Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #61  
Старый 27.11.2012, 10:08
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
в частности я думаю проверьте состояние уплотнений валов и главное состояние подшипников

Ответить с цитированием
  #62  
Старый 27.11.2012, 10:15
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
спасибо, значит должна быть стружка в масле, я так понимаю? Будем разбирать

Ответить с цитированием
  #63  
Старый 27.11.2012, 10:38
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
Извините а можно еще вопрос от делетанта, думаю отдать официалам на ремонт, а нихрена не понимаю в коробках как бы не заменили все подряд! мех.часть муфты это чего? фрикционы? они я так понимаю пакетами на каждую передачу идут?

Ответить с цитированием
  #64  
Старый 27.11.2012, 10:43
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
Цитата:
Сообщение от Познер Посмотреть сообщение
Извините а можно еще вопрос от делетанта, думаю отдать официалам на ремонт, а нихрена не понимаю в коробках как бы не заменили все подряд! мех.часть муфты это чего? фрикционы? они я так понимаю пакетами на каждую передачу идут?
абсолютно верно.....муфта в сборе-это есть пакет фрикционов

Ответить с цитированием
  #65  
Старый 27.11.2012, 10:46
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
абсолютно верно.....муфта в сборе-это есть пакет фрикционов
и если будут работать официалы,желательно провести тестирование коробки(замер давления,работу ГТР)

Ответить с цитированием
  #66  
Старый 27.11.2012, 11:14
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
спасибо. короче два пакета фрикционов как минимум

Ответить с цитированием
  #67  
Старый 27.11.2012, 13:13
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 1,295
Была схожая проблема. Звенело на всю округу. Не могли найти источник. Думали - КПП, пока не развалилась передняя крестовина переднего кардана. Поменяли - все пропало! Удачи.

Ответить с цитированием
  #68  
Старый 27.11.2012, 13:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
Я так понимаю у вас был звон на всех передачах? крестовины новые, может ближе к коробке чё нибудь развалилось..... а звенит то именно на всю округу

Ответить с цитированием
  #69  
Старый 27.11.2012, 14:32
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 1,295
Цитата:
Сообщение от Познер Посмотреть сообщение
Я так понимаю у вас был звон на всех передачах? крестовины новые, может ближе к коробке чё нибудь развалилось..... а звенит то именно на всю округу
Звенело только на четвертой и только на прогретом (!) Вывешивали трактор - не звенело!

Ответить с цитированием
  #70  
Старый 27.11.2012, 14:55
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777

Награды:

Сообщений: 7,489
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
абсолютно верно.....муфта в сборе-это есть пакет фрикционов
На полуавтомате фрикционы (пакеты дисков) вроде только на ход вперед и назад, на передачах мех.муфты с синхронизаторами. Я так понял, что КПП полуавтомат, рычаг переключения скоростей на полу кабины.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #71  
Старый 27.11.2012, 15:18
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
А у нас вот какая штука, вывешиваемся, включаем 4на4 гремит, включаем только зад не гремит, а когда едем (ну соответственно с отключенным передком) тогда гремит!!!! Хрен знает чудеса

Ответить с цитированием
  #72  
Старый 27.11.2012, 15:21
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
У нас рычаг на руле, переключения вперед режимы не выше 1,2,3,4 ну и другое положение задняя

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 27.11.2012, 16:27
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777

Награды:

Сообщений: 7,489
БЬ
Цитата:
Сообщение от Познер Посмотреть сообщение
У нас рычаг на руле, переключения вперед режимы не выше 1,2,3,4 ну и другое положение задняя
Тады автомат и пакеты дисков.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #74  
Старый 27.11.2012, 18:30
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 52
Скрежет при резком торможении JCB 3CX

JCB 3CX скрежет при резком торможении, при плавном торможении все нормально.
Какие могут быть неисправности?

Ответить с цитированием
  #75  
Старый 27.11.2012, 18:39
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
Цитата:
Сообщение от Mihail 2012 Посмотреть сообщение
JCB 3CX скрежет при резком торможении, при плавном торможении все нормально.
Какие могут быть неисправности?
Скрежет где? В заднем мосту?

Ответить с цитированием
  #76  
Старый 27.11.2012, 18:42
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 52
да скрежет из заднего моста

Ответить с цитированием
  #77  
Старый 27.11.2012, 18:43
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 52
и это продолжается уже больше года, масло в мосту заменено

Ответить с цитированием
  #78  
Старый 27.11.2012, 18:45
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
Цитата:
Сообщение от Mihail 2012 Посмотреть сообщение
да скрежет из заднего моста
В первую очередь замените масло.....если скрежет не пропадет,то выработка тормозных фрикционов в заднем мосту,готовтесь к съему моста и замене фрикционных дисков

Ответить с цитированием
  #79  
Старый 27.11.2012, 18:47
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
В первую очередь замените масло.....если скрежет не пропадет,то выработка тормозных фрикционов в заднем мосту,готовтесь к съему моста и замене фрикционных дисков
понимаете при частом торможении и нагреве структура фрикционных и ответных дисков начинает разрушатся,поэтому и скрипит

Ответить с цитированием
  #80  
Старый 27.11.2012, 18:54
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 52
как долго можно еще так ездить, и как определить критический момент когда разбирать и менять диски?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 04:58.