум 200 тыс выползать. А иначе, то и нефиг связываться.
Речь идёт не о регионах и так далее, а о том, что сколько должно вылазить брутто, чтоб и себе чутка и на кредитора хватало.
Понятен вопрос о расходниках, зарплате, заправке. Тут и в лес не ходи.
Просто.
Общая сумма.

Еще.
Кто то брал и сразу. Но ведь это не означает, что сий факт ( эксплуатации + дебет-кредит) никому не понятен или не известен.

Подключайтесь. Максим 35 , Fktrctq , Семен , Spartakk , HAN777 , Vitек ....... всех не назовёшь, страницы не хватит. Кого не назвал, то не означает, что вас игнорируют. Все важны. Всех знаем.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 04:11.